[發明專利]折疊救援拖車

有效

• 申請號: 201410116935.6
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN103895625B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: 邢路
• 申請（專利權）人: 江蘇理工學院
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 劉建

技術領域

本發明涉及一種折疊救援拖車。?

背景技術

救援拖車用于拖帶由于故障、事故而無法正常行駛的車輛，專用清障車體積大，結構復雜，專車專用，只能執行拖車任務，適應性差，購置成本和使用成本都很高，不能適應規模較小的汽車維修廠的拖車需求。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種折疊救援拖車，普通車輛經過簡單改造即可成為具有拖車功能的救援車輛。?

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種折疊救援拖車，包括收納機架和拖車單元，收納機架上安裝有絞盤，收納機架安裝在救援車輛車廂內，拖車單元包括主梁、折疊梁、橫梁、輪托和拖車輪，主梁的頭端安裝有用于與救援車輛的拖車球連接的連接頭，主梁的另一端與折疊梁的一端鉸接，主梁和折疊梁之間設置推動折疊梁展開的折疊梁氣彈簧，折疊梁的兩側具有與折疊梁鉸接的橫梁，輪托有兩個，兩個輪托安裝在橫梁上，并分別位于折疊梁的兩側，拖車輪安裝在輪托上，主梁的頭端與收納機架通過可分離的轉動限位結構連接，在折疊梁上具有利用絞盤的牽引繩同時折疊主梁、折疊梁和橫梁的牽引輪和橫梁折疊機構，橫梁折疊機構包括折疊連桿、絲桿和絲?母，折疊連桿的一端與橫梁鉸接，折疊連桿的另一端與絲母鉸接，牽引輪通過驅動連接機構驅動絲桿旋轉。?

進一步限定，牽引輪為鏈輪，絞盤上的牽引繩的前段為鏈條式牽引繩。?

進一步限定，輪托可滑移地安裝在橫梁上，在折疊梁上具有向折疊梁兩側伸出的連桿支架，輪托和連桿支架之間通過帶動輪托在橫梁上滑移的輪托連桿連接，輪托連桿的一端與輪托鉸接，輪托連桿的另一端與連桿支架鉸接。?

進一步限定，可分離的轉動限位機構包括固定在主梁上的轉軸和收納機架上的開口的轉軸槽，轉軸嵌入轉軸槽轉動。?

本發明的有益效果是：本拖車可以完全收放于常規大小的普通車輛內，不需要對車輛進行較大的改裝，通過絞盤和絞盤上的牽引繩即可快速打開和折疊本拖車，使用方便。?

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本發明進一步說明。?

圖1是本發明的折疊梁展開過程示意圖；?

圖2是本發明完全展開后的結構示意圖；?

圖3是本發明的橫梁展開過程示意圖；?

圖中,1.收納機架,2.絞盤,3.主梁,4.折疊梁，5.橫梁,6.輪托,7.拖車輪,8.連接頭,9.折疊梁氣彈簧,10.轉軸，11.轉軸槽，12.牽引繩，13.牽引輪，14.折疊連桿，15.絲桿，16.絲母，17.連桿支架，18.輪托連桿。?

具體實施方式

如圖1、2和3所示，一種折疊救援拖車，包括收納機架1和拖車單元，收納機架1上安裝有絞盤2，收納機架1安裝在救援車輛車廂內。?

拖車單元包括主梁3、折疊梁4、橫梁5、輪托6和拖車輪7。?

主梁3的頭端安裝有用于與救援車輛的拖車球連接的連接頭8，主梁3的另一端與折疊梁4的一端鉸接，主梁3和折疊梁4之間設置推動折疊梁4展開的折疊梁氣彈簧9，折疊梁4的兩側具有與折疊梁4鉸接的橫梁5，輪托6有兩個，兩個輪托6安裝在橫梁5上，并分別位于折疊梁4的兩側，拖車輪7安裝在輪托6上。?

主梁3的頭端與收納機架1通過可分離的轉動限位結構連接，可分離的轉動限位機構包括固定在主梁3上的轉軸10和收納機架1上的開口的轉軸槽11，轉軸10嵌入轉軸槽11轉動。?

在折疊梁4上具有利用絞盤2的牽引繩12同時折疊主梁3、折疊梁4和橫梁5的牽引輪13和橫梁折疊機構，橫梁折疊機構包括折疊連桿14、絲桿15和絲母16，折疊連桿14的一端與橫梁5鉸接，折疊連桿14的另一端與絲母16鉸接，牽引輪通過驅動連接機構驅動絲桿15旋轉。?

為了更好地利用牽引輪13在收放折疊梁4時的旋轉運動，防止打滑，牽引輪13為鏈輪，絞盤2上的牽引繩12的前段為鏈條式牽引繩。?

輪托6可滑移地安裝在橫梁5上，在折疊梁4上具有向折疊梁4?兩側伸出的連桿支架17，輪托6和連桿支架17之間通過帶動輪托6在橫梁5上滑移的輪托連桿18連接，輪托連桿18的一端與輪托6鉸接，輪托連桿18的另一端與連桿支架17鉸接。?

釋放過程如下：?

絞盤2釋放牽引繩12，折疊梁4在折疊梁氣彈簧9的作用下慢慢打開；牽引繩12在釋放過程中帶動牽引輪13旋轉，牽引輪13帶動橫梁折疊機構的絲杠旋轉，打開橫梁5；在拖車單元完全打開后，取出套在牽引輪13上的牽引繩12，即可向外拉出拖車單元，并將連接頭8扣在拖車球上。輪托6上架設跳板，事故、故障車輛通過絞盤2牽引上輪托6，完成整個拖車裝載過程。?