[發(fā)明專(zhuān)利]電動(dòng)機(jī)組合加速發(fā)動(dòng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410204464.4
• 申請(qǐng)日: 2014-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105082965A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘熾昌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鐘熾昌
• 主分類(lèi)號(hào): B60K1/02
• 分類(lèi)號(hào): B60K1/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.電動(dòng)機(jī)組合加速發(fā)動(dòng)機(jī)：

單一的電動(dòng)機(jī)要達(dá)到牽引大客車(chē)和貨車(chē)的力量，必然要使用巨大體積的電動(dòng)機(jī)；在汽車(chē)窄小的車(chē)架底下安裝單只巨大體積的電動(dòng)機(jī)是不可能達(dá)到解決汽車(chē)牽引力的要求，只有用多只小型的電動(dòng)機(jī)組合動(dòng)力牽引；并運(yùn)用齒輪加速，減少汽車(chē)負(fù)載50％的動(dòng)力，使之實(shí)現(xiàn)大客車(chē)和貨車(chē)電動(dòng)發(fā)動(dòng)產(chǎn)生負(fù)載運(yùn)行的牽引力量；

大客車(chē)和貨車(chē)使用電力行駛，單只的電動(dòng)機(jī)體積巨大，窄小的車(chē)架底下難以安裝；必須發(fā)明一種大功率小體積的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能解決大客車(chē)和貨車(chē)電力負(fù)載行駛的要求，只有用多只小型的電動(dòng)機(jī)組合成發(fā)動(dòng)機(jī)，才能解決大客車(chē)和貨車(chē)電力負(fù)載牽引的矛盾；

電動(dòng)機(jī)組合加速發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特征是由多只電動(dòng)機(jī)作電力牽引動(dòng)力；運(yùn)用齒輪加速原理加太多電動(dòng)機(jī)組合發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力量和減少電力的使用。實(shí)現(xiàn)體積小功力大的設(shè)計(jì)；

1，加速傳動(dòng)軸；2，加速傳動(dòng)軸齒形軸頭；3，銷(xiāo)定位錐形齒輪；4，含油軸承錐形齒輪；5，加速齒輪；6，支架電動(dòng)機(jī)；7，傳動(dòng)軸定位軸承；8，錐形齒輪間距定位件；9，錐形齒輪前固定件。