[發(fā)明專利]熱風(fēng)循環(huán)爐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410209561.2
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN103983116A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陰雙丁;陰帥云;賀平軍
• 申請（專利權(quán)）人: 陰雙丁
• 主分類號: F27D7/04
• 分類號: F27D7/04;F27D3/12
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 61106
• 代理人: 李鳳岐

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于熱處理爐技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱風(fēng)循環(huán)爐。

背景技術(shù)

目前，工件熱處理爐大都采用電加熱器組所產(chǎn)生的熱量直接輻射到被加熱的工件表面，使工件加熱的均勻性受到極大限制，直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。特別是承載小車與爐體的密封采用迷宮式或沙槽式，密封嚴(yán)重不良，加之爐體與爐門的密封間隙較大，導(dǎo)致熱量損失嚴(yán)重，熱處理成本過高，并且浪費能源，污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的技術(shù)問題：設(shè)計一種熱風(fēng)循環(huán)爐，一是采用熱風(fēng)循環(huán)加熱，保證了工件加熱的均勻性，保證了產(chǎn)品質(zhì)量；二是承載小車前后兩端面、爐口周邊、承載小車左右兩側(cè)均采用密封面密封，密封良好，熱量損失小，熱處理成本低，并且節(jié)能環(huán)保。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案：一種熱風(fēng)循環(huán)爐，具有爐體，所述爐體的兩側(cè)及頂部設(shè)有風(fēng)道，左右兩側(cè)風(fēng)道中設(shè)有電加熱器，且左右兩側(cè)風(fēng)道的下端均具有出風(fēng)口；所述爐體內(nèi)壁頂部中央裝有風(fēng)機，且風(fēng)機的進(jìn)風(fēng)口與爐膛相通，出風(fēng)口與風(fēng)道相通；所述爐膛的底部具有軌道，小車位于軌道上；所述爐體的前端具有爐口，且爐口的兩側(cè)及頂部具有門形密封面；所述小車的前后端均具有垂直密封面，小車的兩側(cè)均具有水平密封面，小車上固定有熱風(fēng)分配箱，且熱風(fēng)分配箱的上端面具有出風(fēng)口，兩側(cè)均具有進(jìn)風(fēng)口；所述小車到位后所述兩進(jìn)風(fēng)口分別與兩出風(fēng)口對應(yīng)，所述前端垂直密封面抵在爐膛后壁上，后端垂直密封面與門形密封面位于同一立面上，兩側(cè)水平密封面分別位于爐體兩側(cè)墻體下端面的下方，使小車的前端面與爐膛后壁密封、兩側(cè)分別與爐體的兩側(cè)墻體下端面密封；所述爐體的上方設(shè)有絞車，爐口的兩側(cè)設(shè)有滑道，滑道的頂部裝有滑輪，爐門的兩側(cè)裝在滑道中，爐門的頂端通過鋼繩經(jīng)滑輪導(dǎo)向后與絞車相連，爐門下落到位后與小車的后端垂直密封面及爐口的門形密封面密封，使小車密封在爐膛中。

所述爐體的兩側(cè)墻體下端面處均裝有水平密封機構(gòu)，所述水平密封機構(gòu)由密封罩、水平軸、連扳、連桿、水平密封板及操作桿組成；所述密封罩嵌裝在爐體的兩側(cè)墻體下端面處，水平軸的外端位于兩側(cè)墻體外且其上固定有操作桿，水平軸的內(nèi)端穿過墻體安裝在密封罩的上部，連扳固定在水平軸的內(nèi)端且位于密封罩內(nèi)，連桿的上端鉸接在連扳上，下端與水平密封板的上端面連接，并使水平密封板位于小車兩側(cè)水平密封面的上方，小車到位后搬動操作桿使水平密封板下落密貼在水平密封面上。

所述滑道為槽型，且滑道中具有縱向擋板和向爐口傾斜的上斜擋板及下斜擋板，所述上斜擋板位于滑道的下部且其上端與縱向擋板的下端連接，下斜擋板平行位于上斜擋板的下方且其兩端分別與滑道的兩側(cè)壁連接；所述縱向擋板上具有缺口，所述爐門的兩側(cè)均安裝有上滾輪和下滾輪，且上滾輪和下滾輪均位于滑道外側(cè)壁與縱向擋板之間；所述爐門的上部兩側(cè)均固定有活動滑塊，兩滑道的上部均固定有固定滑塊，爐門下落到位后，下滾輪位于上斜擋板及下斜擋板之間，且活動滑塊在固定滑塊內(nèi)端斜面的作用下使上滾輪進(jìn)入缺口，使?fàn)t門向爐口位移緊壓在小車的后端垂直密封面及爐口的門形密封面上。

所述門形密封面、小車的前后端垂直密封面及小車的兩側(cè)水平密封面均為雙道密封面。

所述熱風(fēng)分配箱由底板、支撐擋塊及熱風(fēng)分配花板構(gòu)成；所述底板通過兩側(cè)板支撐固定在小車的上方；所述熱風(fēng)分配花板通過均布的支撐擋塊支撐固定在底板的上方，使熱風(fēng)分配花板與底板兩側(cè)之間分別形成兩進(jìn)風(fēng)口；所述熱風(fēng)分配花板上均布出風(fēng)口。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點和效果：

1、采用熱風(fēng)循環(huán)加熱，保證了工件加熱的均勻性，保證了產(chǎn)品質(zhì)量；

2、承載小車前后兩端面、爐口周邊、承載小車左右兩側(cè)均采用雙道密封面密封，密封良好；爐門到位自動壓緊，實現(xiàn)了爐體與爐門的良好密封。熱量損失小，熱處理成本低，并且節(jié)能環(huán)保。

3、采用熱風(fēng)分配箱，保證了爐膛內(nèi)各部位所分配的風(fēng)量趨于均衡狀態(tài)，進(jìn)一步保證了工件加熱的均勻性；

4、承載小車左右兩側(cè)通過操作水平密封機構(gòu)實現(xiàn)動態(tài)密封，使密封效果得到了極大地改善。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖，

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)左視圖，

圖3為本發(fā)明小車的結(jié)構(gòu)主視圖，

圖4為本發(fā)明小車的結(jié)構(gòu)左視圖，

圖5為本發(fā)明小車的結(jié)構(gòu)俯視圖，

圖6為本發(fā)明水平密封機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖7為本發(fā)明爐門及滑道的局部結(jié)構(gòu)側(cè)視圖，

圖8為本發(fā)明爐門及滑道的局部結(jié)構(gòu)俯視圖。

具體實施方式