[發(fā)明專利]一種自身力源驅(qū)動(dòng)交互式截癱助行外骨骼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410183634.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103948484A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王人成;李建軍;楊明亮;關(guān)鑫宇;季林紅;王一吉;王林;高峰;于艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)康復(fù)研究中心 |
| 主分類號(hào): | A61H1/02 | 分類號(hào): | A61H1/02;A61H3/04 |
| 代理公司: | 北京紐樂(lè)康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 王珂 |
| 地址: | 100068 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自身 驅(qū)動(dòng) 交互式 截癱 助行外 骨骼 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及醫(yī)療機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種自身力源驅(qū)動(dòng)交互式截癱助行外骨骼。
背景技術(shù)
助行外骨骼是穿戴在人體下肢,用于輔助截癱患者重建行走功能、為下肢運(yùn)動(dòng)功能減弱的老年人提供行走助力,以及增強(qiáng)軍人等特定群體行走和負(fù)重能力的機(jī)械裝置。助行外骨骼主要分為外動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力助行外骨骼和無(wú)外動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的無(wú)動(dòng)力助行外骨骼兩大類型。
動(dòng)力助行外骨骼的概念最早可以追溯到19世紀(jì)初,1830年英國(guó)人羅伯特·西摩(Robert?Seymour)提出的穿戴人體上的蒸汽機(jī)行走器,是最早的動(dòng)力助行外骨骼概念創(chuàng)意。1890年俄羅斯人尼古拉斯·亞根(Nicholas?Yagn)提出用彈性儲(chǔ)能元件增強(qiáng)人類跑和跳能力的發(fā)明專利,是被業(yè)界廣為引用的最早助行外骨骼設(shè)計(jì)。在20世紀(jì)60年代年以前,動(dòng)力助行外骨骼主要以幻想和創(chuàng)意設(shè)計(jì)為主;在20世紀(jì)60年代初,美國(guó)康奈爾航空實(shí)驗(yàn)室率先開(kāi)始研發(fā)動(dòng)力助行外骨骼人肌增強(qiáng)器?(Man-amplifier),然后GE公司研發(fā)動(dòng)力助行外骨骼哈德曼(Hardiman),開(kāi)始了制造動(dòng)力助行外骨骼樣機(jī)的實(shí)踐;在20世紀(jì)60年代末至70年代初,南斯拉夫普平研究所武科拉托維奇研發(fā)了用于截癱患者輔助行走的多種動(dòng)力助行外骨骼,并發(fā)表了有關(guān)人形機(jī)器人步態(tài)規(guī)劃、設(shè)計(jì)及控制理論的專著,書(shū)中詳細(xì)闡述了至今仍被雙足機(jī)器人采用的“零力矩點(diǎn)”(ZMP)行走穩(wěn)定性判據(jù);在20世紀(jì)80年代,因機(jī)電和控制等核心技術(shù)瓶頸導(dǎo)致哈德曼(Hardiman)項(xiàng)目中止,使動(dòng)力外骨骼研究陷入低潮;1988年國(guó)家自然科學(xué)基金支持清華大學(xué)張濟(jì)川開(kāi)展“外動(dòng)力式截癱步行器的研究”,并于1990申請(qǐng)了我國(guó)動(dòng)力助行外骨骼方面的第一個(gè)發(fā)明專利?“下肢高位截癱者用電動(dòng)步行機(jī)”?專利號(hào)ZL90104491.1;在20世紀(jì)90年代動(dòng)力助行外骨骼最重要的進(jìn)展是減重步行訓(xùn)練外骨骼的推出,瑞士HOCOMA醫(yī)療器械公司與瑞士蘇黎士巴爾格瑞斯特(Balgrist)醫(yī)學(xué)院康復(fù)中心合作將動(dòng)力外骨骼與減重懸吊裝置和跑步機(jī)相結(jié)合,于1999年研制成功機(jī)器人(LOKOMAT)減重步行訓(xùn)練動(dòng)力外骨骼,并在臨床上推廣使用;隨著機(jī)器人(LOKOMAT)減重步行訓(xùn)練動(dòng)力外骨骼的成功應(yīng)用,動(dòng)力助行外骨骼研究進(jìn)入了高潮期,其中日本和美國(guó)動(dòng)力助行外骨骼的研究規(guī)模和總體技術(shù)水平比較高。截止2013年底,已有20多個(gè)國(guó)家從事動(dòng)力助行外骨骼相關(guān)研究,僅我國(guó)從事動(dòng)力助行外骨骼研究單位就有近40家,其中有實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的就超過(guò)10家。第一個(gè)上市的截癱患者動(dòng)力助行外骨骼是以色列開(kāi)發(fā)的重新行走(Rewalk),已經(jīng)上市銷售的截癱患者動(dòng)力助行外骨骼還有新西蘭的Rex,美國(guó)的Esko(以前稱Elegs),日本Hal5-Type?C等。
無(wú)動(dòng)力助行外骨骼源于臨床實(shí)踐,對(duì)胸錐和腰錐完全性脊髓損傷的患者不借助輔助器具是無(wú)法實(shí)現(xiàn)站立或行走的,而行走對(duì)維持肌肉骨骼與心肺功能有重要作用,因此很多年前就有醫(yī)師用KAFO(膝踝關(guān)節(jié)矯形器)或者HKAFO(髖膝踝關(guān)節(jié)的矯形器)幫助截癱患者行走。1967年加拿大一位矯形器技師提出通過(guò)齒輪將雙側(cè)HKAFO相連,使截癱患者一側(cè)屈髖時(shí)對(duì)側(cè)伸髖實(shí)現(xiàn)交互式步態(tài),后來(lái)其同事用鋼索代替了齒輪,并命名為L(zhǎng)US?RGO(LUS,即路易士安娜州立大學(xué))。無(wú)動(dòng)力助行外骨骼RGO經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn)和臨床實(shí)踐,形成了三類主要產(chǎn)品:1)靠腰部鋼索實(shí)現(xiàn)交互的RGO(往復(fù)式截癱步行器),即環(huán)索RGO(horizontal?cable?system);2)通過(guò)腰部空間連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)交互的RGO,即搖桿RGO(rocker?bar?system);3)通過(guò)會(huì)陰部下方“人”字形關(guān)節(jié)實(shí)現(xiàn)交互的RGO,即V型關(guān)節(jié)RGO。
外動(dòng)力助行外骨骼由于驅(qū)動(dòng)力和能耗較大,存在體積和重量大不易穿戴和使用的問(wèn)題。RGO盡管相對(duì)小巧,但是使用時(shí)需要消耗患者大量的體能,部分患者應(yīng)用困難。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種自身力源驅(qū)動(dòng)交互式截癱助行外骨骼,以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種自身力源驅(qū)動(dòng)交互式截癱助行外骨骼,包括自身力源驅(qū)動(dòng)RGO和自身力源驅(qū)動(dòng)助行車,所述自身力源驅(qū)動(dòng)RGO包括依次連接的足托、下支條、膝關(guān)節(jié)、上支條和髖關(guān)節(jié)組件;所述自身力源驅(qū)動(dòng)助行車包括車前架、車后架,左右車架接成一體的車中梁,固定連接于車前架上方的自身力源驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述車前架安裝有車輪,所述車后架接地位置安裝防滑座,所述自身力源驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與自身力源驅(qū)動(dòng)RGO髖關(guān)節(jié)組件之間通過(guò)動(dòng)力拉桿套連接,該動(dòng)力拉桿套內(nèi)設(shè)置動(dòng)力拉桿。
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