[發明專利]減振器裝置

有效

• 申請號: 201410088970.1
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN104047992B
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 右近靖幸;村上守;鈴木雄樹;筱原剛
• 申請（專利權）人: 株式會社斯巴魯
• 主分類號: F16F15/131
• 分類號: F16F15/131;F16H57/028;F16H3/44
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 張華卿;鄭霞

1.一種減振器裝置，其設于發動機和變速器之間，所述減振器裝置包括：

扭矩分配機構，其具有與所述發動機連接的第一輸入元件、經由第一彈性部件與所述發動機連接的第二輸入元件、與所述變速器連接的第一輸出元件和經由第二彈性部件與所述變速器連接的第二輸出元件；

第一離合器，其設于所述第一輸出元件和所述變速器之間，并且切換將所述第一輸出元件與所述變速器連接的聯接狀態和將所述第一輸出元件從所述變速器分開的釋放狀態；以及

第二離合器，其設于所述第二輸出元件和所述變速器之間，并且切換將所述第二輸出元件與所述變速器連接的聯接狀態和將所述第二輸出元件從所述變速器分開的釋放狀態，

所述扭矩分配機構為行星齒輪機構，

所述第一輸入元件為旋轉自如地支承第一小齒輪的托架，

所述第二輸入元件為與所述第一小齒輪嚙合的第一齒圈，

所述第一輸出元件為與固定于所述第一小齒輪而一體旋轉的第二小齒輪嚙合的太陽齒輪，

所述第二輸出元件為與所述第二小齒輪嚙合的第二齒圈。

2.如權利要求1所述的減振器裝置，其中，

所述第一輸出元件和所述第二輸出元件為齒輪，所述第一輸出元件的齒數和所述第二輸出元件的齒數不同。

3.如權利要求2所述的減振器裝置，其中，

通過使所述第一輸出元件和所述第二輸出元件的齒數不同，使得在將所述第一離合器切換成聯接狀態時輸入所述第一輸入元件和所述第二輸入元件的發動機扭矩的分配比與在將所述第二離合器切換成聯接狀態時輸入所述第一輸入元件和所述第二輸入元件的發動機扭矩的分配比不同。

4.如權利要求1～3中任一項所述的減振器裝置，其中，

具有離合器控制部，其基于所述發動機的旋轉速度，將所述第一離合器或所述第二離合器切換成聯接狀態。

5.一種減振器裝置，其設于發動機和變速器之間，所述減振器裝置包括：

扭矩分配機構，其具有與所述發動機連接的第一輸入元件、經由第一彈性部件與所述發動機連接的第二輸入元件、與所述變速器連接的第一輸出元件和經由第二彈性部件與所述變速器連接的第二輸出元件；

第一離合器，其設于所述第一輸出元件和所述變速器之間，并且切換將所述第一輸出元件與所述變速器連接的聯接狀態和將所述第一輸出元件從所述變速器分開的釋放狀態；以及

第二離合器，其設于所述第二輸出元件和所述變速器之間，并且切換將所述第二輸出元件與所述變速器連接的聯接狀態和將所述第二輸出元件從所述變速器分開的釋放狀態，

所述第一輸出元件和所述第二輸出元件為齒輪，所述第一輸出元件的齒數和所述第二輸出元件的齒數不同，

所述扭矩分配機構為具備復合小齒輪的行星齒輪機構，

所述第一輸出元件為與所述復合小齒輪的第一小齒輪嚙合的第一齒圈，

所述第二輸出元件為與所述復合小齒輪的第二小齒輪嚙合的第二齒圈。

6.一種減振器裝置，其設于發動機和變速器之間，所述減振器裝置包括：

扭矩分配機構，其具有與所述發動機連接的第一輸入元件、經由第一彈性部件與所述發動機連接的第二輸入元件、與所述變速器連接的第一輸出元件和經由第二彈性部件與所述變速器連接的第二輸出元件；

第一離合器，其設于所述第一輸出元件和所述變速器之間，并且切換將所述第一輸出元件與所述變速器連接的聯接狀態和將所述第一輸出元件從所述變速器分開的釋放狀態；以及

第二離合器，其設于所述第二輸出元件和所述變速器之間，并且切換將所述第二輸出元件與所述變速器連接的聯接狀態和將所述第二輸出元件從所述變速器分開的釋放狀態，

所述第一輸出元件和所述第二輸出元件為齒輪，所述第一輸出元件的齒數和所述第二輸出元件的齒數不同，

所述扭矩分配機構為具備復合小齒輪的行星齒輪機構，

所述第一輸出元件為與所述復合小齒輪的第一小齒輪嚙合的第一太陽齒輪，

所述第二輸出元件為與所述復合小齒輪的第二小齒輪嚙合的第二太陽齒輪。