[發(fā)明專利]再生橡膠脫硫裝置的進(jìn)料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410205239.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103980533B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶市聚益橡膠制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | C08J11/10 | 分類號(hào): | C08J11/10 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙)50211 | 代理人: | 譚春艷 |
| 地址: | 重慶市*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 再生 橡膠 脫硫 裝置 進(jìn)料 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種利用廢舊輪胎制備再生橡膠的脫硫裝置。
背景技術(shù)
目前,利用廢舊輪胎制備再生橡膠時(shí),需要先對(duì)再生橡膠進(jìn)行脫硫,脫硫所用的脫硫裝置包括脫硫平臺(tái),在脫硫平臺(tái)的下方裝有脫硫罐,脫硫罐的進(jìn)料口位于脫硫平臺(tái)上,準(zhǔn)備投入的再生膠粉、脫硫所需的軟化劑、增塑劑、抗氧劑等均堆放在脫硫平臺(tái)上,操作人員需在脫硫平臺(tái)上完成物料的預(yù)混和裝罐,這樣就存在一個(gè)問題,脫硫平臺(tái)上溫度高,一方面操作人員本身難受,另一方面,大量的臨時(shí)物料堆放到平臺(tái)上,容易引起火災(zāi),給工廠和員工帶來損失。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,混料不需要在平臺(tái)上操作的再生橡膠脫硫裝置的進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種再生橡膠脫硫裝置的進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括脫硫平臺(tái),在脫硫平臺(tái)的下方有脫硫罐,所述脫硫罐的進(jìn)料口位于脫硫平臺(tái)上,其特征在于:還包括行車架、行車導(dǎo)軌、行車和拌料罐,所述脫硫平臺(tái)旁設(shè)有行車架,所述行車架延伸到脫硫平臺(tái)的上方,在行車架的頂端設(shè)有行車導(dǎo)軌,所述行車位于行車導(dǎo)軌上,所述拌料罐呈錐形,所述拌料罐的上部罐口上設(shè)有十字架,所述拌料罐的底部設(shè)有出料閥,所述十字架的交聯(lián)處設(shè)有連接板,在該連接板上設(shè)有供行車上的掛鉤掛住的掛孔。
采用上述技術(shù)方案,在脫硫平臺(tái)的上方設(shè)行車,在脫硫平臺(tái)下方(脫硫平臺(tái)旁的地面上挖有與拌料罐匹配的坑,拌料罐放置在該坑里)預(yù)先將物料在拌料罐內(nèi)混合均勻,再通過行車將拌料罐運(yùn)送至脫硫平臺(tái)上方的脫硫罐的進(jìn)料口的正上方,然后打開拌料罐底部的出料閥,物料從拌料罐底部的出料閥漏到脫硫罐內(nèi),不需要人員在脫硫平臺(tái)上,待投物料直接堆放在地面上,不會(huì)引起火災(zāi)的發(fā)生,操作更安全。
作為優(yōu)選,為了方便物料從拌料罐內(nèi)漏出:所述出料閥為全自動(dòng)翻板式閥門。所述行車架由至少三個(gè)門型架組成,其中兩個(gè)門型架位于脫硫平臺(tái)旁的地面上,其余裝在脫硫平臺(tái)上,所述行車導(dǎo)軌位于門型架的頂橫梁上。
有益效果:本發(fā)明在現(xiàn)有脫硫裝置的脫硫平臺(tái)上方增設(shè)行車,將所有物料在平臺(tái)下的拌料罐內(nèi)混勻后通過行車加料,這樣可以避免人員或物料直接堆放在脫硫平臺(tái)上,減少車間火災(zāi)等事故的發(fā)生,有利于保障工人的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中行車架的門型架的右側(cè)視圖
圖3為拌料罐的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
實(shí)施例1,如圖1-3所示:本發(fā)明的再生橡膠脫硫裝置的進(jìn)料機(jī)構(gòu)由脫硫平臺(tái)1、脫硫罐2、行車架、行車導(dǎo)軌4、行車5、拌料罐6、十字架7、連接板8、掛孔8a、出料閥9等部件組成。
脫硫平臺(tái)1和脫硫罐2為現(xiàn)有設(shè)計(jì),脫硫罐2安裝于脫硫平臺(tái)1的下方,脫硫罐2的進(jìn)料口伸到脫硫平臺(tái)1的上方與脫硫平臺(tái)1水平。在此不做贅述。
脫硫平臺(tái)1旁設(shè)有行車架3,行車架3延伸到脫硫平臺(tái)1的上方,具體說:行車架3由至少三個(gè)平行設(shè)置的門型架組成,這里選擇三個(gè)。其中兩個(gè)門型架安裝于脫硫平臺(tái)1旁的地面上。并在該兩個(gè)門型架的豎向桿之間連接叉形加強(qiáng)筋,以保證行車架3的穩(wěn)固性,另一個(gè)門型架位于脫落平臺(tái)1上,行車導(dǎo)軌4固定在門型架的橫梁上,行車5位于行車導(dǎo)軌4上。
拌料罐6呈錐形,拌料罐6的上部罐口上設(shè)有十字架7,拌料罐6的底部設(shè)有出料閥9,出料閥9優(yōu)選為全自動(dòng)翻板式閥門,方便混合物料的漏出。十字架7的交聯(lián)處設(shè)有連接板8,在該連接板8上設(shè)有供行車5上的掛鉤掛住的掛孔8a。
以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
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