[發(fā)明專利]一種基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410199201.9
• 申請日: 2014-05-12
• 公開（公告）號: CN103996229A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張少林
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市威富多媒體有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛管理領(lǐng)域，特別涉及一種基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法及裝置。?

背景技術(shù)

隨著居民車輛擁有量的快速增長，一方面給居民的交通出行帶來了便利，另一方面也產(chǎn)生了車庫管理難度增加的問題。傳統(tǒng)的車庫管理系統(tǒng)一般通過鑰匙、磁卡、密碼、IC卡等方式，但存在攜帶不方便、容易被復(fù)制、偽造、盜用、破譯、遺忘等缺點(diǎn)。為建設(shè)智慧城市，我們急需一種更加智能化、便于用戶使用的車庫管理系統(tǒng)。?

鑒于傳統(tǒng)車庫管理系統(tǒng)存在的安全問題，在申請?zhí)枮?01220164168.2，實(shí)用新型名稱為“聲控車庫門”的中國專利申請中，闡述了一種采用聲音控制車庫門開關(guān)的車庫管理系統(tǒng)，解決鑰匙、磁卡、密碼、IC卡等容易丟失遺忘導(dǎo)致無法使用車庫的缺點(diǎn)，但上述專利存在聲音被錄制后，車庫安全受威脅的問題。?

為改善上述問題，在申請?zhí)枮?01310349529.X，發(fā)明名稱為“一種基于車牌、人臉和指紋分級自動識別的門禁系統(tǒng)”的中國專利申請中，闡述一種結(jié)合車牌、人臉和指紋識別，多種方式驗(yàn)證的車庫管理系統(tǒng)，提高了安全性能，但上述專利存在用戶必須下車進(jìn)行指紋識別，這樣給用戶造成不便，同時(shí)存在指紋可被指紋膜復(fù)制的問題，同樣使車庫安全受到威脅。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述車庫安全性能較低的缺陷，提供一種車庫安全性能較高的基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法及裝置。?

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：構(gòu)造一種基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法，包括如下步驟：?

A)預(yù)設(shè)車庫準(zhǔn)入車牌號碼、文字密碼與人臉生物特征的對應(yīng)關(guān)系；?

B)判斷是否有車輛進(jìn)入車庫管理系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域，如是，執(zhí)行步驟C)；否則，繼續(xù)進(jìn)行本步驟的判斷；?

C)采集所述車輛的車牌號碼，并判斷當(dāng)前采集的車牌號碼是否屬于車庫準(zhǔn)許進(jìn)入的車牌號碼，如是，執(zhí)行步驟D)；否則，識別失敗，返回步驟B)；?

D)判斷是否有語音信號輸入，如是，將所述語音信息轉(zhuǎn)換成文字，并執(zhí)行步驟E)；否?則，繼續(xù)進(jìn)行本步驟的判斷；?

E)采集當(dāng)前發(fā)出語音信號的用戶的人臉生物特征數(shù)據(jù)，并判斷所述文字與當(dāng)前采集的人臉生物特征數(shù)據(jù)的對應(yīng)關(guān)系是否正確，如是，發(fā)出驅(qū)動信號控制車庫門進(jìn)行開關(guān)動作；否則，執(zhí)行步驟F)；?

F)判斷解密次數(shù)是否超過預(yù)設(shè)次數(shù)，如是，系統(tǒng)拍攝當(dāng)前人臉圖像并發(fā)出報(bào)警信號；否則，返回步驟D)。?

在本發(fā)明所述的基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法中，所述步驟A)進(jìn)一步包括：?

A1)預(yù)設(shè)車庫允許進(jìn)入的車牌號碼信息；?

A2)預(yù)設(shè)文字密碼；?

A3)采集所述車牌號碼對應(yīng)的用戶的人臉生物特征數(shù)據(jù)，使其與所述文字密碼構(gòu)成一一對應(yīng)的關(guān)系。?

在本發(fā)明所述的基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法中，所述步驟E)進(jìn)一步包括：?

E1)采集當(dāng)前發(fā)出語音信號的用戶的人臉生物特征數(shù)據(jù)；?

E2)判斷所述文字與預(yù)設(shè)文字密碼是否一致，如是，執(zhí)行步驟E3)；否則，執(zhí)行步驟F)；?

E3)判斷當(dāng)前采集的人臉生物特征數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的人臉生物特征數(shù)據(jù)是否一致，如是，發(fā)出驅(qū)動信號控制車庫門進(jìn)行開關(guān)動作；否則，執(zhí)行步驟F)。?

在本發(fā)明所述的基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法中，通過向指定號碼的手機(jī)發(fā)送預(yù)警短信或向指定郵箱發(fā)送預(yù)警郵件的形式發(fā)出報(bào)警信號。?

在本發(fā)明所述的基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法中，當(dāng)用戶將車輛停放進(jìn)車庫并走出車庫后，車庫管理系統(tǒng)通過紅外人體感應(yīng)器自動識別用戶是否已離開車庫，確認(rèn)用戶離開車庫后，車庫管理系統(tǒng)發(fā)送驅(qū)動信號控制電氣設(shè)備關(guān)閉車庫門。?

本發(fā)明還涉及一種利用上述基于車牌、語音及人臉識別的車庫管理方法的裝置，包括：?

預(yù)設(shè)單元：用于預(yù)設(shè)車庫準(zhǔn)入車牌號碼、文字密碼與人臉生物特征的對應(yīng)關(guān)系；?

監(jiān)控區(qū)域判斷單元：用于判斷是否有車輛進(jìn)入車庫管理系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域，在未進(jìn)入車庫管理系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域時(shí)繼續(xù)進(jìn)行判斷；?

車牌采集單元：用于采集所述車輛的車牌號碼，并判斷當(dāng)前采集的車牌號碼是否屬于車庫準(zhǔn)許進(jìn)入的車牌號碼，在不屬于車庫準(zhǔn)許進(jìn)入的車牌號碼時(shí)，識別失敗并返回；?

語音信號判斷單元：用于判斷是否有語音信號輸入，如是，將所述語音信息轉(zhuǎn)換成文字；否則，繼續(xù)進(jìn)行判斷；?