[發明專利]一種車式編絞繩纜機

有效

• 申請號: 201410082959.4
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN103835065A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 樂偉章;吳聲龍;吳翔
• 申請（專利權）人: 江蘇神韻繩纜有限公司;上海鼎杰合成材料應用開發有限公司
• 主分類號: D04C3/40
• 分類號: D04C3/40
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 蔡海淳

1.一種車式編絞繩纜機，其特征是：所述的車式編絞繩纜機包括運載繩股系統的車輛和牽引編絞繩的絞機，用每輛車運載單根質量為200～5000kg的繩股，所述的車輛按設定的編絞軌跡行駛，車輛每行駛一周時編絞繩的牽引距離為250～3500mm。

2.按照權利要求1所述的車式編絞繩纜機，其特征是所述的車輛采用定向裝置，使車輛在行駛中繩股的捻距保持恒定。

3.按照權利要求1所述的車式編絞繩纜機，其特征是所述的車式編絞繩纜機，用于制造8股或12股兩類的代號為60～160、線密度為1800～18000ktex、長度最大達19000m、單根質量最大達60000kg的繩股無接頭的編絞繩。

4.按照權利要求3所述的車式編絞繩纜機，其特征是所述編絞繩用于高模量聚乙烯或超高分子量聚乙烯系泊纜的單根繩芯，該系泊纜的最低斷裂強力為2500kN～20000kN。

5.按照權利要求3所述的車式編絞繩纜機，其特征是所述的編絞繩符合海洋平臺深海系泊定位的要求，用于海洋平臺、鉆井船、浮式生產儲油輪等深海系泊定位用的系泊纜，或者，用于海洋平臺出廠拖航時的超長、超高強力的拖纜。

6.按照權利要求1或2所述的車式編絞繩纜機，其特征是所述的車輛為載荷量為8t的電動車，所述車輛的數量為8輛或12輛。

7.按照權利要求1或2所述的車式編絞繩纜機，其特征是所述設定的編絞軌跡，根據車輛的回旋半徑及編絞原理來設計/確定車輛的行駛軌跡。