[發明專利]預應力張拉液壓千斤頂懸吊移動裝置

有效

• 申請號: 201410125085.6
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN103832932A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 黃浩;張久昌;唐秀宜;熊建武;陳剛;鮑玉征
• 申請（專利權）人: 葛洲壩集團第一工程有限公司
• 主分類號: B66C23/02
• 分類號: B66C23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及預應力張拉施工領域，尤其是適用于橋梁施工中的預應力張拉液壓千斤頂懸吊移動裝置。?

背景技術

預應力鋼絞線張拉施工是橋梁梁板施工的一個重要工序，一般由液壓千斤頂施加預應力。預應力張拉工序施工質量的高低，直接關系到橋梁的結構質量安全。由于橋梁梁板一般較高，液壓千斤頂自身質量較重，張拉時提升移動千斤頂的工作較為繁重。傳統安裝方法一般采用門機或人工自制井架提升移動，存在的問題是：門機使用效率不高；或者自制井架立柱容易造成施工干涉，操作不便。同時采用上述方案也存在操作不便，機械成本投入較大，人力投入較多，費時費力等缺點。?

中國專利文獻CN?103375029?A也公開了一種預應力穹頂起重懸臂吊，可以實現吊裝千斤頂的操作，存在的問題是單軌吊車僅能沿懸臂導軌滑動，不能轉動，定位不精確，且結構較為笨重，不便于移動。?

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種預應力張拉液壓千斤頂懸吊移動裝置，可以適用于橋梁梁板預應力張拉時液壓千斤頂的懸吊、提升和移動操作，降低機械成本投入，且使用方便，便于移動，降低生產成本。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種預應力張拉液壓千斤頂懸吊移動裝置，豎直支架與水平支座固定連接，豎直支架上端與水平支座之間設有斜拉條；?

在豎直支架上活動安裝有豎直的轉軸，轉軸上端設有起重桿，起重桿上安裝有起吊裝置，在起重桿與轉軸之間固設有斜支撐框。

所述的水平支座通過“L”形的反壓桿和反拉環固定安裝在T型梁上。?

所述的反壓桿一端卡扣在T型梁的翼緣板，另一端通過反拉環與T型梁連接，水平支座位于反壓桿與T型梁之間。?

所述的轉軸通過上固定環和下固定環與豎直支架活動連接；?

轉軸的底端設有球形端頭，在水平支座上相應的位置設有支座墊板，支座墊板上設有與球形端頭配合的弧形凹槽。

所述的豎直支架為三角形支架。?

在起重桿上設有軌道，起吊裝置活動安裝在軌道上，起吊裝置的結構為：滾輪小車活動安裝在軌道上，滾輪小車的下方與手動葫蘆或電動葫蘆連接。?

所述的斜支撐框為中空框架。?

本發明提供的一種預應力張拉液壓千斤頂懸吊移動裝置，通過采用多個三角形框架結構的組合，可以方便地通過人工操作完成預應力張拉液壓千斤頂的懸吊、提升、移動和就位操作。本發明結構簡單、操作靈活、安全高效、經濟適用。尤其適用于大型橋梁T梁預應力張拉施工。與采用門機的方案相比，本發明節省了大量吊車、門機等機械設備的臺班費用，提高了施工效率，具有較好的應用和推廣價值。與自制井架立柱相比，施工更為簡便，降低了勞動強度。?

附圖說明

下面結合附圖和實例對本發明作進一步說明：?

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視示意圖。?

圖3為圖1的俯視示意圖。?

圖中：豎直支架1，轉軸2，起重桿3，水平支座4，斜拉條5，軌道6，斜支撐框7，支座墊板8，球形端頭9，下固定環10，上固定環11，滾輪小車12，手動葫蘆13，反壓桿14，反拉環15，吊鉤16，T型梁17。?

具體實施方式

如圖1~3中，一種預應力張拉液壓千斤頂懸吊移動裝置，豎直支架1與水平支座4采用焊接固定連接，豎直支架1上端與水平支座4之間焊接有斜拉條5，如圖3中所示；?

在豎直支架1上活動安裝有豎直的轉軸2，轉軸2上端設有起重桿3，起重桿3上安裝有起吊裝置，在起重桿3與轉軸2之間通過焊接固設有斜支撐框7，斜支撐框7的一端與起重桿3的自由端焊接連接，另一端與轉軸2靠近下端的位置焊接連接。采用框架的結構便于加工。

由此結構，通過人工控制起吊裝置，即可實現液壓千斤頂的高度就位，通過轉軸的轉動可以調整液壓千斤頂的位置。優選的方案如圖3中，所述的斜支撐框7為中空框架。由此結構，斜支撐框7的中空部位正好是起吊裝置的工作空間，不會對起吊裝置造成干涉。?

優選的方案如圖1~3中，所述的水平支座4通過“L”形的反壓桿14和反拉環15固定安裝在T型梁17上。?