[發明專利]一種帶駕駛行為優化功能的汽車行駛記錄儀及使用方法

無效

• 申請號: 201410131399.7
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN103871123A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 薛鍔峰;李鵬;向春;沙坤;王作政
• 申請（專利權）人: 深圳市成為智能交通系統有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶駕駛行為優化功能的汽車行駛記錄儀，包括定位模塊、三軸加速度傳感器、MCU微處理器、CAN總線收發模塊和通信模塊，其特征在于：

所述CAN總線收發模塊連接至汽車CAN總線，實現數據通信；所述三軸加速度傳感器獲取車輛姿態數據，通過MCU微處理器進行輔助計算，實現駕駛行為判斷。

2.如權利要求1所述汽車行駛記錄儀，其特征在于：所述定位模塊與MCU微處理器相連，采集車輛實時位置信息，包括，經度、緯度、速度、方向，實現駕駛行為判斷。

3.如權利要求1或2所述汽車行駛記錄儀，其特征在于：所述汽車行駛記錄儀進一步包括速度脈沖檢測模塊，與車速傳感器連接采集車輛脈沖速度，實現駕駛行為判斷。

4.采用權利要求1-3任一所述汽車行駛記錄儀進行駕駛行為優化的方法，包括：

（1）在汽車在行駛過程中，設備實時采集汽車運行數據，并且對這些數據進行實時整合計算；

（2）當計算結果觸發了MCU微處理器中預先設定的不良駕駛行為的閥值時，設備自動判斷車輛發生的不良駕駛行為類別；

（3）設備將計算結果上發至云計算平臺，云平臺執行記錄并進行統計運算；

（4）通過云計算平臺與手機軟件、云計算平臺與終端之間的通信，在不良駕駛行為發生時，終端及手機軟件客戶端均可收到不良駕駛行為信息，并通過語音方式向用戶發出告警，同時，云計算平臺將用戶的不良駕駛行為類別及次數統計實時同步到手機軟件客戶端；

（5）同時，平臺可根據對不良駕駛行為的記錄自動計算出用戶的駕駛行為分數與級別，并將計算與統計結果下發至用戶的智能手機軟件。

A.車速傳感器、ACC檢測線、I/O檢測線、剎車檢測線、地線等分別進行連接；

B.汽車在行駛過程中，設備實時采集汽車儀表數據、GPS運動狀態數據、三軸加速度傳感器動態加速度數據及車輛脈沖速度，并且對這些數據進行實時整合計算；

C.當計算結果觸發了預先設定的不良駕駛行為的閥值時，設備自動判斷車輛發生的不良駕駛行為類別；

*設備可檢測到的不良駕駛行為包括：急加速、急減速、急轉彎、超速、怠速、轉速與速度不匹配、疲勞駕駛、高轉速等。

D.設備將計算結果上發至云計算平臺，云平臺執行記錄并進行統計運算；

E.通過云計算平臺與手機軟件、云計算平臺與終端之間的通信，在不良駕駛行為發生時，終端及手機軟件客戶端均可收到不良駕駛行為信息，并通過語音方式向用戶發出告警，同時，云計算平臺將用戶的不良駕駛行為類別及次數統計實時同步到手機軟件客戶端；

F.同時，平臺可根據對不良駕駛行為的記錄自動計算出用戶的駕駛行為分數與級別，并將計算與統計結果下發至用戶的智能手機軟件。