[發明專利]保持電梯恒溫恒濕的方法及其系統

在審

• 申請號: 201410167906.2
• 申請日: 2014-04-24
• 公開（公告）號: CN103922212A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 錢志學;吳偉國;陶友根
• 申請（專利權）人: 恒達富士電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F24F5/00;F24F11/02;F24F13/02;F24F13/30
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234
• 代理人: 李大剛

1.保持電梯恒溫恒濕的方法，其特征在于：該方法是將轎廂壁分為轎廂內壁、夾心層和轎廂外壁三部分，在夾心層內設置一環繞內壁的通氣管，通氣管一端從轎廂頂伸出形成進通氣管內設置多個熱電單元，熱電單元緊貼通氣管，通氣管緊貼轎廂內壁，通氣管的一端在轎廂頂伸出形成吸氣口，通氣管的另一端在轎廂下部伸出形成排氣口，在吸氣口和排氣口均設有風機；所述的通氣管的管內還設有熱交換翅，熱交換翅設置在通氣管管壁上；在轎廂內設置一溫度傳感器，溫度傳感器與控制器相連，控制器與熱電單元和風機相連；所述的溫度傳感器實時檢測轎廂內的溫度，當溫度低于(或高于)設定溫度時，熱電單元進行制熱(或制冷)并將熱量傳遞至通氣管，通氣管再將熱量傳遞至轎廂內壁，轎廂內壁向轎廂內散發熱量；同時控制器控制風機進行運轉，轎廂空氣經吸氣口吸入，穿過通氣管并與熱交換翅接觸使空氣加熱(或降溫)，熱空氣從排氣口排出至轎廂內；所述的通氣管內還設有多個加濕除濕一體機，在轎廂內設有濕度傳感器，加濕器和濕度傳感器均與控制器相連，濕度傳感器實時檢測轎廂內的濕度，當濕度低于(或高于)設定濕度時，加濕除濕一體機進行加濕(或除濕)模式，對通氣管中的空氣進行加濕(或除濕)，加濕后的空氣經吸氣口吸入。

2.根據權利要求1所述的保持電梯恒溫恒濕的方法，其特征在于：在轎廂內設置溫、濕度顯示模塊和設定模塊，溫、濕度顯示模塊和設定模塊均與控制器相連；所述的溫、濕度顯示模塊用于顯示轎廂內的溫、濕度，所述的設定模塊是用于手動調節溫、濕度的設定值。

3.實現如權利要求1或2所述的保持電梯恒溫恒濕的方法的系統，其特征在于：包括轎廂(1)，轎廂的轎廂壁分為轎廂內壁(2)、夾心層(3)和轎廂外壁(4)三部分，在夾心層(3)內設置一環繞內壁的通氣管(5)，通氣管(5)內設置多個熱電單元(6)，熱電單元(6)緊貼通氣管(5)，通氣管(5)緊貼轎廂內壁(2)，通氣管(5)的一端在轎廂頂伸出形成吸氣口(7)，通氣管(5)的另一端在轎廂下部伸出形成排氣口(8)，在吸氣口(7)和排氣口(8)均設有風機(9)；所述的通氣管(5)的管內還設有熱交換翅(10)，熱交換翅(10)設置在通氣管管壁上；在轎廂(1)內設置一溫度傳感器(11)，溫度傳感器(11)與設置在轎廂內的控制器(12)相連，控制器(12)還與熱電單元(6)和風機(9)相連；所述的通氣管(5)內還設有多個加濕除濕一體機(13)，在轎廂(1)內設有濕度傳感器(14)，加濕除濕一體機(13)和濕度傳感器(14)均與控制器(12)相連。

4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于：在轎廂(1)內設置溫、濕度顯示模塊(15)和設定模塊(16)，溫、濕度顯示模塊和設定模塊均與控制器相連；所述的溫、濕度顯示模塊用于顯示轎廂內的溫、濕度，所述的設定模塊是用于手動調節溫、濕度的設定值。