[發(fā)明專利]UF外星輪短柄精鍛件車削方法及車削定位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410110903.5
• 申請(qǐng)日: 2014-03-24
• 公開（公告）號(hào): CN103921062A
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王德林;陸有根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海納鐵福傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B23P13/02
• 分類號(hào): B23P13/02;B23Q3/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 郭玲

1.一種UF外星輪短柄精鍛件車削方法，其特征在于：依次包括以下步驟：

A、將UF外星輪短柄毛坯（1）垂直套在一車削定位裝置（2）上；

所述UF外星輪短柄毛坯（1）包括頭部（11）和柄部（12），所述頭部（11）中設(shè)有一內(nèi)腔（13），且頭部（11）的內(nèi)圓面上開設(shè)有多根軸向延伸的第一球道（14）；

所述車削定位裝置（2）包括固定在加工中心上的固定座（21）、以及設(shè)在固定座（21）上端的連接部（22），所述連接部（22）的外圓面設(shè)有多根徑向突出的、且與第一球道（14）相對(duì)設(shè)置的第二球道（23），所述第二球道（23）的中心線與車削定位裝置（2）的中心軸線L1相平行；

所述UF外星輪短柄毛坯（1）的第一球道（14）與車削定位裝置（2）的第二球道（23）為間隙配合；

B、以車削定位裝置（2）的中心軸線L1為定位基準(zhǔn)，車削UF外星輪短柄毛坯（1）的柄部端面（15）；

C、以車削定位裝置（2）的中心軸線L1為定位基準(zhǔn)，在所述柄部端面（15）上鉆中心孔（16）；

D、頂住所述中心孔（16）、且以車削定位裝置（2）的中心軸線L1為定位基準(zhǔn)，車削UF外星輪短柄毛坯（1）的柄部外圓面（17）和頭部外圓面（18）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的UF外星輪短柄精鍛件車削方法，其特征在于：所述第一球道（14）包括第一平面部（141）和第一圓弧面部（142），第二球道（23）包括第二平面部（231）和第二圓弧面部（232），所述第一平面部（141）和第二平面部（231）相貼合，第一圓弧面部（142）和第二圓弧面部（232）相貼合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的UF外星輪短柄精鍛件車削方法，其特征在于：所述第一球道（14）和第二球道（23）之間的間隙為0.02mm。

4.一種UF外星輪短柄精鍛件車削定位裝置，其特征在于：包括：

固定座（21），用于固定在加工中心上；

連接部（22），設(shè)在固定座（21）的上端，所述連接部（22）的外圓面上設(shè)有多根徑向突出的第二球道（23），所述第二球道（23）的中心線與車削定位裝置（2）的中心軸線L1相平行，所述第二球道（23）用于和UF外星輪短柄毛坯（1）的第一球道（14）間隙配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的UF外星輪短柄精鍛件車削定位裝置，其特征在于：所述第一球道（14）包括第一平面部（141）和第一圓弧面部（142），所述第二球道（23）包括第二平面部（231）和第二圓弧面部（232），所述第二平面部（231）用于和第一平面部（141）貼合，第二圓弧面部（232）用于和第一圓弧面部（142）相貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的UF外星輪短柄精鍛件車削定位裝置，其特征在于：所述第二球道（23）通過高速銑削的方式加工出。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的UF外星輪短柄精鍛件車削定位裝置，其特征在于：所述固定座（21）包括設(shè)有安裝孔的安裝部（211）、以及用于連接安裝部（211）和連接部（22）的支撐部（212），所述安裝孔中設(shè)有用于將安裝部（211）和加工中心固定連接的緊固件。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的UF外星輪短柄精鍛件車削定位裝置，其特征在于：由固定座（21）和連接部（22）構(gòu)成的車削定位裝置（2）為一體結(jié)構(gòu)。