[發明專利]一種雙作用斯特林發動機活塞雙向密封與潤滑裝置

有效

• 申請號: 201410108195.1
• 申請日: 2014-03-24
• 公開（公告）號: CN104018951A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 國建中;李歡;國祥;李春紅;楊志剛
• 申請（專利權）人: 國建中
• 主分類號: F02G1/053
• 分類號: F02G1/053
• 代理公司: 西寧金語專利代理事務所 63101
• 代理人: 哈慶華

1.一種雙作用斯特林發動機活塞雙向密封與潤滑裝置，包括氣缸熱腔（1）、活塞頂（2）、熱腔端一道氣環（3）、熱腔端二道氣環（4）、熱腔端油環（5）、活塞缸進油孔（6）、活塞（7）、冷腔端油環（8）、冷腔端二道氣環（9）、冷腔端一道氣環（10）、氣缸冷腔（11）、活塞桿（12）、活塞缸出油孔（13）、活塞缸體（14），其特征在于：所述的活塞（7）安裝在活塞缸體（14）內作往復運動，活塞（7）兩端與活塞缸體（14）內腔分別形成氣缸熱腔（1）、氣缸冷腔（11）；所述的活塞（7）右端部外圓處設置有熱腔端一道氣環（3）、熱腔端二道氣環（4）和熱腔端油環（5），活塞（7）左端部外圓處設置有冷腔端二道氣環（9）、冷腔端一道氣環（10）和冷腔端油環（8），熱腔端一道氣環（3）、熱腔端二道氣環（4）、熱腔端油環（5）和冷腔端二道氣環（9）、冷腔端一道氣環（10）和冷腔端油環（8）在活塞（7）外圓上呈對稱布置，熱腔端油環（5）和冷腔端油環（8）設置在活塞中部，熱腔端油環（5）、冷腔端油腔（8）之間的距離根據活塞（7）設計行程和活塞缸進油孔（6）的寬度確定；

所述的活塞缸體（14）內活塞（7）的右端設置有活塞頂（2）。

2.根據權利要求1所述的雙作用斯特林發動機活塞雙向密封與潤滑裝置，其特征在于：所述熱腔端一道氣環（3）和熱腔端二道氣環（4）設置在活塞（7）熱腔端部外圓上，根據氣缸熱腔（1）內的壓力大小設置一至三道氣環；所述氣缸熱腔油環（5）設置在活塞（7）熱腔端部外圓上熱腔端二道氣環（4）的內側，即活塞（7）中部；所述冷腔端二道氣環（9）和冷腔端一道氣環（10）設置在活塞（7）冷腔端部外圓上，根據冷腔內壓力大小設置一至三道氣環；所述氣缸冷腔油環（8）設置在活塞（7）冷腔端部外圓上冷腔端二道氣環（9）的內側，即活塞7的中部；

所述活塞（7）雙向密封是指在活塞（7）外圓上的熱腔端一道氣環（3）、　熱腔端二道氣環（4）、冷腔端二道氣環（9）、冷腔端一道氣環（10）和熱腔端油環（5）、冷腔端油環（8）呈對稱布置，熱腔端一道氣環（3）、熱腔端二道氣環（4）設置在密封氣缸熱腔（1）一側，冷腔端二道氣環（9）、冷腔端一道氣環（10）設置在密封氣缸冷腔（11）一側，活塞（7）中部的熱腔端油環（5）、冷腔端油環（8）的距離為熱腔端油環（5）和冷腔端油環（8）不超過活塞缸進油孔（6）和活塞缸出油孔（13），活塞（7）運動至活塞缸體（14）右側極限位置時熱腔端油環（5）和冷腔端油環（8）之間形成活塞右潤滑油腔（15），活塞（7）運動至活塞缸體（14）左側極限位置時熱腔端油環（5）和冷腔端油環（8）之間形成活塞左潤滑油腔（17），活塞右潤滑油腔（15）右端部至活塞左潤滑油腔（17）左端部的長度加上活塞行程(18)為有效潤滑區域（16）。

3.根據權利要求1所述的一種雙作用斯特林發動機活塞雙向密封與潤滑的方法，其特征在于：所述的熱腔端一道氣環（3）、熱腔端二道氣環（4）、熱腔端油環（5）、冷腔端油環（8）、冷腔端二道氣環（9）和冷腔端一道氣環（10）均為彈性漲環。