[發明專利]車輛受撞擊時啟動360全景錄像的系統和方法在審
| 申請號: | 201410193936.0 | 申請日: | 2014-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN104008580A | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王文燦;黃偉;唐旭 | 申請(專利權)人: | 深圳市靈動飛揚科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 撞擊 啟動 360 全景 錄像 系統 方法 | ||
1.一種車輛受撞擊時啟動360全景錄像的系統,其特征在于,包括:
設置在車輛四個側面的多個攝像裝置、至少一個重力傳感器、一個中央處理單元、一個存儲器、一個計時器,以及為前述設備供電的應急電源模塊,該應急電源模塊電連接至車載電瓶;
該重力傳感器用于探測車輛的實時加速度,并將該實時加速度數值傳輸至該中央處理單元;
該中央處理單元用于依據該實時加速度數值判斷該重力傳感器是否被觸發;在該重力傳感器被觸發時,該中央處理單元使該多個攝像裝置開始錄像、將錄像數據存儲至該存儲器、使該計時器開始計時;在達到預設時間時,該重力傳感器若被再次觸發,則繼續錄像,該計時器重新計時;否則,關閉攝像裝置的錄像功能。
2.根據權利要求1所述的車輛受撞擊時啟動360全景錄像的系統,其特征在于,該多個攝像裝置在開始錄像前以及被關閉錄像功能后均處于待機狀態。
3.根據權利要求1或2所述的車輛受撞擊時啟動360全景錄像的系統,其特征在于,還包括一個與該應急電源模塊電連接的顯示裝置;該多個攝像裝置錄像時,實時將該多個攝像裝置融合為合成圖,該合成圖用于顯示在該顯示裝置上;所述合成圖包括多個攝像裝置所獲得的原始圖像。
4.一種車輛受撞擊時啟動360全景錄像的方法,包括:
實時監測重力傳感器是否被觸發,該重力傳感器所得數值達到預設值時為被觸發、該重力傳感器所得數值低于預設值時為未被觸發;
在該重力傳感器被觸發時,開啟位于車輛四周的多個攝像裝置的錄像功能進行錄像、存儲錄像數據至存儲器、使用計時器開始計時;
在預設時間內,若該重力傳感器被再次觸發,則繼續錄像,并使該計時器重新計時;否則,關閉攝像裝置的錄像功能。
5.根據權利要求4所述的車輛受撞擊時啟動360全景錄像的方法,其特征在于,所述的多個攝像裝置的數量為4個,車輛的每個側面設置有一個該攝像裝置;
在該4個攝像裝置的錄像功能被開啟時,將該4個攝像裝置所得圖像融合為合成圖,該合成圖用于顯示在顯示裝置上;該合成圖包括多個攝像裝置所獲得的原始圖像。
6.根據權利要求4或5所述的車輛受撞擊時啟動360全景錄像的方法,其特征在于,設置該多個攝像裝置在開始錄像前以及被關閉錄像功能后處于待機狀態。
7.根據權利要求6所述的車輛受撞擊時啟動360全景錄像的方法,其特征在于,所述錄像數據加密后存儲于該存儲器。
8.根據權利要求6所述的車輛受撞擊時啟動360全景錄像的方法,其特征在于,該預設時間大于等于30秒。
9.根據權利要求6所述的車輛受撞擊時啟動360全景錄像的方法,其特征在于,回放所述合成圖或每個攝像裝置所獲得的原始圖像。
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