[發明專利]一種可拆卸式壓縮氣體長管拖車有效
| 申請號: | 201410140182.2 | 申請日: | 2014-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN103935409A | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 周建燦;杜正良;劉啟華 | 申請(專利權)人: | 浙江藍能燃氣設備有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/06 | 分類號: | B62D53/06;B60P3/055 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 312369 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可拆卸 壓縮 體長 拖車 | ||
技術領域
本發明涉及CNG及壓縮工業氣體貯運裝備領域,尤其涉及一種可拆卸式壓縮氣體長管拖車。
背景技術
長管拖車是將氣瓶(幾個或十幾個大容積鋼質無縫氣瓶)組裝在框架里并固定在汽車拖車底盤上的結構,用于盛裝壓縮天然氣、氧氣、氫氣、氮氣及其他特種氣體,其具有機動、靈活便捷及高效等特點,與管道運輸難以實現地域的全覆蓋和運送介質較為單一相比,長管拖車能將氣體運送到任何通公路的地方,覆蓋范圍更加廣泛;與傳統小氣瓶相比,其承載壓力更高,同時減少了單個氣瓶的數量,使不安全因數和事故發生的概率大大降低。
傳統長管拖車作為運輸高壓氣體的專用車輛,分為兩種結構型式:框架式及捆綁式。
捆綁式長管拖車包括骨架式半掛車、前端板、后端板、設于后端板處的后端操作箱,后端板和后端箱焊接固定在骨架式半掛車上,運送氣瓶時,氣瓶的兩端固定分別與前端板和后端板固定,再利用第一捆綁帶將氣瓶固定在骨架式半掛車車,由于后端板和后端箱是焊接在骨架式半掛車上,拆裝氣瓶時,需在骨架式半掛車上逐個進行,不便于氣瓶的拆卸、堆放。
框架式長管拖車一般包括骨架式半掛車和管束式集裝箱。如公告號為CN202046384U的中國專利文獻公開了一種框架式5管高壓氣體運輸長管半掛車,包括車輪、半掛車車架、長管框架、用于盛裝天然氣的氣瓶,長管框架安裝在車架上方;氣瓶直徑為720mm,在框架內共裝載5支所述氣瓶,上層布置2支,下層布置3支;5個氣瓶沿長管框架縱向置于長管框架內;沿長管框架縱向的尾部設置有操作艙。上述的車輪、半掛車車架即組裝為通常所述的骨架式半掛車,長管框架、氣瓶即組裝為通常所述的管束式集裝箱。管束式集裝箱使得多個氣瓶作為一個整體進行拆裝,在一定程度上使得氣瓶的拆裝較捆綁式長管拖車更為便利,但是由于管束式集裝箱有上下側梁,上下側梁由鋼材材料制作且為連續梁,故其具有自重大的特點,而這就意味著更多的燃油消耗、更多的二氧化碳排放和更少的裝載量。特別是,為驅動長管拖車所產生的尾氣中含有大量二氧化硫和煙塵等,這些廢氣的大量排放,造成了很嚴重的空氣污染,大大惡化了人們生活的環境,對人們生活的質量帶來了不良影響,隨之帶來的疾病問題也嚴重影響了人們的身體健康。
因此,在目前情況下,動力尾氣所帶來的環境問題成為了人們當務之急必須解決的難題,而要解決尾氣問題及便于拆卸堆放的技術難題,最基本的是要從結構上進行創新,減輕自重,實現輕量化,同時,在連接方式上進行創新,達到便于拆卸的要求。
發明內容
本發明提供了一種可拆卸式壓縮氣體長管拖車,結構簡單,充分利用氣瓶本身的剛度,減少傳統安裝氣瓶的框架的重量,且便于氣瓶的拆卸、堆放。
一種可拆卸式壓縮氣體長管拖車,包括骨架半掛車以及設于所述骨架半掛車上的若干氣瓶,所述骨架半掛車上可拆卸安裝有前端支撐架和后端支撐架,所述的前端支撐架和后端支撐架相對設置,所述氣瓶的兩端分別與所述的前端支撐架和后端支撐架相固定。
本發明充分利用了氣瓶本身的剛度,通過前端支撐架和后端支撐架來固定氣瓶,前端支撐架和后端支撐架相對設置,兩者之間無連續的側梁相連接,這就大大減少了框架的重量,從而可降低燃油的消耗,由于框架重量減輕,可以提高壓縮氣體的裝載量,從而可以節約運輸成本,提高了運輸效率,同時,固定氣瓶的前端支撐架和后端支撐架與骨架半掛車之間為可拆卸連接,可對氣瓶整體進行安裝、拆卸、堆放,更加方便。
作為優選,所述氣瓶處于前端支撐架內的長度為氣瓶長度的1~5/20,所述氣瓶處于后端支撐架內的長度為氣瓶長度的1~5/20。上述范圍內,不僅能最大限度的降低框架的重量,還可使氣瓶牢固與前端支撐架和后端支撐架相固定,且前端支撐架和后端支撐架能夠提供足夠的支撐力支撐氣瓶,氣瓶的瓶身不易損壞。
作為優選,所述氣瓶包括瓶底端和瓶口端,所述前端支撐架設有用于固定所述瓶底端的前端板,所述后端支撐架設有用于固定所述瓶口端的后端板,該后端板處還設有容納所述瓶口端的后端操作箱。通過前端板和后端板,氣瓶可牢固的實現與前端支撐架和后端支撐架的固定,有效防止氣瓶在運輸過程中發生晃動。
作為優選,所述的前端支撐架包括:
與所述骨架半掛車可拆卸連接的前端底座;
立置在所述前端底座上的前端固定架,所述前端固定架固定有所述的前端板;
斜置于所述前端底座和前端固定架之間用于阻擋氣瓶的前端阻擋梁;
所述的后端支撐架包括:
與所述骨架半掛車可拆卸連接的后端底座;
立置在所述后端底座上的后端固定架,所述后端固定架固定有所述的后端板;
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