[發(fā)明專利]燃料電池系統(tǒng)的控制裝置和控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410203470.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104425833B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉炅儐;金榮大;禹成濟(jì);李琇鉉;姜秉喜;李正杓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | SK新技術(shù)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H01M8/04955 | 分類號(hào): | H01M8/04955;H01M8/04537;H01M8/04664;H02J1/08;H02J1/10 |
| 代理公司: | 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112 | 代理人: | 陳源;張帆 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 韓國(guó);KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 系統(tǒng) 控制 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了燃料電池系統(tǒng)的控制裝置和控制方法。所述控制裝置包括:多個(gè)堆狀態(tài)感測(cè)部,其分別感測(cè)多個(gè)燃料電池堆的狀態(tài);轉(zhuǎn)換部,其將所述多個(gè)燃料電池堆中的至少一部分進(jìn)行串聯(lián)或并聯(lián)連接;以及控制部,其基于由所述多個(gè)堆狀態(tài)感測(cè)部感測(cè)到的堆狀態(tài)來(lái)感測(cè)至少一個(gè)劣化堆,并控制所述轉(zhuǎn)換部的操作來(lái)形成至少一個(gè)包括感測(cè)到的至少一個(gè)劣化堆的劣化堆部。能夠不使用多個(gè)電力調(diào)節(jié)系統(tǒng),而利用廉價(jià)的電氣開(kāi)關(guān)來(lái)在工作期間快速容易地將各堆以串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)連接,防止各堆之間由于性能降低引起的劣化波及,從而提高整個(gè)燃料電池系統(tǒng)的耐久性,防止容量降低,使壽命縮短最小化,對(duì)劣化堆和正常堆進(jìn)行再排列來(lái)使用,從而能夠有效地使用燃料電池堆。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃料電池系統(tǒng),特別地涉及包括多個(gè)燃料電池的燃料電池系統(tǒng)的控制裝置和控制方法。
背景技術(shù)
在數(shù)十千瓦(KW)至數(shù)兆瓦(MW)的中大型發(fā)電用固體氧化物燃料電池(SOFC:SolidOxide Fuel Cell)系統(tǒng)中,連接多個(gè)小容量燃料電池堆(stack)來(lái)獲得大容量。燃料電池堆是指為了獲得期望電力輸出而將數(shù)十至數(shù)百?gòu)埖膯挝蝗剂想姵丿B層連接的構(gòu)造。
在連接燃料電池堆時(shí)僅以串聯(lián)電氣連接的情況下,具有如下缺點(diǎn):如果一個(gè)堆發(fā)生問(wèn)題而停機(jī)(shut down),則電氣連接斷開(kāi),從而整個(gè)燃料電池系統(tǒng)停機(jī)。因此,一般將各堆以串聯(lián)和并聯(lián)混合地進(jìn)行電氣連接來(lái)構(gòu)成燃料電池系統(tǒng)。
然而,在將各堆并聯(lián)連接的情況下,如果連接的多個(gè)堆中的一部分堆發(fā)生劣化,該影響會(huì)波及到其他正常堆,不僅整個(gè)燃料電池系統(tǒng)的耐久性會(huì)加速降低,而且容量也降低,從而縮短壽命。
圖1(a)是用于說(shuō)明在燃料電池堆并聯(lián)連接的情況下各個(gè)堆之間的劣化波及影響的示意圖,圖1(b)是用于說(shuō)明在燃料電池堆并聯(lián)連接的情況下各個(gè)堆之間的劣化波及影響的堆電壓與堆電流的曲線圖。
如圖1(a)和圖1(b)所示,如果在各燃料電池堆以并聯(lián)電氣連接的燃料電池系統(tǒng)中一個(gè)堆劣化([2]一個(gè)劣化),則劣化堆的內(nèi)部阻抗增加從而發(fā)生電流相對(duì)集中于正常堆的現(xiàn)象。即,在并聯(lián)連接的堆中的較快劣化的堆中,由于內(nèi)部阻抗的增加,流過(guò)的電流減小,在其他正常堆中,流過(guò)的電流大于正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電流。即,電流相對(duì)集中于正常堆,導(dǎo)致電流不均衡。盡管劣化堆中流過(guò)的電流減小,但電流相對(duì)集中于正常堆,劣化波及到正常堆([3]一次波及)。
此外,在劣化堆中,由于發(fā)熱反應(yīng)減小,溫度降低,阻抗會(huì)進(jìn)一步增大,電流相對(duì)集中于正常堆的現(xiàn)象變得更嚴(yán)重,對(duì)于正常堆的劣化波及影響變得更大,因而劣化堆和正常堆的劣化均加速([4]二次波及)。
圖1(c)是示出在燃料電池系統(tǒng)中堆的劣化加速時(shí)劣化堆的劣化波及到其他正常堆的示意圖,圖1(d)是將在燃料電池系統(tǒng)中堆的劣化加速時(shí)包括劣化堆的燃料電池系統(tǒng)的壽命與正常燃料電池系統(tǒng)的壽命進(jìn)行比較的曲線圖。
參照?qǐng)D1(c)和圖1(d),在燃料電池系統(tǒng)內(nèi)連接的多個(gè)堆中一部分堆發(fā)生劣化從而劣化加速的情況下,劣化堆的劣化波及到其他正常堆,從而整個(gè)燃料電池系統(tǒng)的耐久性和容量降低并且壽命縮短。
防止劣化堆對(duì)正常堆產(chǎn)生影響的最容易的方法是獨(dú)立地控制燃料電池系統(tǒng)內(nèi)所有堆的電流和電壓等。然而,為了獨(dú)立控制所有堆的電流和電壓等,不僅系統(tǒng)構(gòu)造會(huì)變得復(fù)雜,費(fèi)用的增加也不可避免。特別地,由于中大型發(fā)電用SOFC系統(tǒng)由多個(gè)堆構(gòu)成,因而存在使針對(duì)每個(gè)堆配置一個(gè)電力調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PCS:Power Conditioning System)商業(yè)化變得很困難的問(wèn)題。
下述的現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)中記載的專利文獻(xiàn)1涉及具有旁路電路的燃料電池系統(tǒng)及其驅(qū)動(dòng)方法。參照專利文獻(xiàn)1的圖2,專利文獻(xiàn)1的發(fā)明包括旁路電路300和轉(zhuǎn)換電路250-254,其在存在不良堆的情況下利用轉(zhuǎn)換電路來(lái)將不良堆旁路,從而防止不良堆對(duì)正常堆產(chǎn)生影響。
然而,專利文獻(xiàn)1的發(fā)明僅公開(kāi)了旁路不良堆,并沒(méi)有公開(kāi)將劣化堆再排列來(lái)使用劣化堆。
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