[發明專利]電子液壓制動裝置

有效

• 申請號: 201410124930.8
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN104442761B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 薛鏞哲
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60T8/34
• 分類號: B60T8/34;B60T8/36;B60T8/60
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 余剛,陳鵬

1.一種電子液壓制動裝置，其特征在于，包括：

通過踏板的加壓生成液壓的踏板泵部；

對所述踏板產生感應而發生液壓，液壓通過電動機部的旋轉被增減的總泵部；

儲存流體的儲存部；以及

與所述踏板泵部、所述總泵部、所述儲存部連接，并把流體引到分泵部的液壓線路部，

所述總泵部包括：

一側開口的總殼部；

在所述總殼部內部安裝的總彈簧部；

安裝在所述總殼部內部并被所述總彈簧部支承的總活塞部；以及

插入所述總活塞部并與所述電動機部連接，且根據所述電動機的旋轉角度使所述總活塞部移動的驅動部，

所述總殼部和所述總活塞部之間形成的空間形成總氣室，所述總氣室的液壓根據隨所述電動機部驅動的所述驅動部的旋轉角度被增減，

所述踏板泵部包括：

一側開口的踏板殼；

與所述踏板連接并插入所述踏板殼的踏板桿；

與所述踏板桿結合并通過所述踏板的加壓移動而使儲存在所述踏板殼里的液壓被放大的踏板活塞；

安裝在所述踏板殼的內部并支承所述踏板活塞的踏板彈簧；

安裝在所述踏板殼的內部并通過所述踏板彈簧的加壓移動而使所述踏板殼內儲存的液壓被放大的聯動活塞；以及

安裝在所述踏板殼內部并支承所述聯動活塞的聯動彈簧。

2.根據權利要求1所述的電子液壓制動裝置，其特征在于，

所述踏板活塞和所述聯動活塞之間形成的空間為第一踏板室，所述聯動活塞和所述踏板殼之間形成的空間為第二踏板室；

所述踏板加壓時與所述踏板桿結合的所述踏板活塞在所述踏板殼內移動而儲存在所述第一踏板室的流體的壓力被放大；

所述聯動活塞通過所述踏板彈簧的加壓移動而儲存在所述第二踏板室的流體的壓力被放大。

3.根據權利要求1所述的電子液壓制動裝置，其特征在于，所述總活塞部包括：

緊貼所述總殼部的內側，且一側中央部形成凹陷曲面而可插入所述驅動部的活塞本體；以及

向所述活塞本體的外側凸出且沿著所述總殼部上形成的導槽部移動的導引凸塊。

4.根據權利要求3所述的電子液壓制動裝置，其特征在于，

所述導引凸塊沿著配置在一條直線上的所述導槽部移動，因此所述活塞本體通過被施加的外力直線移動。

5.根據權利要求3所述的電子液壓制動裝置，其特征在于，所述驅動部包括：

形成插槽部使所述電動機部被插入以傳遞動力的驅動本體；

所述驅動本體上形成且插入所述曲面的插入體。

6.根據權利要求5所述的電子液壓制動裝置，其特征在于，

所述電動機部驅動則通過所述總活塞部和所述驅動部的形狀由旋轉運動轉換成直線運動。

7.根據權利要求1所述的電子液壓制動裝置，其特征在于，

所述儲存部與向前輪左側輪提供制動力的第一分泵部連接而向所述第一分泵部供應流體；

與向后輪右側輪提供制動力的第二分泵部連接而向所述第二分泵部供應流體；

與向后輪左側輪提供制動力的第三分泵部連接而向所述第三分泵部供應流體；

與向前輪右側輪提供制動力的第四分泵部連接而向所述第四分泵部供應流體。