[發明專利]一種管件打孔機

有效

• 申請號: 201410192923.1
• 申請日: 2014-05-08
• 公開（公告）號: CN104015226A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 任立威
• 申請（專利權）人: 嘉興職業技術學院
• 主分類號: B26F1/16
• 分類號: B26F1/16;B26D7/02;B26D5/08;B26D7/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本發明屬于機械技術領域，涉及一種打孔機，特別是一種管件打孔機。

背景技術

管件的打孔加工過程中，一般是將管件套在一根一端懸空的芯棒上，然后在進行打孔加工；由于固定管件的芯棒的一端懸空，其承載能力較差，在沖孔加工過程中沖孔精度難以保證。

經檢索，在中國專利文獻公開了一種管材沖孔裝置【專利號：ZL200910208278.7；授權公告號：CN101708520B】。這種管材沖孔裝置，包括機架和安裝在機架上的工作臺，在工作臺上安裝有沖孔裝置，工作臺上安裝有與沖孔裝置相互配合動作的管材夾緊裝置和卸料裝置。

該專利中公開的管材沖孔裝置盡管能夠在較長管材的管壁上加工各種形狀的孔，但是該管材沖孔裝置僅用芯棒對管材定位，芯棒極易變形，導致沖孔精度難以保證，且管材沖孔裝置使用壽命短，因此，設計出一種管件打孔機是很有必要的。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種管件打孔機,該打孔機具有打孔效率高的特點。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種管件打孔機，包括底座，所述的底座上通過軸向固定且周向轉動的方式設置有主動軸，其特征在于，所述的底座上固定有下軸承座，所述的下軸承座內設置有下軸承，所述的主動軸的下端穿設并固定在下軸承的內圈處，所述底座上方設置有定位板，所述的定位板通過連接支架固定在底座上，所述的定位板下部固定有上軸承座，所述的上軸承座內設置有上軸承，所述的主動軸的上端穿設并固定在上軸承的內圈處，所述的主動軸與一能帶動其轉動的動力機構相連接，所述的主動軸中部固定有轉動盤，所述的轉動盤上固定有用于供管件套設的芯棒，芯棒另一端下部設有托住裝置，所述的芯棒上開設有若干通孔，所述的芯棒上還套設有能將管件定位在芯棒上的定位裝置，所述的定位板下部還設有打孔裝置，所述的打孔裝置包括鉆頭，所述的鉆頭能處于芯棒的通孔正上方。

本管件打孔機的工作原理如下，操作人員將需要打孔的管件套在芯棒上，通過定位裝置將管件定位住，通過動力機構帶動主動軸一起正動，主動軸帶動轉動盤一起正動，隨著轉動盤的正動，使管件處于鉆頭的正下方，通過托住裝置將芯棒的懸空端定位住，通過打孔裝置帶動鉆頭向下移動，鉆頭向下對管件打孔。

所述的打孔裝置還包括第一電機、第一氣缸、第二氣缸、第一導軌和第一滑塊，所述的第一導軌固定在定位板下部處，第一滑塊設置在第一導軌內，所述第一氣缸的缸體固定在定位板下部，第一氣缸的活塞桿與第一滑塊相固連，所述的第二氣缸固定在第一滑塊下部處，第二氣缸的活塞桿豎直向下，第一電機固定在第二氣缸的活塞桿端部處，第一電機的輸出軸豎直向下，上述的鉆頭固定在第一電機的輸出軸上。

當需要打孔時，控制第一氣缸的活塞桿向靠近主動軸的方向移動，第一氣缸的活塞桿帶動第一滑塊向靠近主動軸的方向移動，第一滑塊帶動第二氣缸向靠近主動軸的方向移動，第二氣缸帶動第一電機向靠近主動軸的方向移動，第一電機帶動鉆頭向靠近主動軸的方向移動，使鉆頭處于管件的正上方，控制第一電機的輸出軸正轉，第一電機的輸出軸帶動鉆頭正轉，控制第二氣缸的活塞桿向下移動，第二氣缸的活塞桿帶動第一電機向下移動，第一電機帶動鉆頭一起向下移動，隨著鉆頭的向下移動，鉆頭可對管件進行打孔。

所述的定位裝置包括安裝板、導向套、定位套、定位座、移動座和第三氣缸，所述的安裝板固定在轉動盤上，定位座和移動座均套設在芯棒外，定位座固定在安裝板上，所述的第三氣缸固定在定位座上，第三氣缸的活塞桿端部與移動座相固定，所述芯棒外套設有連接板一和連接板二，所述連接板二處于移動座和定位套之間，連接板二能與定位套相接觸，連接板一固定在移動座上，連接板一和連接板二之間固定有第一軸承；導向套套設在芯棒外，處于定位座和移動座之間，導向套兩對應的內壁處開設有傾斜的導向槽一和導向槽二，導向槽一和導向槽二均由移動座到定位座方向逐漸延伸，所述的定位套由定位半套一和定位半套二所構成，定位半套一和定位半套二均設置在導向套內，所述定位半套一外側壁上固定有導向槽一相匹配的導向塊一，所述的導向塊一處于導向槽一中，所述定位半套二外側壁上固定有導向槽二相匹配的導向塊二，所述的導向塊二處于導向槽二中；所述導向套外還套設并固定有第二軸承，第二軸承外圈固定在定位座上，第二軸承內圈外端面上固定有從動輪，從動輪與一能帶動其轉動的轉動結構相連接，所述的轉動結構包括轉動電機、皮帶和主動輪，所述的轉動電機固定在定位座上，主動輪固定在轉動電機的輸出軸上，皮帶設置在主動輪和從動輪之間。