[發(fā)明專利]一種列車車廂異常人群密度的檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410094075.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103839085B | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張文生;匡秋明;樊嘉峰;謝源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所 |
| 主分類號(hào): | G06K9/66 | 分類號(hào): | G06K9/66 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 宋焰琴 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人群 多模態(tài) 待檢測(cè)圖像 密度分類器 攝像頭 列車車廂 車廂 融合 列車運(yùn)行過程 人群密度檢測(cè) 槍機(jī)攝像頭 場(chǎng)景 樣本圖像 異常信息 自動(dòng)記錄 自動(dòng)識(shí)別 自動(dòng)學(xué)習(xí) 列車 不敏感 檢測(cè) 畸變 遮擋 光照 采集 記錄 | ||
1.一種列車車廂異常人群密度的檢測(cè)方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
步驟1、采集和存儲(chǔ)具有不同人群密度等級(jí)的多幅列車車廂樣本圖像,并為所述樣本圖像標(biāo)記相應(yīng)的人群密度等級(jí);
步驟2、提取所述樣本圖像各自的紋理特征,Surf、Fast、Harris特征點(diǎn)特征,前景圖像面積比特征和光流密度特征;
步驟3、融合提取得到的某一樣本圖像的紋理特征,Surf、Fast、Harris特征點(diǎn)特征,前景圖像面積比特征和光流密度特征,采用依次組合紋理特征向量、特征點(diǎn)特征向量、前景圖像面積比特征向量和光流密度特征向量的方法,或增加/減少各特征向量的維度,或增加/減少各特征向量的權(quán)重來得到多模態(tài)融合特征;
步驟4、根據(jù)所述多幅樣本圖像的多模態(tài)融合特征,訓(xùn)練得到人群密度分類器;
步驟5、從列車車廂的監(jiān)控視頻中截取待檢測(cè)圖像,依次提取所述待檢測(cè)圖像的紋理特征,Surf、Fast、Harris特征點(diǎn)特征,前景圖像面積比特征和光流密度特征,并對(duì)這些特征進(jìn)行融合,得到所述待檢測(cè)圖像的多模態(tài)融合特征;
步驟6、將所述待檢測(cè)圖像的多模態(tài)融合特征輸入至所述人群密度分類器,得到所述待檢測(cè)圖像對(duì)應(yīng)車廂的人群密度等級(jí);
步驟7、根據(jù)所述步驟6得到的該車廂的人群密度等級(jí)判斷該車廂的人群密度是否異常;
步驟8、自動(dòng)記錄人群密度異常車廂的人群密度異常信息;
其中,所述光流密度特征的提取包括以下步驟:
取當(dāng)前圖像與存儲(chǔ)的上一幀圖像;
對(duì)于之前提取到的surf特征點(diǎn),使用KLT算法計(jì)算得到發(fā)生位移變化的surf特征點(diǎn)的數(shù)量;
將該數(shù)量進(jìn)行歸一化處理,得到所述光流密度特征。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述人群密度等級(jí)包括低人群密度、中等人群密度、高人群密度和超高人群密度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述紋理特征為LBP紋理特征或歸一化為一定維度的特征向量的灰度共生矩陣特征。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,當(dāng)所述紋理特征為LBP紋理特征時(shí),提取所述LBP紋理特征的步驟包括以下步驟:
步驟211、將所述圖像劃分為多個(gè)n×n的子區(qū)域;
步驟212、對(duì)于每個(gè)子區(qū)域中的某一個(gè)像素點(diǎn),將其像素值分別與其3×3鄰域內(nèi)的8個(gè)像素點(diǎn)的像素值進(jìn)行比較,若周圍像素點(diǎn)的像素值大于該像素點(diǎn)的像素值,則該像素點(diǎn)的位置被標(biāo)記為1,否則標(biāo)記為0,經(jīng)過與3×3鄰域內(nèi)的8個(gè)點(diǎn)比較后,得到與該像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的一個(gè)8位的二進(jìn)制數(shù),即該像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的LBP值;
步驟213、根據(jù)每個(gè)子區(qū)域像素點(diǎn)的LBP值計(jì)算得到相應(yīng)子區(qū)域的統(tǒng)計(jì)直方圖,并對(duì)得到的統(tǒng)計(jì)直方圖進(jìn)行歸一化處理;
步驟214、將每個(gè)子區(qū)域的歸一化后的統(tǒng)計(jì)直方圖進(jìn)行連接,得到所述圖像的LBP紋理特征;
步驟215、根據(jù)所述LBP紋理特征向量中的最大值和最小值,將所述LBP紋理特征向量等分為p個(gè)區(qū)間,統(tǒng)計(jì)所述LBP紋理特征向量中的每個(gè)元素落在每個(gè)區(qū)間的頻數(shù),得到一個(gè)p維的特征向量,將其進(jìn)行歸一化,得到p維的LBP紋理特征。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟2中,所述前景圖像面積比特征的提取包括以下步驟:
步驟221、存儲(chǔ)每個(gè)列車車廂的空車廂圖像作為背景圖像;
步驟222、將當(dāng)前圖像減去背景圖像,得到對(duì)應(yīng)的前景圖像;
步驟223、對(duì)所述前景圖像經(jīng)過高斯濾波,得到所述前景圖像聯(lián)通區(qū)域外接矩形面積之和,將其除以所述當(dāng)前圖像的總像素,得到所述前景圖像面積比特征。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟4中采用隨機(jī)森林學(xué)習(xí)算法或支持向量機(jī)學(xué)習(xí)算法來訓(xùn)練得到所述人群密度分類器。
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G06K9-03 .錯(cuò)誤的檢測(cè)或校正,例如,用重復(fù)掃描圖形的方法
G06K9-18 .應(yīng)用具有附加代碼標(biāo)記或含有代碼標(biāo)記的打印字符的,例如,由不同形狀的各個(gè)筆畫組成的,而且每個(gè)筆畫表示不同的代碼值的字符
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