[發明專利]一種基于卡爾曼濾波及反饋控制的組合導航智能對準方法在審
| 申請號: | 201410233578.1 | 申請日: | 2014-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN103983998A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 李擎;孫曉溪;蘇中;付國棟;劉寧 | 申請(專利權)人: | 北京信息科技大學 |
| 主分類號: | G01S19/49 | 分類號: | G01S19/49 |
| 代理公司: | 北京市合德專利事務所 11244 | 代理人: | 王文會;劉榜美 |
| 地址: | 100101 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 卡爾 濾波 反饋 控制 組合 導航 智能 對準 方法 | ||
1.一種基于卡爾曼濾波及反饋控制的組合導航快速對準方法,包括:
(1)定義新息為觀測所得量測值和量測估計值之差;
?(2)求得卡爾曼濾波器新息方差的理論值????????????????????????????????????????????????,并得到卡爾曼濾波器新息方差的實際值,新息方差實際值與理論值的比例為D;
(3)為達到最優濾波效果,構建反饋回路;?
(4)在反饋回路中引用支持向量機,產生智能因子,對信息方差的理論值進行實時監測和修改,使新息方差的理論值和實際值的比例保持為1,改善濾波器濾波精度,防止其發散。
2.根據權利要求1所述的一種基于卡爾曼濾波及反饋控制的組合導航快速對準方法,其特征在于:所述卡爾曼濾波器新息方差的理論值包含高斯白噪聲,可通過調整來控制,從而減小與之間的差異。
3.根據權利要求1所述的一種基于卡爾曼濾波及反饋控制的組合導航快速對準方法,其特征在于:所述D存在如下三種情況:
(1)如果D=1,說明和一致,保持不變;
(2)如果D>1,說明小于它的實際值,那么增大來減少D;
(3)如果D<1,說明大于它的實際值,那么減小來增大D。
4.根據權利要求1所述的一種基于卡爾曼濾波及反饋控制的組合導航快速對準方法,其特征在于:當D偏離1時,用D作為所述支持向量機的訓練樣本輸入,輸出為相應的調整因子?,根據調整噪聲方差陣在線調整卡爾曼濾波器的模型方差陣,并使D回到1附近。
5.根據權利要求1所述的一種基于卡爾曼濾波及反饋控制的組合導航快速對準方法,其特征在于:在上述支持向量機理論中,應用懲罰系數可變的回歸模型,通過控制懲罰系數大小而改進模型,調整支持向量機泛化的能力。
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G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛星無線電信標定位系統;利用這種系統傳輸的信號確定位置、速度或姿態
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如,GPS [全球定位系統]、GLONASS[全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛星無線電信標定位系統傳輸的信號來確定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛星無線電信標定位系統,例如GPS [全球定位系統], GLONASS [全球導航衛星系統]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態
G01S19-42 ...確定位置





