[發明專利]一種橡膠輪胎的制備方法無效
| 申請號: | 201410113830.5 | 申請日: | 2014-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN103910912A | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 張洋 | 申請(專利權)人: | 張洋 |
| 主分類號: | C08L7/00 | 分類號: | C08L7/00;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/04;C08K3/36;C08K3/22;C08J9/08;C08J9/10;B60C1/00;B29B7/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橡膠輪胎 制備 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種制備方法,尤其涉及一種橡膠輪胎的制備方法。
背景技術
眾所周知,載重子午線輪胎具有耐磨、節油、使用壽命高等優點,其優越的性能日益受到廣大消費者的青睞。載重子午線輪胎胎冠配方不僅與輪胎的耐磨性有直接關系,而且與耐刺扎性、滾動阻力、干、濕及冰雪路面防滑性等也有關系,對輪胎的安全性、環保性、節能性也起到關鍵作用。磨耗、濕滑、滾阻性能合理匹配,可提高載重子午線輪胎使用綜合性能。現有的輪胎胎面膠磨耗性能、輪胎滾動阻力性能及輪胎濕滑性能都不是很理想。同時制備工藝復雜。
因此,為解決上述問題,特提供一種新的技術方案來滿足需求。
發明內容
本發明提供一種橡膠輪胎的制備方法。
本發明采用的技術方案是:
一種橡膠輪胎的制備方法,以天然橡膠為原料,以重量份還包括:1-3重量份的氧化鋅、30-40重量份的炭黑、20-30重量份的白炭黑、3-10重量份的無機發泡劑、10-15重量份的竹炭和3-10重量份的玻璃纖維,
該制作方法包括以下步驟:將天然橡膠投入到密煉機中,混煉1-2分鐘后,再將炭黑、白炭黑和竹炭加入到密煉機中繼續混煉15-20秒,轉子的轉速為30-40rmp,當膠料的溫度達到100-120℃時,再混煉10-20秒,最后加入氧化鋅、無機發泡劑和玻璃纖維混煉,混煉結束后進行排膠,最終得到輪胎。
所述無機發泡劑包括碳酸氫鈉、碳酸氫銨或亞硝酸鈉。
排膠的次數為2-3次。
本發明的有益效果是:該種組分的輪胎能提升輪胎磨耗性能、降低輪胎滾動阻力、提高輪胎濕滑性能,提高輪胎綜合使用性能,大大延長了使用壽命,同時制備方法簡單,大大降低了制作成本,提高了工作效率。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
實施例1
一種橡膠輪胎的制備方法,以天然橡膠為原料,以重量份還包括:1重量份的氧化鋅、30重量份的炭黑、20重量份的白炭黑、3重量份的碳酸氫鈉、10重量份的竹炭和3重量份的玻璃纖維,
該制作方法包括以下步驟:將天然橡膠投入到密煉機中,混煉1分鐘后,再將炭黑、白炭黑和竹炭加入到密煉機中繼續混煉15秒,轉子的轉速為30rmp,當膠料的溫度達到100℃時,再混煉10秒,最后加入氧化鋅、碳酸氫鈉和玻璃纖維混煉,混煉結束后進行排膠2次,最終得到輪胎。
實施例2
一種橡膠輪胎的制備方法,以天然橡膠為原料,以重量份還包括:2重量份的氧化鋅、35重量份的炭黑、25重量份的白炭黑、6重量份的碳酸氫銨、12重量份的竹炭和6重量份的玻璃纖維,
該制作方法包括以下步驟:將天然橡膠投入到密煉機中,混煉1.5分鐘后,再將炭黑、白炭黑和竹炭加入到密煉機中繼續混煉17秒,轉子的轉速為35rmp,當膠料的溫度達到110℃時,再混煉15秒,最后加入氧化鋅、碳酸氫銨和玻璃纖維混煉,混煉結束后進行排膠3次,最終得到輪胎。
實施例3
一種橡膠輪胎的制備方法,以天然橡膠為原料,以重量份還包括:?3重量份的氧化鋅、40重量份的炭黑、30重量份的白炭黑、10重量份的亞硝酸鈉、15重量份的竹炭和10重量份的玻璃纖維,
該制作方法包括以下步驟:將天然橡膠投入到密煉機中,混煉2分鐘后,再將炭黑、白炭黑和竹炭加入到密煉機中繼續混煉20秒,轉子的轉速為40rmp,當膠料的溫度達到120℃時,再混煉20秒,最后加入氧化鋅、亞硝酸鈉和玻璃纖維混煉,混煉結束后進行排膠2次,最終得到輪胎。
本發明的有益效果是:該種組分的輪胎能提升輪胎磨耗性能、降低輪胎滾動阻力、提高輪胎濕滑性能,提高輪胎綜合使用性能,大大延長了使用壽命,同時制備方法簡單,大大降低了制作成本,提高了工作效率。
以上所述,僅是本發明的較佳實施例而已,并非是對本發明作任何其他形式的限制,而依據本發明的技術實質所作的任何修改或等同變化,仍屬于本發明所要求保護的范圍。
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