[發明專利]一種GNSS和MIMU組合導航中微陀螺g敏感性誤差補償方法有效
| 申請號: | 201410158231.5 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN103954298B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發明(設計)人: | 胡小平;何曉峰;范晨;羅兵;唐康華;江明明;王安成;李濤;練軍想;張禮廉 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍國防科學技術大學 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙)43008 | 代理人: | 周長清 |
| 地址: | 410073 湖南省長沙市硯瓦池*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 gnss mimu 組合 導航 陀螺 敏感性 誤差 補償 方法 | ||
1.一種GNSS和MIMU組合導航中微陀螺g敏感性誤差補償方法,其特征在于,步驟為:
(1)建立微陀螺的g敏感性誤差方程:
Go=Ggfb
式中,Go表示微陀螺的g敏感性誤差,Gg表示g敏感性誤差的系數矩陣,fb表示加速度計測得的比力信息;
(2)建立含g敏感性誤差的GNSS/MIMU組合導航系統方程;
(3)采用非線性全局可觀性分析方法,對含g敏感性誤差的GNSS/MIMU組合導航系統進行全局可觀性分析,設計該組合系統全局可觀的運動路徑;
(4)依據步驟(1)中得到的微陀螺的g敏感性誤差方程,構建相應的卡爾曼濾波器,并按照步驟(3)得到的運動路徑運動,實現微陀螺g敏感性誤差的補償。
2.根據權利要求1所述的GNSS和MIMU組合導航中微陀螺g敏感性誤差補償方法,其特征在于,在所述步驟(2)中,選取GNSS/MIMU組合系統的狀態為位置、速度、姿態、陀螺零偏、加速度計零偏和g敏感性誤差系數,則系統狀態方程為:
式中:×表示矢量積運算;re和ve分別是載體在e系的位置和對地速度;為載體坐標系b系到e系的姿態變換矩陣;為在e系中表示的地球自轉角速度;為在e系中表示的重力加速度;為在b系中表示的載體相對地球的轉動角速度,為其反對稱陣;為陀螺測量的載體相對慣性系的轉動角速度;δωb和δfb分別為陀螺和加速度計的測量誤差;
考慮g敏感性誤差后,微陀螺的誤差模型可分為兩部分,一部分為與載體運動無關的誤差項,由陀螺的固定零偏和隨機噪聲組成,記為另一部分則為g敏感性誤差,記為
滿足關系:
若以衛星接收機輸出的位置和速度作為觀測量,則系統的觀測方程為:
滿足關系:
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