[發明專利]雙提升垂直升降式停車車庫

在審

• 申請號: 201410093198.2
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN103899111A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 吳國法;周潔;趙虓
• 申請（專利權）人: 浙江鐳蒙機械設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種雙提升垂直升降式停車車庫。

背景技術

目前市場上的升垂直類停車設備，在地面層整體的結構設置上存在很大的不足，一般只用于做車庫使用，并無其他可用之途，導致立體車庫資源浪費，不利于長期發展，尤其是在大城市，資源有限寸土如今，若是只用于停車，功能上單一，無法滿足現有社會多元化的要求，有待改進。本發明為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種能夠充分利用地面層空間的，雙提升垂直類停車設備。

發明內容

本發明的目的在于提供一種雙提升垂直升降式停車車庫，改變現有立體停車車庫的不足之處，在滿足停車使用的前提下，地面層實現多功能用途。

雙提升垂直升降式停車車庫，包括立體車庫，其特征在于：所述立體車庫包括垂直式庫體框架，設置在庫體框架內、且將庫體框架分隔成若干層停車位的移動臺板；

在庫體框架的左部或右部設有低層升降機，所述低層升降機運行位置在庫體框架的第1層和第2層之間；

在庫體框架的中部設有高層升降機，所述高升降機運行在庫體框架的第2層以上區域。

進一步，所述庫體框架為鋼結構框架或者混凝土框架。

進一步，所述移動臺板包括底座、移動板、設置在移動板下部的滾輪座和設置在滾輪座中的滾輪。

本發明的有益效果：本發明改變了現有垂直升降類地面層存在的不足，通過改變立體車庫的停車單元的設置，并且增設了低層升降機和高層升降機，本發明中的低層升降機和高層升降機為現有立體車庫中所使用的升降機，為現有技術。

在實際使用時，車輛從低層升降機轉換到高層升降機，而高層升降機將停放的車輛提升到上面的停車位，這樣的結構設置，在框架地面層左、中、右的空間，本發明只占用左(或右)空間，而其他三分之二的空間可以用于其他用于，如開超市、洗車房、咖啡館或當辦公室，不僅可以解決城市停車問題，還最大限度的利用了土地，從而可以增加停車設備的商業性。

其中，本發明中所述低層升降機將提升停放在低層升降機的車輛到第2層，并通過存取交接機構把移動臺板及連同停放在移動臺板上的車輛轉到高層升降機的上，所述高層升降機提升移動臺板及連同停放在移動臺板上的車輛到指定的層、通過高層升降機上的橫移機構把移動臺板及連同停放在臺板結構上的車輛移動到指定車位，完成停車作業。在需要取車時再通過存取交接機構把移動臺板及連同停放在移動臺板上的車輛取回即可，而高層升降機上的回轉機構是在進出車輛時對升降平臺進行回轉，以保證前進進車，前進出車，方便車輛的存取。

由上可知，本發明改變現有立體停車車庫的不足之處，在滿足停車使用的前提下，地面層實現多功能用途。

為了進一步解釋本發明的技術方案，下面通過具體實施例來對本發明進行詳細闡述。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中移動臺板的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本發明涉及一種雙提升垂直升降式停車車庫，包括立體車庫，其特征在于：所述立體車庫包括垂直式庫體框架1，設置在庫體框架1內、且將庫體框架1分隔成若干層停車位的移動臺板2；在庫體框架1的左部或右部設有低層升降機3，所述低層升降機3運行位置在庫體框架1的第1層和第2層之間；在庫體框架1的中部設有高層升降機4，所述高升降機4運行在庫體框架1的第2層以上區域，所述庫體框架1為鋼結構框架或者混凝土框架，所述移動臺板2包括底座10、移動板11、設置在移動板11下部的滾輪座12和設置在滾輪座12中的滾輪13。

以上是對本發明實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明，只適用于幫助理解本發明實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本發明實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有所改變，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。