[發明專利]一種基于GPRS的車輛監控、對講及報警系統

無效

• 申請號: 201410134340.3
• 申請日: 2014-04-04
• 公開（公告）號: CN103956049A
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 年雙紅;秦立柱
• 申請（專利權）人: 駐馬店市金格爾電氣設備有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

技術領域

本發明涉及駕駛導航安全技術領域，尤其涉及一種基于GPRS的車輛監控、對講及報警系統。

背景技術

近年來伴隨著移動通信增值業務的迅猛發展，移動位置服務將成為是一種新的移動通信增值業務，同時隨著計算機技術的飛速發展，在車輛的管理方面也出現了新的趨勢，結合GPS(?全球定位系統)、GPRS?等技術，可隨時了解每臺車的位置，并將車輛的速度、行駛里程等信息通過GPRS、短信等方式傳送給監控人員。通過計算機輔助管理，可以讓車隊管理人員對車輛的運行情況一目了然，便于車輛的調度，從而使現有車輛的使用效率進一步提高。同時，許多傳統學科與計算機技術相結合從而誕生了一批新興學科，地理信息系統就是其中之一，簡稱GIS。它能夠處理大量含有地理成分的數據信息，使你可以簡單而迅速地在大量的信息中查看其模式和關系，而不必不斷地訪問數據庫。利用GPS?作為車輛的監控是GPS?的最基本應用，隨著我國城市建設規模的擴大，車輛日益增多，交通運輸的經營管理和合理調度已成為一個廣泛關注的問題，尤其是全球定位系統(GPS)?從軍用轉為民用以后，GPS?技術應用于移動目標的監控有著其他監控手段無法比擬的優勢，所以采用GPS?技術對各種車輛實施監控、調度管理是一個新的研究熱點。

近年來，對地域廣泛、機動性強、數量眾多的移動目標有效監控、緊急救援和各種信息服務的需求，在客運、公安、銀行、物流管理等行業表現得尤為突出。車輛的增加為交通管理帶來更多的責任，同時，車禍的發生也越來越多，這就需要交通管理統一協作，創造更加安全的駕駛。

發明內容

?本發明的目的是提供一種基于GPRS的車輛監控、對講及報警系統，能夠集車輛監控、對講、報警與一體的安全保障系統，實時監測車輛動態。。

?本發明采用的技術方案為：

一種基于GPRS的車輛監控、對講及報警系統，包括車載終端、車載多功能報警終端、對講通信模塊、GPRS無線通信網絡和后臺監控中心，車載終端和車載多功能報警終端的信號輸出端通過GPRS無線通信網絡連接后臺監控中心；所述的車載終端包括中央處理器、GSM模塊、定位模塊、速度傳感器、SD?卡和GPRS?模塊，所述的GSM?模塊、定位模塊、速度傳感器、SD?卡和GPRS?模塊均與中央處理器連接，所述的GSM?模塊上連接無線信號天線，定位模塊上連接定位天線，?GPRS模塊上連接GPRS?天線；所述對講通信模塊包括車載對講裝置、無線通信模塊、音效裝置，所述車載對講裝置與音效裝置與所述無線通信模塊連接；所述的車載多功能報警終端包括超速報警模塊、震動報警模塊、溫度報警模塊和雷達探頭報警，超速報警模塊、震動報警模塊、溫度報警模塊和雷達探頭報警的輸出端通過GPRS無線通信網絡連接后臺監控中心；后臺監控中心的上位機上用Delphi?編寫的管理軟件對接收到的定位數據中的經緯度信息和時間信息進行轉換；經過轉換的經緯度坐標與上位機上安裝的電子地圖進行匹配處理，并在電子地圖上顯示出車輛的實時位置。

所述的定位模塊和速度傳感器之間還連接計時器，計時器同時連接在中央處理器上。

所述的音效裝置包括揚聲器、耳機。

所述的中央處理器還連接SDRAM?AND/OR?FLASH。

本發明利用車載終端對行駛車輛進行定位、探測，通過車載多功能報警終端對車輛的行駛速度、發動機溫度、強烈撞擊震動、前方障礙情況進行監測及報警，并利用對講通信模塊保證駕駛員與后臺監測中心的通信暢通等一系列保護措施，對車輛進行全方位的實時監測與保護，使得行駛車輛遇到車禍或者其他危險情況時，及時得到救援和幫助，最大化的降低車禍危害。

附圖說明

圖1為本發明的電路原理框圖。

具體實施方式