[發明專利]用于汽車排氣管的柔性管件

有效

• 申請號: 201410085210.5
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN104048118A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 金景中
• 申請（專利權）人: 長沙成進汽車配件有限公司
• 主分類號: F16L11/15
• 分類號: F16L11/15;F16L11/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種用于汽車排氣管的柔性管件，該柔性管件包括：

波紋管構件（10），該波紋管構件（10）由金屬材料制成并且以中空筒的形狀形成，并且在該波紋管構件（10）上具有以波浪形式重復地形成的皺折；

聯動構件（20），該聯動構件（20）位于所述波紋管構件（10）中而與所述波紋管構件（10）具有預定間隙，并且在該聯動構件（20）上呈螺旋形地形成有螺旋凹槽以吸收變形；

編織構件（30），該編織構件（30）被定位成使得該編織構件（30）包圍所述波紋管構件（10）的外側部，并且被編織成使得該編織構件（30）能夠相對于沿壓縮方向的位移和拉伸以大位移柔性地變形；

帽構件（40），該蓋帽構件（40）被聯接成將所述編織構件（30）固定至所述波紋管構件（10）的兩端的外側部；以及

中間構件（50），這些中間構件（50）以環的形狀形成，并且每個中間構件（50）的一端都被固定至所述波紋管構件（10），而每個中間構件（50）的另一端通過向內與所述聯動構件（20）重疊而被固定至所述聯動構件（20），

其中，所述波紋管構件（10）具有突起部（12）、中央部（C）和兩個端部（U），使得所述突起部（12）具有均勻的外徑，所述中央部（C）具有最大凹陷內徑（D3），所述兩個端部（U）具有最小凹陷內徑（D1），并且所述中央部（C）的最大凹陷內徑（D3）被形成為比所述兩個端部（U）的最小凹陷內徑（D1）大。

2.根據權利要求1所述的用于汽車排氣管的柔性管件，其中，所述波紋管構件（10）具有：凹陷內徑（D2），該凹陷內徑（D2）形成為使得凹陷部（13）從所述兩個端部（U）的最小凹陷內徑（D1）向所述中央部（C）逐漸增加；以及最大凹陷內徑（D3），該最大凹陷內徑（D3）均勻地形成在中央。

3.根據權利要求1所述的用于汽車排氣管的柔性管件，其中，所述波紋管構件（10）的所述中央部（C）還包括形成有低突起部（12a）和低凹陷部（13a）的加強區段（S），所述低突起部（12a）和所述低凹陷部（13a）的高度比均勻地重復的所述突起部（12）和所述凹陷部（13）低。

4.根據權利要求2所述的用于汽車排氣管的柔性管件，其中，所述中央部（C）的內徑以均勻角度從所述波紋管構件（10）的所述兩個端部（U）的最小凹陷內徑（D1）逐漸增加至最大凹陷內徑（D3），并且所述波紋管構件（10）的所述中央部（C）還包括加強區段（S），這些加強區段（S）以環的形狀形成并且具有低突起部（12a）和低凹陷部（13a），所述低突起部（12a）和所述低凹陷部（13a）的高度比均勻地重復的所述突起部（12）和所述凹陷部（13）低。