[發明專利]一種供煤礦綜采液壓支架使用的氮氣安全閥有效
| 申請號: | 201410197693.8 | 申請日: | 2012-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN103953371A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 李福洪;朱述群;鄭利榮;劉崇鑫;周建松;鄭建寶 | 申請(專利權)人: | 巨隆集團蕪湖興隆液壓有限公司 |
| 主分類號: | E21D15/51 | 分類號: | E21D15/51 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱順利 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤礦 液壓 支架 使用 氮氣 安全閥 | ||
技術領域
本發明涉及煤礦綜采液壓支架,具體地說,本發明涉及一種供煤礦綜采液壓支架使用的氮氣安全閥。
背景技術
隨著煤礦綜采液壓支架的大規模的實施和發展,綜采工作對液壓支架的要求也越來越嚴格,這樣就對保護支架液壓油缸的安全閥有了進一步的要求,尤其是對液壓支架上使用的大流量安全閥的使用壽命和可靠性有了更一步的要求,當來自液壓支架頂部的壓力造成被動力時,安全閥能否在承受高壓的情況下,短時間及時充分穩定的卸荷直接影響支架的使用壽命和支護安全。它不僅會損害密封件、管道和液壓元件,而且還會引起震動和噪聲;有時使某些壓力控制的液壓元件產生誤差。目前使用的安全閥的結構如圖2所示,其包括閥體14、閥芯2、閥殼1和內置于閥殼1內的彈簧,閥殼1和閥芯2上具有卸荷孔,當液壓支架的油缸受力超過彈簧所調定的壓力時,閥芯2在壓力推動下推動彈簧座向尾部移動,當閥芯2上的卸荷孔移過特制密封圈時,高壓油從閥殼1上的卸荷孔排出,由于彈簧座與閥殼1內部有可靠地密封性能,高壓油不進入彈簧工作腔,這時油缸中的壓力會隨著卸荷而降低,當油缸的壓力小于彈簧的力時,安全閥受彈簧作用復位,恢復密封狀態。安全閥采用彈簧進行復位,但是彈簧的承壓范圍小,且不能承受超高壓,導致安全閥的使用壓力范圍小,安全閥的使用受到限制,另外,彈簧占用空間大,使安全閥的體積變大,彈簧還需要通過預緊才能達到需要的彈壓力,且彈壓力不恒定。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種供煤礦綜采液壓支架使用的氮氣安全閥,該安全閥使用壓力范圍廣,可承受超高壓。
為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案是:一種供煤礦綜采液壓支架使用的氮氣安全閥,包括閥殼和閥芯,所述閥芯內置于所述閥殼的閥孔中,在閥芯和閥殼的外壁上設有卸荷孔,閥殼的一端與所述液壓支架的油缸連接,另一端與一螺套的一端連接,該螺套的另一端封閉,閥殼上具有進油孔,在螺套內具有儲氣腔,儲氣腔內儲存有氮氣,閥孔與進油孔和儲氣腔連通,閥孔內的閥芯在儲氣腔中氮氣的作用下進行復位;所述閥殼與所述螺套連接的端部具有與螺套上的儲氣腔連通的第二儲氣腔;所述閥殼與所述螺套為螺紋連接,在所述螺套內設有一塊限位板,螺套的內壁上設有放置該限位板的臺階,所述閥殼與螺套連接的端部抵靠在該限位板上,限位板上還設有連通所述螺套上的儲氣腔和第二儲氣腔的通孔;所述閥芯的朝向所述螺套的端部具有與螺套上的儲氣腔連通的第三儲氣腔;所述閥芯的朝向所述進油孔的端部具有與進油孔連通的兩個深孔,在各深孔上分別設有一個所述卸荷孔;所述閥芯與所述閥殼之間設有O型密封圈。
所述閥殼和所述螺套之間設有O型密封圈。
在所述螺套的封閉端設有充氣閥和螺堵,螺堵與螺套螺紋連接并蓋住充氣閥。
本發明采用上述技術方案,與現有技術相比,在安全閥上設置儲存有氮氣的儲氣腔,充分利用氮氣的特性,相比于采用彈簧進行復位的方式,本安全閥使用壓力范圍廣,可承受超高壓,彈壓力恒定,體積小。
附圖說明
圖1為本發明的安全閥的結構示意圖;
圖2為背景技術中的安全閥的結構示意圖;
上述圖中的標記均為:1、閥殼;2、閥芯;3、螺套;4、限位板;5、充氣閥;6、彈簧;7、墊片;8、螺堵;9、O型密封圈;10、O型密封圈;11、O型密封圈;12、O型密封圈;13、O型密封圈;14、閥體;15、儲氣腔;16、第二儲氣腔;17、第三儲氣腔。
具體實施方式
如圖1所示為本發明的一種供煤礦綜采液壓支架使用的氮氣安全閥,包括柱狀的閥殼1和閥芯2,本安全閥的閥殼1具有現有技術中的安全閥的閥體的功能且結構類似,為現有技術的閥殼和閥體一體成型的。本安全閥的閥芯2內置于閥殼1的閥孔中,在閥芯2和閥殼1的外壁上設有卸荷孔,閥殼1的一端與液壓支架的油缸連接,另一端與一螺套3的一端連接,該螺套3的另一端封閉,螺套3為柱狀,閥殼1上具有進油孔,在螺套3內具有儲氣腔15,儲氣腔15內儲存有氮氣,閥孔與進油孔和儲氣腔15連通,閥孔內的閥芯2在儲氣腔15中氮氣的作用下進行復位。與現有技術相比,在安全閥上設置儲存有氮氣的儲氣腔15,充分利用氮氣的特性,相比于采用彈簧進行復位的方式,本安全閥使用壓力范圍廣,可承受超高壓,彈壓力恒定,體積小。
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