[發明專利]一種定位點匹配方法及裝置有效
| 申請號: | 201410155813.8 | 申請日: | 2014-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN104596526B | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 李偉征 | 申請(專利權)人: | 騰訊科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/30 | 分類號: | G01C21/30 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 518044 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位 匹配 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電子地圖定位領域,特別涉及一種定位點匹配方法及裝置。
背景技術
電子設備的普及,為生活中的各個方面提供便利,GPS(Global Positioning System,全球定位系統)定位以及導航使用戶在陌生地方很快找到目的地。導航時需要在電子地圖中顯示規劃的路線以及當前的位置。可以理解,由于定位精度的原因,通過定位信息計算得出的定位點可能并不在規劃的路線上,這就需要提供一種合適的方式將獲取的定位點匹配到導航路線上。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種定位點匹配方法及裝置,其可高效的將定位點準確的匹配在規劃好的導航路線上。
一種定位點匹配方法,用于電子終端中,所述方法包括以下步驟:
根據指定的起始點與終點獲取對應的導航路線,所述導航路線包括多個依次相連的路段;
通過定位系統獲取所述電子終端當前的定位信息,得到第一定位點;
從所述導航路線中獲取在所述第一定位點周圍預定范圍內的至少一個路段;
將所述第一定位點與所述至少一個路段進行匹配計算以獲取位于所述至少一個路段上且與所述第一定位點匹配的第二定位點。
一種定位點匹配裝置,用于電子終端,所述裝置包括:
第一獲取模塊,用于根據指定的起始點與終點獲取對應的導航路線,所述導航路線包括多個依次相連的路段;
定位模塊,用于獲取所述電子終端當前的定位信息,得到第一定位點;
第二獲取模塊,用于從所述導航路線中獲取在所述第一定位點周圍預定范圍內的至少一個路段;
區域匹配模塊,用于將所述第一定位點與所述至少一個路段進行匹配計算以獲取位于所述至少一個路段上且與所述第一定位點匹配的第二定位點。
根據實施例的方法,在用電子地圖導航時,將定位點匹配到路線上,首先通過導航路線的部分路段進行匹配,減少匹配時的計算量,也提高匹配效率。
為讓本發明的上述和其他目的、特征和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附圖式,作詳細說明如下。
附圖說明
圖1示出了本發明實施例提供的在電子終端內定位點匹配的方法及裝置的運行環境示意圖。
圖2示出了一種電子終端的結構框圖。
圖3為上述的服務器的一個實施例的結構框圖。
圖4為第一實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖5為第二實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖6為第三實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖7為第四實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖8為第五實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖9為第六實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖10為第七實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖11為第八實施例提供的道路上匹配點軌跡示意圖。
圖12為第八實施例提供的一種選擇匹配度最高的投影點方法流程圖。
圖13為第九實施例提供的一種定位點匹配方法的流程圖。
圖14為第十實施例提供的一種定位點匹配裝置的結構框圖。
圖15為第十一實施例提供的一種定位點匹配裝置的結構框圖。
圖16為第十二實施例提供的一種定位點匹配裝置的結構框圖。
圖17為第十三實施例提供的一種定位點匹配裝置的結構框圖。
圖18為第十四實施例提供的一種定位點匹配裝置的結構框圖。
圖19為第十五實施例提供的區域匹配模塊的一種實施方式的結構框圖。
具體實施方式
為更進一步闡述本發明為實現預定發明目的所采取的技術手段及功效,以下結合附圖及較佳實施例,對依據本發明的具體實施方式、結構、特征及其功效,詳細說明如后。
圖1示出了本發明實施例提供的在電子終端內定位點匹配的方法及裝置的運行環境示意圖。如圖1所示,整個運行環境可包括電子終端100、服務器200以及地圖數據庫300。上述的服務器是指部署在網絡環境中的計算機,用于偵聽網絡上的其他計算機或者其他智能終端(如圖1所示的電子終端100)提交的服務請求,并提供相應的服務。上述的電子終端100的具體實例包括但并不限于手持式計算機、移動電話、媒體播放器、車載設備、個人數字助理及前述裝置的各種組合。
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