[發(fā)明專利]電池管理系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410150791.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105098845B | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石大明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞鉅威動(dòng)力技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 何青瓦;李慶波 |
| 地址: | 523808 廣東省東莞市松山湖高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池組 電量均衡 電池管理系統(tǒng) 電池管理單元 中央控制單元 電池單體 兩組 | ||
1.一種電池管理系統(tǒng),用于對(duì)至少兩組電池組進(jìn)行電量均衡,每一所述電池組包括至少兩個(gè)電池單體,其特征在于,
所述電池管理系統(tǒng)包括中央控制單元和對(duì)應(yīng)于每一所述電池組的電池管理單元,所述中央控制單元與每一所述電池管理單元之間通過CAN總線連接;
所述電池管理單元用于采集所述電池組內(nèi)每一所述電池單體的狀態(tài)信息,且根據(jù)所述電池單體的狀態(tài)信息確定需進(jìn)行電量均衡的所述電池單體,并控制電量高的所述電池單體對(duì)電量低的所述電池單體進(jìn)行組內(nèi)電量均衡,所述狀態(tài)信息至少包括電壓值、電流值以及溫度值中的一種;
所述中央控制單元用于通過所述CAN總線從所述電池管理單元獲取每一所述電池組的總狀態(tài)信息,且根據(jù)所述電池組的總狀態(tài)信息確定需進(jìn)行電量均衡的所述電池組,并控制電量高的所述電池組對(duì)電量低的所述電池組進(jìn)行組間電量均衡;
所述電池管理單元包括第一微控制器、第一變壓器、第一三極管、第一電容、第二電容、第三電容、數(shù)量與所述電池組內(nèi)的電池單體對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)第一開關(guān)組和至少兩個(gè)第二開關(guān)組,所述第一變壓器包括原線圈和副線圈,所述第一變壓器的原線圈的兩端分別與所述第一電容的兩端連接,并通過對(duì)應(yīng)的所述第一開關(guān)組與每一所述電池單體的兩極連接,所述第一變壓器的副線圈的兩端分別與所述第二電容的兩端連接,并通過對(duì)應(yīng)的所述第二開關(guān)組與每一所述電池單體的兩極連接,所述第一三極管串聯(lián)于所述多個(gè)第一開關(guān)組與所述第一變壓器的原線圈之間,所述第一微控制器分別連接所述電池組、所述第一開關(guān)組和所述第二開關(guān)組,并通過所述第三電容連接所述第一三極管的控制端;
在所述第一微控制器采集到所述電池組內(nèi)每一所述電池單體的狀態(tài)信息,且根據(jù)所述電池單體的狀態(tài)信息確定需進(jìn)行電量均衡的所述電池單體時(shí),所述第一微控制器控制電量高的所述電池單體對(duì)應(yīng)的所述第一開關(guān)組連接至所述第一變壓器的原線圈,并控制電量低的所述電池單體對(duì)應(yīng)的第二開關(guān)組連接至所述第一變壓器的副線圈,并通過控制所述第一三極管間歇性導(dǎo)通,以使得電量高的所述電池單體在所述第一三極管導(dǎo)通階段將電能儲(chǔ)存在所述第一變壓器的原線圈,并在所述第一三極管關(guān)閉階段,通過所述第一變壓器的副線圈為電量低的所述電池單體充電;
所述中央控制單元包括第二微控制器、第二變壓器、第二三極管、第四電容、第五電容、第六電容、數(shù)量與所述電池組對(duì)應(yīng)的至少兩個(gè)第三開關(guān)組和至少兩個(gè)第四開關(guān)組,所述第二變壓器包括原線圈和副線圈,所述第二變壓器的原線圈的兩端分別與所述第四電容的兩端連接,并通過對(duì)應(yīng)的所述第三開關(guān)組與每一所述電池組的兩極連接,所述第二變壓器的副線圈的兩端分別與所述第五電容的兩端連接,并通過對(duì)應(yīng)的所述第四開關(guān)組與每一所述電池組的兩極連接,所述第二三極管串聯(lián)于所述多個(gè)第三開關(guān)組與所述第二變壓器的原線圈之間,所述第二微控制器分別連接所述第一微控制器、所述第三開關(guān)組和所述第四開關(guān)組,并通過所述第六電容連接所述第二三極管的控制端;
在所述中央控制單元通過所述CAN總線從所述電池管理單元獲取每一所述電池組的總狀態(tài)信息,且根據(jù)所述電池組的總狀態(tài)信息確定需進(jìn)行電量均衡的所述電池組時(shí),所述第二微控制器控制電量高的所述電池組對(duì)應(yīng)的所述第三開關(guān)組連接至所述第二變壓器的原線圈,并控制電量低的所述電池組對(duì)應(yīng)的第四開關(guān)組連接至所述第二變壓器的副線圈,并通過控制所述第二三極管間歇性導(dǎo)通,以使得電量高的所述電池組在所述第二三極管導(dǎo)通階段將電能儲(chǔ)存在所述第二變壓器的原線圈,并在所述第二三極管關(guān)閉階段,通過所述第二變壓器的副線圈為電量低的所述電池組充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理系統(tǒng),其特征在于,所述電池管理單元進(jìn)一步包括第一反饋單元,所述第一反饋單元串聯(lián)于所述第一變壓器的副線圈與所述第二開關(guān)組之間,所述第一微控制器連接所述第一反饋單元,并根據(jù)所述第一反饋單元反饋的電流信息控制所述第一三極管的第一占空比,以使通過所述第一占空比控制所述第一三極管的導(dǎo)通和關(guān)閉。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池管理系統(tǒng),其特征在于,所述電池管理單元進(jìn)一步包括第一二極管,所述第一二極管串聯(lián)于所述第一變壓器的副線圈與所述第二開關(guān)組之間,以避免所述電池單體的電流倒灌至所述第一變壓器的副線圈。
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H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
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