[發明專利]一種礦用無膠筒液壓卡盤有效
| 申請號: | 201410090041.4 | 申請日: | 2014-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN103899259B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發明(設計)人: | 徐云輝;楊國和;高魏;武國勝;喬建興;孫利民;王曉平 | 申請(專利權)人: | 河南鐵福來裝備制造股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B19/10 | 分類號: | E21B19/10 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120 | 代理人: | 苗強 |
| 地址: | 467000 河南省平*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 礦用無膠筒 液壓 卡盤 | ||
技術領域
本發明涉及到煤炭開采鉆機用到的液壓卡盤,具體的說是一種礦用無膠筒液壓卡盤。
背景技術
煤炭開采時一般都用到鉆機,鉆機的鉆桿和動力頭之間采用液壓卡盤連接,其原理為:液壓卡盤中設置有膠筒,通過在膠筒外部施加液壓油,使得膠筒收縮進而卡緊鉆桿。由于在生產中鉆桿既受軸向力又要傳遞扭矩且鉆桿需要頻繁更換,導致膠筒很容易被磨損和撕裂破壞,造成液壓卡盤的使用壽命很低,需要經常更換,浪費大量的有效打鉆時間。
發明內容
為解決現有技術中的液壓卡盤由于膠筒易磨損導致的壽命低的問題,本發明提供了一種礦用無膠筒液壓卡盤,通過使用錐套、卡瓦和活塞替代膠筒,提高了液壓卡盤的使用壽命。
本發明為解決上述技術問題采用的技術方案為:一種礦用無膠筒液壓卡盤,包括殼體和端蓋,殼體內設置有卡緊鉆具的卡緊機構和與減速機主軸連接的主軸連接套,最終使減速機主軸輸出的動力驅動鉆具工作,所述卡緊機構包括兩個相對設置的傳扭盤和設置在兩個傳扭盤之間用于夾持鉆具的卡瓦,卡瓦的外部環套有錐套,錐套的外部設有液壓驅動的活塞,活塞通過液壓油的作用推動錐套做軸向運動,錐套與卡瓦之間相對運動,卡瓦在錐套的推力的作用下對鉆具施加夾緊力;所述傳扭盤與主軸連接套通過銷釘連接,減速機主軸依次通過主軸連接套、傳扭盤和卡瓦帶動鉆具工作。
所述傳扭盤上設置有沿徑向的凸起,卡瓦通過其兩端的凹槽卡設在傳扭盤上的凸起內實現兩者的配合。
在所述錐套和卡瓦之間設置有距離套,在所述錐套和卡瓦之間采用斜面相對運動。
所述活塞通過一軸承與錐套構成一活動組件。
所述殼體內設有輔助錐套和活塞復位的復位彈簧。
所述主軸連接套通過一軸承安裝固定在殼體內。
所述卡瓦和錐套分別具有相匹配的錐形內表面和錐形外表面。
有益效果:本發明通過采用錐套、卡瓦和活塞來替代膠筒,從而解決了膠筒易磨損導致的卡盤使用壽命低的問題,大幅度延長了液壓卡盤的使用壽命;而且,錐套和卡瓦具有相配套的斜面,利用斜面原理將鉆具固定,起到傳遞扭矩和推拉力的效果,增強了鉆具工作時的穩固性。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
附圖標記:1、殼體,2、活塞,3、軸承,4、錐套,5、端蓋,6、傳扭盤,7、彈簧,8、卡瓦,9、主軸連接套,10、復位彈簧,11、距離套,12、軸承。
具體實施方式
????如圖所示,一種礦用無膠筒液壓卡盤,包括殼體1和端蓋5,殼體1內設置有卡緊鉆具的卡緊機構和與減速機主軸連接的主軸連接套9,減速機主軸輸出的動力驅動鉆具工作,所述卡緊機構包括兩個相對設置的傳扭盤6和設置在兩個傳扭盤6之間用于夾持鉆具的卡瓦8,通過卡瓦8對鉆具施加夾緊力,卡瓦8的外部環套有錐套4,錐套4的外部設有液壓驅動的活塞2,活塞2通過液壓油的作用推動錐套4做軸向運動,進而使卡瓦8作徑向運動,夾持鉆具;所述傳扭盤6與主軸連接套9通過銷釘連接,減速機主軸依次通過主軸連接套9、傳扭盤6和卡瓦8帶動鉆具工作。
以上為本發明的基本實施方式,可在以上基礎上做進一步的限定或改進:
如,所述傳扭盤6上設置有徑向凸起,卡瓦8通過其兩端的凹槽卡設在傳扭盤6上的徑向凸起內實現兩者的配合;
如,在所述的兩個傳扭盤這間設置有距離套11,用于保證卡瓦8能夠順利地徑向運動;
如,所述活塞2通過一軸承3與錐套4構成一活動組件;
如,所述殼體1內設有輔助錐套4和活塞2復位的復位彈簧10;
如,所述主軸連接套9通過一軸承12安裝固定在殼體1內;
如,所述卡瓦8和錐套4分別具有相匹配的錐形內表面和錐形外表面,兩者相互配合實現扭矩和推拉力的傳遞。
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