[發明專利]電動環鏈葫蘆摩擦傳動過載打滑保護系統及其工作方法

有效

• 申請號: 201410087167.6
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN103863964A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 施勝利
• 申請（專利權）人: 上海德益輕型起重機有限公司
• 主分類號: B66D1/54
• 分類號: B66D1/54;B66D1/58
• 代理公司: 上海浦東良風專利代理有限責任公司 31113
• 代理人: 陳志良

技術領域

本發明涉及一種電動葫蘆摩擦打滑保護系統，特別是公開一種DY系列電動環鏈葫蘆摩擦傳動過載打滑保護系統及其工作方法，通過布置在葫蘆的電機變速箱體內部的碟形彈簧及布置在電機軸上的碟形彈簧的共同作用來實現電動環鏈葫蘆超載時的精確的摩擦打滑保護，提高了電動環鏈葫蘆的安全性及可靠性。

背景技術

目前電動環鏈葫蘆領域單純依靠電機變速箱體內部的碟形彈簧實現超載時的摩擦打滑保護，其最大的問題是精確度太低。因為葫蘆在工作過程中電機變速箱內溫度的大幅變化，使碟形彈簧的推動力產生了較大的變化，從而導致摩擦力的較大變化，使摩擦打滑過載保護不精確。影響了電動環鏈葫蘆安全性及可靠性。

發明內容

本發明的目的是解決現有技術的缺陷，設計一種電動環鏈葫蘆摩擦傳動過載打滑保護系統，通過布置在葫蘆的電機變速箱體內部的碟形彈簧及布置在電機軸上的碟形彈簧的共同作用來實現電動環鏈葫蘆超載時摩擦打滑保護。

本發明是這樣實現的：一種電動環鏈葫蘆摩擦傳動過載打滑保護系統，包括電機、與電機同軸線的小齒輪及與所述小齒輪嚙合的大齒輪，所述的大齒輪傳動導鏈輪，驅動鏈條工作，其特征在于：促使與電機1同軸線的小齒輪8產生軸向力的零件設于小齒輪8的內側，依次為摩擦件7、摩擦片6、第二蝶形彈簧4、滑動件5和第一蝶形彈簧3；所述的第一蝶形彈簧3設置在電驅繞組腔體內，第一蝶形彈簧3套在電機軸上，一端與電機軸臺階接觸，另一端與套在電機軸上的滑動件5端頭接觸，滑動件5的另一端的凸臺座套有第二蝶形彈簧4，第二蝶形彈簧4的另一端與電機軸的軸承座接觸，第二蝶形彈簧4設置在電機變速箱內，利用兩蝶形彈簧的彈力壓緊摩擦片6，同時將小齒輪軸向壓緊，小齒輪8外側的電機軸線上還設有推動件9和調節螺栓11，推動件9支承小齒輪軸，調節螺栓11連接在電機外殼上，通過調節螺栓11調節推動件9的軸向力，從而實現調節小齒輪8的軸向力，協調電動環鏈葫蘆的載荷。由于所述的第一蝶形彈簧3設置在電驅繞組腔體內，受溫度變化影響小，彈力變化小，所以兩蝶形彈簧的疊加推動力變化量小，過載打滑保護系統工作精確度提高。

一種電動環鏈葫蘆摩擦傳動過載打滑保護系統的工作方法，其特征在于：所述的過載打滑保護系統通過調節螺栓11的調節推動小齒輪8及摩擦件7使滑動件5滑動壓緊第一蝶形彈簧3及第二蝶形彈簧4，使滑動件5與摩擦件7對摩擦片6產生壓緊力從而產生摩擦力；電機1轉動時帶動滑動件5，通過摩擦片6的摩擦力帶動摩擦件7的轉動使小齒輪8轉動再通過嚙合帶動大齒輪12轉動從而實現電動環鏈葫蘆的起升及下降；壓緊力產生的摩擦力越大所傳遞的扭矩也就越大，能吊起的重量也越大，當摩擦力所傳遞的扭矩不足以吊起需要的重量時，摩擦片6將與摩擦件7之間產生打滑現象，這樣，電機的轉動無法驅動小齒輪8轉動，實現過載保護。

本發明的有益效果是：本發明是通過布置在葫蘆箱體內部的碟形彈簧及布置在電機軸上的碟形彈簧的共同作用來實現電動環鏈葫蘆超載時摩擦打滑保護的。電動環鏈葫蘆在工作過程中電機變速箱體內溫度變化較大，而電機軸上的碟形彈簧的溫度變化相對較小，故兩組碟形彈簧的疊加推動力變化大幅降低，使摩擦打滑過載保護精確度大大提高，提高了電動環鏈葫蘆的安全性及可靠性。

附圖說明

圖1??是本發明結構示意圖。

圖中：1、電機；??2、電機變速箱；?3、第一蝶形彈簧；?4、第二蝶形彈簧；?5、滑動件；6、摩擦片；?7、摩擦件；?8、小齒輪；?9、推動件；?10、制動器；?11、調節螺栓；?12、大齒輪。

具體實施方式