[發明專利]一種高低速驅動機構

在審

• 申請號: 201410167950.3
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN104948714A
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 蘭翠芹;陳超;陳清華;趙維維;蘇陽;朱鵬飛
• 申請（專利權）人: 北京中家智銘設計有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H3/00;F16H9/00;F16H37/02;F16H55/17;F16H55/08
• 代理公司: 北京衛平智業專利代理事務所(普通合伙) 11392
• 代理人: 郝亮

技術領域

本發明涉及轉速調節控制裝置，具體說是一種高低速驅動機構。該驅動機構具有高速低扭矩和低速高扭矩的兩種動力輸出方式。

背景技術

隨著小家電的不斷研發、普及，廚用小家電日新月異，不斷推陳出新，將很多繁瑣的廚房勞動簡單化，給用戶帶來了便利。

面條機、榨汁機是很常見的廚用小家電，在使用中二者的攪拌部件的轉速不同，且轉速調節、控制方式及原理也有差異，因此現有的面條機、榨汁機的驅動機構(指攪拌部件的驅動機構)不能通用。

當希望實現面條、榨汁一體機時，機器內需要設置兩套驅動機構，分別滿足和面、擠壓面條功能和榨汁功能，這導致了生產制造成本大，轉速調節控制復雜，而且設置兩套驅動機構的面條、榨汁一體機體積大，不便于擺放、使用。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種高低速驅動機構，結構簡單，操作方便，對使用者要求低，通過機械式轉速切換機構，實現高速低扭矩和低速高扭矩的兩種動力輸出方式，可用于需要高低速切換的設備中，減少了驅動機構的體積，降低了生產制造成本。

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：

一種高低速驅動機構，其特征在于，包括：與動力裝置連接的第一、第二傳動機構，與機械式轉速切換機構連接的動力輸出軸；當給動力輸出軸施加壓力，動力輸出軸將壓力傳遞給機械式轉速切換機構，使所述機械式轉速切換機構與第一、第二傳動機構中的一個連接，實現高速低扭矩動力輸出或低速高扭矩動力輸出；當壓力被取消，動力輸出軸復位，此時所述機械式轉速切換機構與第一、第二傳動機構中的另一個連接，動力輸出實現反向切換。

在上述技術方案的基礎上，所述高低速驅動機構包括一驅動機構架體，在架體一側設有動力裝置，另一側設有動力輸出軸24，

在驅動機構架體內設有第一傳動機構、第二傳動機構，所述第一傳動機構、第二傳動機構上下相對設置，

當給動力輸出軸24施加壓力，使其向驅動機構架體內垂直收縮時，動力輸出軸24將壓力傳遞給機械式轉速切換機構，使所述機械式轉速切換機構與第一、第二傳動機構中的一個連接，實現高速低扭矩動力輸出或低速高扭矩動力輸出，

當給動力輸出軸24施加壓力被取消，機械式轉速切換機構為動力輸出軸24提供復位彈力，使其向驅動機構架體外垂直伸出時，所述機械式轉速切換機構與第一、第二傳動機構中的另一個連接，實現低速高扭矩動力輸出或高速低扭矩動力輸出。

在上述技術方案的基礎上，第一傳動機構為齒輪傳動組或皮帶傳動組或鏈條傳動組，

第二傳動機構與第一傳動機構相同或不同。

在上述技術方案的基礎上，所述驅動機構架體包括：

上下相對設置的上固定板2和下固定板14，

上固定板2和下固定板14之間設有若干支撐構件。

在上述技術方案的基礎上，所述支撐構件為連接桿11，分別設置在上固定板2和下固定板14的四角。

在上述技術方案的基礎上，所述動力裝置為電機1。

在上述技術方案的基礎上，所述第一傳動機構為齒輪傳動組，包括：

第一斜齒輪4，其通過第二軸承8安裝在驅動機構架體上，

小斜齒輪6，其通過第一軸承7安裝在驅動機構架體上，

第一軸承7上端通過連接件與動力裝置連接。

在上述技術方案的基礎上，所述第一斜齒輪4，沿其齒輪側面設有下齒面163，其上表面中部為設有上齒面162的凸臺161，

第一斜齒輪4的下齒面163與小斜齒輪6嚙合。

在上述技術方案的基礎上，所述第二傳動機構為皮帶傳動組，包括：

第一同步輪9，其通過第一軸承7安裝在驅動機構架體上，

第二同步輪17，其通過第三軸承18安裝在驅動機構架體上，

第一同步輪9、第二同步輪17間設有皮帶16。

在上述技術方案的基礎上，所述機械式轉速切換機構包括：

與第一斜齒輪4的上齒面162嚙合的大斜齒輪20，

所述大斜齒輪20中部為設有凹槽151的凸臺152，凹槽151的開口153朝上，凸臺152的底面154固定有第三上軸承座19，

第三上軸承座19與第三軸承18上端轉動連接，

凹槽151內設有第一傳動齒21，第一傳動齒21與第二傳動機構中的第三軸承18上端固定連接，

當第三軸承18轉動時，大斜齒輪20不隨第三軸承18轉動，第一傳動齒21隨第三軸承18轉動，

開口153處設有第三傳動齒23，第三傳動齒23與大斜齒輪20固定連接，