[發明專利]一種智能搬運車無效
| 申請號: | 201410178595.X | 申請日: | 2014-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN103950699A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 于乃潤 | 申請(專利權)人: | 蘇州潤博軟件科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 搬運車 | ||
1.一種智能搬運車,主要包括車體(1)和智能控制系統,其特征在于,所述智能控制系統包括磁感應系統(2)、IFID射頻感應導向系統(3)、光電感應系統(4)和PLC控制系統(5),其中:?
所述磁感應系統(2)由安設在地面的磁條軌道(21)與設置在車體(1)底部的電磁感應器(22)組成,所述磁條軌道(21)上不同位置作為地標參數,所述車體(1)行進軌跡沿磁條軌道(21)方向,所述電磁感應器(22)感應磁條軌道地標參數;?
所述IFID射頻感應導向系統(3)由IFID射頻條(31)與設置在車體(1)上的IFID感應器(32)組成,所述IFID射頻條(31)安設在所述磁條軌道(21)分叉處,所述IFID感應器(32)感應磁條軌道分叉處的IFID射頻條(31);?
所述光電感應系統(4)由安裝在車體(1)前部的光電感應器(41)構成,所述光電感應器(41)感應車體前面的障礙物;?
所述PLC控制系統(5)由PLC控制器(51)與內嵌其中的運行軌道控制器(52)組成,車間每條生產流水線車體上的電磁感應器(22)、IFID感應器(32)、光電感應器(41)連接所述PLC控制器(51)。?
2.根據權利要求1所述的智能搬運車,其特征在于,還包括動力系統(6),所述動力系統(6)由電瓶(61)與?電機(62)組成,所述電機(62)通過驅動器(63)連接所述PLC控制器(51)。?
3.根據權利要求1所述的智能搬運車,其特征在于,還包括機械連桿系統(7),為車載機械設備總成機構,主要包括車體(1)連接裝載大件物料車廂的連桿機構,通過連桿機構,在車體(1)上掛有多個物料車廂(11)。?
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





