[發(fā)明專利]一種游梁式抽油機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410224329.6
• 申請日: 2014-05-26
• 公開（公告）號: CN103967453A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊仲輝
• 申請（專利權(quán)）人: 楊仲輝
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種游梁式抽油機。

背景技術(shù)

目前，油田采油大多采用游梁式抽油機，為了提高機械效率，抽油泵常采用長沖程、低沖次參數(shù)生產(chǎn)，在油井采油生產(chǎn)中，為了實現(xiàn)抽油桿順利下行，也要降低沖次，使抽油桿下行與抽油機運行同步。現(xiàn)有的低沖次調(diào)節(jié)方法一般是將電機皮帶輪直徑變小，增大減速比，但電機皮帶輪不能過小，否則不能正常傳輸。因此，靠調(diào)小皮帶輪降低沖次是有限的，不能滿足低沖次要求。現(xiàn)場有時采用變頻器或雙速電機調(diào)節(jié)沖次，使抽油機沖次達(dá)到要求的沖次，但這兩種調(diào)節(jié)沖次方法所用的雙速電機和變頻器價格高，要增加成本投入，現(xiàn)場難以推廣。如何提高采油效率、提高產(chǎn)量，降低電耗與采出噸液能耗比例，以及抽油機再生能量處理方式，使用環(huán)境及地下工況，抽油機的控制方式與調(diào)節(jié)方便等諸多問題，成為油田節(jié)能設(shè)備廠家共同探討的焦點。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用、安裝方便，操作簡單，成本低，工作效率高，能耗低，沖次得到有效降低，滿足采用的生產(chǎn)要求，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠作用的游梁式抽油機。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種游梁式抽油機，包括底座、機架、支架、曲柄、驅(qū)動裝置和游梁，所述機架和支架均安裝在底座上，所述驅(qū)動裝置安裝在機架上，所述驅(qū)動裝置的輸出端連接有第一變速箱，所述第一變速箱的輸出端連接有主動齒輪，所述機架上設(shè)有第二變速箱，所述第二變速箱的輸入端設(shè)有與所述主動齒輪相配合的從動齒輪，所述曲柄安裝在第二變速箱的輸出軸上，所述曲柄上鉸接有一連桿，所述連桿的另一端鉸接在游梁一端，所述游梁另一端設(shè)有驢頭，所述游梁鉸接在支架上，所述游梁與支架連接處設(shè)有減震器。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一變速箱安裝在機架上，所述機架上還設(shè)有用于控制驅(qū)動裝置的控制器，所述控制器上設(shè)有急停開關(guān)，所述底座上設(shè)有儲備電源，所述儲備電源與控制器相連。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底座內(nèi)設(shè)有液壓裝置，所述液壓裝置的輸出端連接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的底部設(shè)有固定塊，所述液壓裝置設(shè)有六個。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述底座下方設(shè)有滾輪，所述滾輪設(shè)有四個，所述驅(qū)動裝置為步進(jìn)電機。

本發(fā)明一種游梁式抽油機的有益效果是：使用時，通過所設(shè)的步進(jìn)電機和變速箱配合使用，可以有效降低沖次，滿足采用的生產(chǎn)要求，通過所設(shè)的減震器，可減少游梁式抽油機在工作時游梁與支架之間的震動，從而增加其使用壽命，通過所設(shè)的滾輪以及液壓裝置和固定塊配合使用，使得游梁式抽油機移動方便，且在工作時固定牢靠。其結(jié)構(gòu)簡單，使用、安裝方便，操作簡單，成本低，工作效率高，能耗低，沖次得到有效降低，滿足采用的生產(chǎn)要求，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種游梁式抽油機的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參閱圖1所示的一種游梁式抽油機，包括底座1、機架2、支架3、曲柄4、驅(qū)動裝置5和游梁6，所述機架2和支架3均安裝在底座1上，所述驅(qū)動裝置5安裝在機架2上，所述驅(qū)動裝置5的輸出端連接有第一變速箱7，所述第一變速箱7的輸出端連接有主動齒輪8，所述機架2上設(shè)有第二變速箱9，所述第二變速箱9的輸入端設(shè)有與所述主動齒輪8相配合的從動齒輪10，所述曲柄4安裝在第二變速箱9的輸出軸上，所述曲柄4上鉸接有一連桿11，所述連桿11的另一端鉸接在游梁6一端，所述游梁6另一端設(shè)有驢頭12，所述游梁6鉸接在支架3上，所述游梁6與支架3連接處設(shè)有減震器13。

所述第一變速箱7安裝在機架2上，所述機架2上還設(shè)有用于控制驅(qū)動裝置5的控制器14，所述控制器14上設(shè)有急停開關(guān)15，所述底座1上設(shè)有儲備電源16，所述儲備電源16與控制器14相連。

所述底座1內(nèi)設(shè)有液壓裝置17，所述液壓裝置17的輸出端連接有液壓伸縮桿18，所述液壓伸縮桿18的底部設(shè)有固定塊19，所述液壓裝置17設(shè)有六個。

所述底座1下方設(shè)有滾輪20，所述滾輪20設(shè)有四個，所述驅(qū)動裝置5為步進(jìn)電機。