[發明專利]管樁抗拔單桿傳力試驗裝置

有效

• 申請號: 201410208782.8
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN103953078A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 束兵
• 申請（專利權）人: 安徽省建筑工程質量監督檢測站
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種管樁抗拔單桿傳力試驗裝置，屬于預應力混凝土管樁性能測試技術領域。

背景技術

在傳統的管樁抗拔試驗中，樁與試驗梁連接的常用方法是將一定數量的鋼筋插入管樁內，然后澆灌微膨脹填芯混凝土，待澆灌混凝土強度達到設計要求，方可進行抗拔試驗；傳統方法工期長、施工工藝復雜、試驗操作困難的不足已為本領域人員所公知。為此，申請公布號為CN?102926412?A的中國發明專利申請文獻中公開了一種管樁抗拔試驗裝置，包括上拉梁、下拉梁、主梁以及千斤頂，所述的上拉梁與下拉梁通過對稱于主梁的至少兩根拉桿連接，上拉梁與下拉梁位于主梁的兩側，上拉梁與主梁之間設置有千斤頂，主梁通過支墩與地面連接。上述結構不僅克服了傳統方法工期長、施工工藝復雜、試驗操作困難的不足，而且裝置一次制作后可多次循環使用。

但是，不論是傳統的管樁抗拔試驗技術方案，還是現有的管樁抗拔試驗裝置，都采用了多根傳力桿的結構，由于多根傳力桿結構而導致的不足一直未能解決：

首先，經過改進的傳力桿（即文獻CN?102926412?A中所述的拉桿）結構雖然能夠在一定程度上降低上拉梁和下拉梁連接偏心、各傳力桿受力不均的問題，但是由于多根傳力桿的連接長度難免存在細微的差異，而傳力桿作為剛性連接件，細微的連接長度差異仍有可能導致上拉梁和下拉梁連接偏心、各傳力桿受力不均的情況發生，且上述問題在實際試驗過程中難以發現，上拉梁和下拉梁連接偏心、各傳力桿受力不均將導致管樁試樣所受到的拔拉力在垂直于管樁試樣的方向上產生分解力，所述的分解力不僅造成了管樁試樣實際受到的拔拉力小于千斤頂顯示的液壓力，影響了試驗結果的準確性，且所述的分解力還增加了管樁試驗與地基的摩擦力，從而進一步增加了試驗結果的誤差；所述分解力的上述兩種不利影響均導致試驗合格的產品實際上存在不合格的風險。

其次，多根傳力桿的結構存在安裝耗時長的不足，且如果考慮到上述上拉梁和下拉梁連接偏心、各傳力桿受力不均的問題，需要一一檢測各傳力桿的實際受力程度，并加以對比和調整，因此多根傳力桿結構的管樁抗拔試驗裝置在實際安裝使用時并不簡便。

發明內容

本發明正是針對現有技術中的管樁抗拔試驗裝置存在的不足，提供一種管樁抗拔單桿傳力試驗裝置，能夠克服多根傳力桿結構的管樁抗拔試驗裝置容易發生上拉梁和下拉梁連接偏心、各傳力桿受力不均的問題，并且在試驗安裝時無需對多根傳力桿的實際受力程度進行檢測、對比和調整，真正實現管樁抗拔試驗裝置簡便、快捷的安裝效果。

為解決上述問題，本發明所采取的技術方案如下：

一種管樁抗拔單桿傳力試驗裝置，包括：底座、上板、傳力桿、穿心式千斤頂和主梁；所述主梁通過支墩設置于地面上，所述底座位于所述主梁下方且用于連接管樁試樣頂部，所述上板位于所述主梁上方，所述穿心式千斤頂置于所述主梁上且頂住所述上板底部，所述傳力桿下端連接所述底座，所述傳力桿上端穿過所述穿心式千斤頂與所述上板連接。

在現有技術的管樁抗拔試驗中，傳力桿為多根且均勻分布于底座上，為的是使多根傳力桿提供的拔拉力合力與管樁試樣軸心盡可能重合，從而盡可能降低合力偏心造成的試驗誤差，而本發明通過使用穿心式千斤頂打破了傳統思維的禁錮，直接采用單根傳力桿的結構，可以使單根傳力桿通過底座直接連接到管樁試樣端部的中心處，使管樁試樣受到的拔拉力與軸心的重合度得到提高。但是必須認識到，任何技術方案都不可能做到絕對不存在拔拉力偏心的問題，本發明相對于現有技術的進步性體現在：現有技術造成拔拉力偏心的主要因素有兩個，一是多根傳力桿的連接位置不可能絕對對稱于管樁試樣端部的中心處，因此即使多根傳力桿所提供的拔拉力是一致的，也不能保證拔拉力的合力與管樁試樣的軸心完全重合；二是，實際上多根傳力桿所提供的拔拉力也不可能做到絕對一致。而本發明克服的是上述第二個因素，由于采用單桿傳力，因此上述第二個因素迎刃而解。

作為上述技術方案的改進，所述底座設置有供所述傳力桿穿過的第一中心圓孔和用于連接管樁試樣的主筋錨孔，所述主筋錨孔為多個且圍繞所述第一中心圓孔均勻排布成圓形；所述傳力桿下端設置有銷帽，所述傳力桿的銷帽直徑大于所述第一中心圓孔的直徑。上述結構中的所述銷帽與文獻CN?102926412?A中所述拉桿的鐓頭具有類似的優點，即使傳力桿與底座的連接安裝更加方便、快捷，且具有便于拆卸、可重復使用的優點。