[發明專利]具有印刷圖形的車輛輪圈和制造方法

有效

• 申請號: 201410091591.8
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN104070924B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: P·布雷迪;凱文·韋斯林
• 申請（專利權）人: 什拉姆有限責任公司
• 主分類號: B60B21/00
• 分類號: B60B21/00;B41M5/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 王小東

技術領域

本發明涉及一種自行車車輪。具體地，本發明涉及自行車車輪的輪圈等，該輪圈設置有無接觸的印刷圖形等。

背景技術

當前可用于自行車的雙動控制使用線纜作為操作部件。該線纜難以裝配并且易受污染，這導致性能隨時間而降低。當前可用的液壓控制僅限于每個控制輸入具有單個阻尼單元。

利用各種標記、圖像、文字和其他圖形來標記自行車輪圈已變得常見。隨著在專業賽車手和業余愛好者中普遍地接受的寬截面輪圈，制造商已意識到由巨大量的輪圈面積提供的“廣告牌”機會。這樣的輪圈的顯著示例在涉及自行車的“圓盤”車輪的美國專利No.7,114,785中被舉例說明。該專利例示了碳纖維增強塑料結構和表面特征兩者。

自行車輪圈，例如碳纖維增強塑料（CFRP）自行車輪圈已利用常規的材料以多種常規的方法被貼上標簽、標記或涂覆。關于以圖形的方式標記輪圈，常規的方法通常包括接觸印刷的形式，其中墨水被施涂在例如由聚氯乙烯、聚酯、聚烯烴、聚碳酸酯和/或纖維素（日歷用木纖維紙）制成的軟片貼花基板上。基板上的圖形的印刷通過例如絲網印刷、膠版印刷、熱敏式印刷、或噴墨印刷來進行。印刷基板典型地具有施加至相反表面（即，非印刷表面）的壓敏、接觸粘合劑并且被沖切以形成適當的形狀和尺寸以根據需要裝配到輪圈上。

貼花結構的類似方法包括由固化的印刷油墨樹脂制成的基板，其具有印刷的粘合層，該印刷的粘合層被施涂至涂料紙或樹脂載體膜并且然后通過將載體/貼花膜浸沒在水或烴溶劑溶液中而稍后被去除以從載體去除墨膜。然后固態墨膜被仔細施涂到接收部或物體，隨后施加光壓以去除大部分溶劑，然后典型地在爐中利用熱進行固化，以激活粘合劑從而將墨樹脂粘合至接收基板。

在沒有中間基板的情況下，用于以圖形方式標記輪圈的另一常規的印刷方法被稱為移印或壓印。移印采用硅橡膠印章或印臺，該印章或印臺從如下的板轉印墨形狀或圖像，即，該板被蝕刻或雕刻有圖形形狀，并且然后被填充墨且通過與橡膠墊接觸被運送到接收部。

已知自行車輪圈采用非光滑表面或表面特征部，以得到明顯的空氣動力學益處。在一個示例中，CFRP輪圈被制造成具有呈“凹坑”形式的多個表面特征部，這些表面特征部已被證實在使用中在減少自行車的輪圈的阻力特征方面驚人地有效。此外，形成用于制造具有表面特征部的CFRP輪圈的工具的過程是昂貴的。不幸地，實踐中常用的印刷技術傾于掩蓋先存著的表面特征部，這使特征部的有效性不明顯并且可能顯著降低該有效性。

如上簡要描述的用于工業上標記輪圈的當前方法存在技術缺點，其中一些缺點描述如下：

·具有壓敏粘合劑，即，自粘粘著劑的印刷貼花法，大概是最常見的標記方法，圖形圖像尺寸由于基板的粘合性而受到限制；圖形形狀受沖切基板的復雜性限制；貼花基板不能充分符合非光滑表面特征部；基板具有很大的質量；基板的相對硬度不足以提供耐久性；粘結結合不是永久的。

·具有通過烘焙固化的粘合劑的溶劑施加的貼花膜不能符合非光滑幾何形狀；輪圈缺陷損壞貼花膜；長固化進度；必須用手施涂。

·水施涂的貼花膜-所需的涂色外涂層；不符合非光滑幾何形狀；輪圈缺陷在固化過程期間損壞基板；必須用手施涂。

·直接絲網印刷-在輪圈不足夠平坦或光滑時，輪圈接收表面不允許該方法。

·直接壓印-大圖形表面面積抑制施涂過程。

·激光蝕刻-不可能著色；低反差；大圖形的成本高昂。

·膠印圖像的染料升華-缺少白色顏料以使顏色可見。

從上述可見，如果期望低成本、高質量的不會消極地影響輪圈的功能的永久圖形，則向自行車輪圈，尤其是碳纖維輪圈提供圖形和/或表面特征部是有挑戰性的。因此，需要提供一種用于印刷自行車輪圈的高質量的印刷方法和系統。本發明滿足該需要。

發明內容

根據對改進的印刷的自行車輪圈及用于其的方法的當前需要，提出了本發明的示例性實施方式的簡單概要。在下列概要中可以進行一些簡化和省略，該概要旨在突出并且介紹各種示例性實施方式的一些方面，而不限制本發明的范圍。優選的示例性實施方式的詳細描述足以使本領域技術人員形成和利用將在稍后部分中遵循的發明構思，但是應該理解的是，這些概念的微小變化也是本發明所能想到的，特別是那些在本領域普通技術人員力所能及的范圍的那些變化。

噴墨印刷是相對新的印刷方法并且由于油墨技術的進步和用于沉積且固化油墨的方法的改進而在近年來在很大程度上顯現出來。通常，本發明涉及使用噴墨印刷機構以將非接觸印刷圖形和/或表面特征部沉積到自行車輪圈的圖像接收區域上。