[發(fā)明專利]一種汽車儀表板IP本體端板固定支架總成焊接夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410193878.1
• 申請日: 2014-05-08
• 公開（公告）號: CN103949834A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘華山;周文山;滕杰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽大昌科技股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車儀表板IP本體端板固定支架總成焊接夾具，包括裝夾臺，其特征在于：所述裝夾臺的兩端各設(shè)有一固定端，裝夾臺的左后部、右后部分別對應(yīng)設(shè)有左IP本體端板固定支架總成裝夾架、右IP本體端板固定支架總成裝夾架，且左IP本體端板固定支架總成裝夾架與右IP本體端板固定支架總成裝夾架關(guān)于裝夾臺的中軸線對稱；

所述右IP本體端板固定支架總成裝夾架包括右后支架；所述右后支架的左側(cè)通過鉸接的方式固定有右后氣缸基座；所述右后氣缸基座內(nèi)設(shè)有右后氣缸；所述右后氣缸的前后兩側(cè)各設(shè)有一右后輔助頂桿，右后氣缸的氣缸軸上套有卡塊，右后氣缸的氣缸軸的頂端設(shè)有連接塊；所述右后輔助頂桿的頂端也卡在連接塊內(nèi)；所述連接塊的上端固定有墊塊；所述墊塊的中后側(cè)設(shè)有一號頂塊；所述一號頂塊的右后側(cè)設(shè)有一號頂塊調(diào)節(jié)塊，一號頂塊的后端面上設(shè)有一號頂塊后墊片，一號頂塊的下端面設(shè)有一號頂塊下墊片，一號頂塊右端面設(shè)有一號頂塊右墊片；所述墊片的前側(cè)設(shè)有二號頂塊；所述二號頂塊的下端面設(shè)有二號頂塊下墊片，二號頂塊的左右兩側(cè)各設(shè)有一輔助限位塊；所述輔助限位塊與二號頂塊之間均設(shè)有輔助限位塊墊片；

所述右IP本體端板固定支架總成裝夾架還包括右中支架；所述右中支架的左側(cè)通過鉸接的方式固定有右中氣缸，右中支架的上端通過鉸接的方式連接有右中壓架；所述右中壓架的左端通過鉸接的方式連接在右中氣缸的氣缸軸上，右中壓架的右部下端面的前后兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)有右中前壓爪和右中后壓爪；所述右中前壓爪與右中壓架、右中后壓爪與右中壓架間分別設(shè)有右中前壓爪墊片、右中后壓爪墊片。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表板IP本體端板固定支架總成焊接夾具，其特征在于：所述一號頂塊包括矩形的一號頂塊座和位于一號頂塊座左后角的一號頂塊支柱；所述一號頂塊支柱的上端設(shè)有定位柱頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表板IP本體端板固定支架總成焊接夾具，其特征在于：所述二號頂塊為L型塊，二號頂塊的上端面為斜面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表板IP本體端板固定支架總成焊接夾具，其特征在于：所述右中后壓爪和右中前壓爪均為L型塊；所述右中前壓爪的下端面設(shè)有定位柱頭孔；所述定位柱頭孔內(nèi)設(shè)有套環(huán)；所述套環(huán)包括的下部為方體；所述方體的中央設(shè)有圓內(nèi)孔，方體的下端面設(shè)有一圈圓錐面，方體下端面的四個角處各設(shè)有一限位角；所述方體的上端面設(shè)有一同軸圓環(huán)體；所述右中前后壓爪的下端面為斜面。