[發明專利]用于確定飛行器飛行條件的方法和設備

有效

• 申請號: 201410185096.3
• 申請日: 2014-05-05
• 公開（公告）號: CN104139863B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: S·W·帕里斯
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00;B64D47/00
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司11245
• 代理人: 趙蓉民

技術領域

本發明總體涉及飛行器飛行監測系統，并且更具體地，涉及用于確定飛行器飛行條件的方法和設備。

背景技術

通常，飛行器包括空速指示器，以使操作該飛行器的飛行員能夠監測該飛行器的空速。傳統的空速指示器通常包括壓力探針和/或從該飛行器的空氣動力表面延伸的葉片。因此，如果碎片(例如，冰、灰塵、鳥、降水等)和/或地勤人員設備與探針和/或葉片碰撞和/或阻礙探針和/或葉片，該指示器可能被損壞和/或變得不能運轉和/或不準確。傳統的空速指示器通常包括一個或多個移動部件，例如隔膜、彈簧、搖桿、小齒輪和/或其它移動部件。這些移動部件可能會損壞或發生故障和/或需要頻繁的維護和/或更換。

發明內容

本文所公開的示例性設備包括氣態包生成器，用于生成鄰近飛行器的氣態包。該示例性設備還包括設置在飛行器上的傳感器陣列，用于獲取與該氣態包有關的信息。該示例性設備還包括處理器，用于基于該信息來確定沿著飛行器流動的空氣的第一特征或該飛行器的第二特征中的至少一個。

本文公開的示例性方法包括生成鄰近飛行器的氣態包。該氣態包相對于該飛行器移動。該示例性方法進一步包括確定該氣態包的第一特征以及基于該氣態包的第一特征確定沿著該飛行器流動的空氣的第二特征或該飛行器的第三特征中的至少一個。

另一個示例性設備包括用于生成鄰近飛行器的氣態包的裝置以及當該氣態包相對于該飛行器移動時用于檢測該氣態包的裝置。該示例性設備還包括用于基于對該氣態包的檢測來確定沿著飛行器流動的空氣的第一特征或該飛行器的第二特征中的至少一個的裝置。

根據本公開的一個方面，提供了一種設備，其包括：氣態包生成器，用于生成鄰近飛行器的氣態包；傳感器陣列，其設置在該飛行器上用于獲取與該氣態包相關的信息；以及處理器，用于基于該信息來確定沿著飛行器流動的空氣的第一特征或飛行器的第二特征中的至少一個。

在所述設備中，該氣態包生成器包括設置在飛行器內部的離子發生器。

所述設備還包括光纖，該光纖用于將離子發生器的激光束從飛行器內部引導到飛行器的外部。

在所述設備中，所述傳感器陣列包括電容式傳感器。

在所述設備中，所述傳感器陣列包括按照弧形模式設置的多個傳感器。

在所述設備中，所述傳感器陣列被耦合到飛行器的機身。

在所述設備中，所述傳感器陣列用于檢測沿機身移動的氣態包。

在所述設備中，所述傳感器陣列與飛行器的表面基本平齊。

根據本公開的另一個方面，提供了一種方法，該方法包括生成鄰近飛行器的氣態包，該氣態包相對于飛行器移動；確定該氣態包的第一特征；以及基于該氣態包的第一特征確定沿著飛行器流動的空氣的第二特征或飛行器的第三特征中的至少一個。

在所述方法中，生成氣態包包括生成激光束。

在所述方法中，確定氣態包的第一特征包括確定氣態包的尺寸。

在所述方法中，確定空氣的第二特征包括基于氣態包的尺寸來確定空氣的溫度。

在所述方法中，確定氣態包的第一特征包括確定該氣態包相對于飛行器的速度。

在所述方法中，確定第三特征包括基于該氣態包的速度來確定該飛行器的空速。

在所述方法中，確定氣態包的第一特征包括確定該氣態包相對于飛行器的移動方向。

在所述方法中，確定空氣的第二特征包括基于氣態包的移動方向來確定相對于該飛行器的風的前進方向。

該方法還包括基于第二特征或第三特征中的至少一個來調節該飛行器的飛行控制機構。

根據本公開的另一個方面，提供了一種設備，其包括用于生成鄰近飛行器的氣態包的裝置；當該氣態包相對于飛行器移動時用于檢測該氣態包的裝置；以及用于基于對氣態包的檢測來確定沿飛行器流動的空氣的第一特征或該飛行器的第二特征中的至少一個的裝置。

在所述設備中，用于生成該氣態包的裝置包括用于電離空氣的裝置。

在所述設備中，用于檢測氣態包的裝置包括用于檢測氣態包的第一裝置以及用于檢測氣態包的第二裝置，用于檢測的第一裝置和用于檢測的第二裝置設置在平行于該飛行器的滾動軸線的軸線的相對側上。

附圖說明

圖1是可以用于實施本文公開的示例的示例性飛行器的透視圖。

圖2是沿圖1中的線A-A的圖1中的示例性飛行器的剖視圖，其示出了生成鄰近該飛行器的第一氣態包的第一示例性離子發生器。