[發(fā)明專利]擠壓式阻尼器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410090895.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103835247A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉小勇;白書(shū)鋒;張穎;鄒新星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京道從交通安全科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/00 | 分類號(hào): | E01F15/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 100043 北京市石*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擠壓 阻尼 | ||
1.一種擠壓式阻尼器,包括擠壓器、摩擦繩和儲(chǔ)繩箱,其特征在于:擠壓器由限位筒、壓力調(diào)整器和擠壓件構(gòu)成,壓力調(diào)整器設(shè)于限位筒側(cè)壁,擠壓件置于限位筒內(nèi),摩擦繩從擠壓器側(cè)壁及擠壓件上的穿繩孔貫通穿過(guò),一端盤繞于儲(chǔ)繩箱內(nèi),另一端設(shè)置連接環(huán),通過(guò)壓力調(diào)整器調(diào)節(jié)擠壓件在限位筒內(nèi)的相對(duì)角度,使摩擦繩扭曲并與擠壓件壓緊接觸,在發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦力。
2.如權(quán)利要求1所述的擠壓式阻尼器,其特征在于:限位筒包括管筒、限位板和錨固構(gòu)件,限位板設(shè)置于管筒內(nèi),板面與管筒軸線垂直。
3.如權(quán)利要求1所述的擠壓式阻尼器,其特征在于:摩擦繩可以為鋼絲繩、尼龍繩、麻繩、鋼絞線、鋼帶的其中之一。
4.如權(quán)利要求1所述的擠壓式阻尼器,其特征在于:擠壓件可以為鋼板、鋼棒、型鋼的其中之一,擠壓件上的穿繩孔可以為一個(gè)或多個(gè)。
5.如權(quán)利要求2所述的擠壓式阻尼器,其特征在于:管筒的橫截面可以為矩形、梯形、圓形、C形、槽形的其中之一,管筒的穿繩孔位于側(cè)壁,可以設(shè)置一個(gè)或多個(gè)。
6.如權(quán)利要求2所述的擠壓式阻尼器,其特征在于:限位板上設(shè)有預(yù)留孔,預(yù)留孔的形狀可以為扇形、圓形、矩形的其中之一。
7.如權(quán)利要求1所述的擠壓式阻尼器,其特征在于:壓力調(diào)整器可以為螺桿、銷桿、楔形塊的其中之一。
8.如權(quán)利要求1所述的擠壓式阻尼器,其特征在于:儲(chǔ)繩箱為空心結(jié)構(gòu),其截面形狀可以為圓形、矩形的其中之一。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





