[發明專利]摩托車發動機氣門間隙消除裝置

有效

• 申請號: 201410097308.2
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN104110285A
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 蘭華;徐鳳雛;蔣剛
• 申請（專利權）人: 重慶建設摩托車股份有限公司
• 主分類號: F01L1/22
• 分類號: F01L1/22
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 王玉芝

1.摩托車發動機氣門間隙消除裝置，包括配氣凸輪軸、氣門搖臂、調節螺釘、鎖緊螺母、氣門和氣門彈簧，所述氣門搖臂通過配氣凸輪軸帶動旋轉，調節螺釘設置于氣門搖臂的螺紋孔內，鎖緊螺母與調節螺釘配合并對調節螺釘鎖緊定位，其特征在于：所述裝置還包括頂桿和壓簧，所述頂桿一端伸入氣門搖臂的孔內，另一端露出氣門搖臂并始終與氣門頂端接觸，所述頂桿位于調節螺釘下方；所述氣門搖臂與調節螺釘、頂桿配合的一端開設有螺紋階梯孔，調節螺釘、頂桿裝入氣門搖臂后與螺紋階梯孔之間形成空腔，所述壓簧置于該空腔內，套接在調節螺釘的底部和頂桿的上端圓柱部，并通過兩端限位。

2.根據權利要求1所述的摩托車發動機氣門間隙消除裝置，其特征在于：所述頂桿為階梯軸，包括臺階部和圓柱部，所述臺階部靠近上端圓柱部。

3.根據權利要求2所述的摩托車發動機氣門間隙消除裝置，其特征在于：所述頂桿圓柱部的底面為球面。

4.根據權利要求1所述的摩托車發動機氣門間隙消除裝置，其特征在于：所述氣門搖臂螺紋階梯孔包括螺紋孔、階梯孔a和階梯孔b，所述頂桿的臺階部和其上端的圓柱部置于階梯孔a內，下端圓柱部置于階梯孔b內，頂桿可以在階梯孔a、b內上下滑動。

5.根據權利要求4所述的摩托車發動機氣門間隙消除裝置，其特征在于：所述氣門搖臂的螺紋孔、階梯孔a和階梯孔b位于同一軸心線上。

6.根據權利要求1所述的摩托車發動機氣門間隙消除裝置，其特征在于：所述調節螺釘為圓柱形階梯軸，包括頭部、螺紋部和底部，所述螺紋部直徑寬于頭部和底部直徑，底部端面與頂桿的圓柱部的頂面接觸。