[發明專利]一種分布式安全帶檢測系統及方法

有效

• 申請號: 201410088896.3
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN103895606A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 沈勇;王長寶;王麗;段勇
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B60R22/48
• 分類號: B60R22/48
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本發明涉及安全帶檢測的技術領域，特別涉及一種分布式安全帶檢測系統及方法。

背景技術

安全帶是汽車，特別是大型客車，保障乘客安全的常用設施，能有效地提高乘客的安全性。然而，不少乘客不系安全帶，存在乘車安全隱患。

專利申請號為201120263688.4的“汽車安全帶提醒器”，將檢測部件分為多組，分別設置在汽車座椅的每個座位及相應的安全帶之上，當有人未系好安全帶，發出報警。該裝置不適合人員較多的客車，當報警器響起，無法判定是哪個座位未系好安全帶。

專利申請號為201020294509.9的“汽車安全帶報警裝置”，根據汽車行駛的車速來判斷警告的方式；但該裝置只檢測少量座椅的安全帶是否系好，適用于小汽車，不適合大型客車。

雖然現有技術中有安全帶報警裝置，但主要適合檢測少量座椅的安全帶使用情況，對于有幾十位乘客的大型客車，駕駛員不能實時掌握全體乘客的安全帶使用情況。

發明內容

本發明的目的和解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷，針對汽車，特別是大型客車，提出一種分布式安全帶檢測系統及其方法，實現當乘客坐在座位上時，駕駛員前方的LCD顯示屏上顯示哪個座位上的乘客未系好安全帶，在開車前和行車過程中檢測并提醒這些乘客系好安全帶，并且提醒駕駛員有人沒系好安全帶，駕駛員降低行車速度，從而來提高乘客的安全性。

為了實現上述的目的，本發明的技術方案是：

一種分布式安全帶檢測系統，包括若干通過CAN總線與駕駛員監測裝置相連接的安全帶檢測裝置，其中所述的安全帶檢測裝置由分別連接有壓力傳感器1、安全帶開關2、第一語音報警器3和第一CAN通信模塊4的第一微控制器5構成；所述的駕駛員監測裝置由分別連接有第二CAN通信模塊6、速度傳感器7、第二語音報警器8和LCD顯示屏9的第二微處理器10構成；所述的LCD顯示屏9安裝在駕駛員的前下方。

上述所述的壓力傳感器1用于感應乘客座位上是否有乘客，第一微處理器5發出信號，通過檢測安全帶開關2檢測是否有乘客未系好安全帶，若有座位上的乘客未系好安全帶，第一語音報警器3進行語音提醒，并通過第一CAN通信模塊4向駕駛員監測裝置報告安全帶解系情況。

上述所述的速度傳感器7用于檢測車速，若有座位上有人未系好安全帶且車速超過60km/h，第二語音報警器8提醒駕駛員，第二微處理器10按設定的不同時間間隔通過第二CAN通信模塊6向安全帶檢測裝置發出檢測信號。

上述所述的LCD顯示屏9用于顯示安全帶解系情況，沒有乘客的座位顯示為灰色，有乘客并系好安全帶的座位顯示為綠色，有乘客但未系好安全帶的座位顯示為紅色；駕駛員通過按LCD顯示屏9上的“提醒”按鈕，發送檢測指令。

上述所述的第一微控制器5為單片機。

上述所述的第二微處理器10為嵌入式微處理器。

上述所述的速度傳感器7為車輛自有的測速裝置或測速傳感器，如GPS。

上述所述的LCD顯示屏9上設置有相應的按鈕。

上述所述的第二語音報警器8用于提醒駕駛員開車期間有人未系好安全帶。

駕駛員監測裝置與多個安全帶檢測裝置通過CAN總線實現數據通信，通信可靠，連接簡便。

為了實現上述的目的，本發明的另一技術方案是：

本發明的一種分布式安全帶檢測系統的檢測方法，包括如下步驟：

（1）車輛即將行駛前，駕駛員按下LCD顯示屏9上的“提醒”按鈕，向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令；

（2）壓力傳感器1感應乘客座位上是否有乘客，安全帶開關2檢測乘客是否系好安全帶，根據設定：沒有乘客的座位顯示為灰色，有乘客并系好安全帶的座位顯示為綠色，有乘客但未系好安全帶的座位顯示為紅色；當有座位顯示為紅色，第一微處理器5發出信號，第一語音報警器3便進行語音提醒，并通過第一CAN通信模塊4向駕駛員監測裝置報告安全帶解系情況；

（3）車輛行駛中，速度傳感器7檢測當前車速，按設定的不同時間間隔，第二微處理器10通過CAN總線向各個安全帶檢測裝置發出檢測指令；當車速超過60km/h，且有座位顯示為紅色，第二語音報警器8便進行語音提醒；

步驟（3）所述的時間間隔為：當車速小于40km/h時，時間間隔為5min；當車速大于或等于40km/h，小于60km/h時，時間間隔為3min；當車速大于或等于60km/h，小于90km/h時，時間間隔為1min；當車速大于或等于90km/h時，時間間隔為0min。