[發明專利]一種汽車機油泵的測試裝置有效
| 申請號: | 201410101880.1 | 申請日: | 2014-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN103953536A | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 陳曉英 | 申請(專利權)人: | 衢州學院 |
| 主分類號: | F04B51/00 | 分類號: | F04B51/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 324000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 機油 測試 裝置 | ||
1.一種汽車機油泵的測試裝置,包括機架、安裝在機架上的動力系統、安裝和測試機油泵性能的夾緊系統、管路系統及控制系統,其特征在于,所述動力系統安裝在機架上且可沿機架的豎直方向往復滑動,所述動力系統上設置有動力軸,所述夾緊系統上設置有夾具,所述夾具上安裝有機油泵,所述動力軸可插接到夾具上并帶動機油泵轉動,所述管路系統連接到機油泵上,所述管路系統上設置有手動調節閥,所述手動調節閥可控制管路系統內油液的流量和壓力,所述控制系統控制管路系統和顯示機油泵的測試數據;其中,所述的夾具為合金鋼,所述的合金鋼由以下重量百分比的成分組成:C:0.38-0.48%,Si:0.50-1.00%,Mn:1.20-1.30%,Cr:0.85-1.00%,Mo:0.30-0.80%,Ni≤0.03%,Cu≤0.03%,Nb≤0.10%,余量為Fe以及不可避免的雜質元素。
2.根據權利要求1所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述機架包括架體、安裝在架體上的立柱,在立柱的豎直方向上安裝有導軌,動力系統和夾緊系統均滑設在導軌上,所述動力系統或夾緊系統可在導軌上固定,所述架體內安裝有油箱,所述管路系統固連在架體上且管路系統的一部分設置在油箱內。
3.根據權利要求1或2所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述動力系統包括固定架、安裝在固定架上的電機和轉軸及連接電機和轉軸的皮帶輪組件,所述動力軸安裝在轉軸的一端,在轉軸上還設置有扭矩傳感器,所述扭矩傳感器測試轉軸的扭矩,所述固定架滑設在導軌上且能固定在導軌上的設定位置。
4.根據權利要求1所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述的夾具設有安裝板和連接軸,機油泵安裝在安裝板的一側,所述連接軸的一端貫穿安裝板并連接到機油泵上且能帶動機油泵運轉,另一端與動力軸配合連接。
5.根據權利要求1或4所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述夾具的制備工藝包括如下步驟:
S1、鍛造成型:稱取權利要求1中所述夾具合金鋼的組成成分通過鑄造工序制成合金鋼板,并依據圖紙要求預留余量,將合金鋼板分別鍛造成型得夾具的安裝板和連接軸坯件;
S2、退火:將安裝板和連接軸坯件在840-860℃下進行退火處理;
S3、調質:退火處理后,將坯件先進行粗加工然后在溫度為830-870℃的條件下進行調質處理;
S4、熱處理:將調質處理后的坯件先后進行精加工、去應力處理、粗磨、熱處理,所述的熱處理為830-870℃淬火2-3小時,油冷至室溫,在500-540℃下回火2-3小時,水冷至230-260℃后油冷至室溫,最后精磨后裝配成汽車機油泵的測試裝置中的夾具。
6.根據權利要求1所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述動力軸的端部開設有沉孔,所述連接軸上開設有凸臺,所述凸臺與沉孔相互匹配且能傳遞扭矩。
7.根據權利要求1或2所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述管路系統還設置有流量計,在機油泵的進口上通過導管連接有過濾器,所述過濾器設置在油箱內,所述機油泵的出口上通過導管依次連接有溫度傳感器、壓力傳感器、手動調節閥和流量計,所述流量計上還設置有過濾器,所述流量計的出口端還設有連通至油箱的管路。
8.根據權利要求7所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述管路系統上還設置有安全回流閥,所述安全回流閥連接到機油泵進口和出口的管路上。
9.根據權利要求8所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述管路上依次連接有第一導管段、第二導管段、第三導管段和第四導管段,所述第一導管段的外形呈數碼管上顯示的“5”字形,所述第一導管段上軸線所處的平面為第一平面,其一端連接到流量計,另一端的出口連接到安全回流閥,所述第一導管段上設置有三通接口,所述第二導管段連接到三通接口;所述第二導管段呈“L”形,其軸線所處的平面為第二平面,所述第二平面垂直于第一平面,所述第二導管段的出口連接有彎管接頭;所述第三導管段呈“L”形,軸線所處的平面為第三平面且垂直于第一平面和第二平面,所述第三導管段的一端連接到彎管接頭上,另一端連接到第四導管段;所述第四導管段呈“J”形,軸線所處的平面為第四平面,所述第四平面與第一平面和第三平面相交成一定角度,第四導管段的出口連接到機油泵上。
10.根據權利要求1或2所述的汽車機油泵的測試裝置,其特征在于,所述機架上設置有控制面板,所述數據顯示系統安裝在控制面板上,所述數據顯示系統包括溫控表、轉速表、計時器和流量儀表,所述溫控表連接溫控裝置顯示并控制油液溫度,轉速表顯示動力系統中輸出的轉速,所述流量儀表顯示管路中的流量數據,所述計時器記錄機油泵運行各階段的測試時間。
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