[發明專利]一種消防器材箱在審
| 申請號: | 201410079660.3 | 申請日: | 2014-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN103816634A | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 顧東升;謝奕波;周世勇;嚴俊春;謝鷹;謝超 | 申請(專利權)人: | 上海格拉曼國際消防裝備有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 何葆芳 |
| 地址: | 201600*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消防器材 | ||
技術領域
本發明涉及一種消防器材箱,屬于消防裝備技術領域。
背景技術
目前常規的搶險救援消防車主要是采用器材箱內儲放各種搶險救援需用工具來達到處理事故的目的。現在國內的消防車器材箱骨架普遍采用鋁合金型材搭接的器材箱骨架及方管型材焊接骨架的器材箱,制作后內外還須粘蒙鋁板,制作工藝復雜,且空間利用率不高,其原因是型材搭接自身所占空間大,且型材搭接通常都得考慮料的生根位置,這樣就無形的多增加型材的搭接數量。對一些特殊的器材還不能作折彎、曲面等特定處理。
發明內容
針對現有技術存在的上述問題和需求,本發明的目的是提供一種加工工藝簡單、空間利用率高、制作成本低、有利于工業化批量制作的消防器材箱。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種消防器材箱,包括設置有多個儲物空間的箱體,其特征在于:所述箱體由鋁板折邊加工而成,在箱體的底部設有用于與消防車底盤大梁相連接的附加梁,在所述附加梁上設有用于頂住箱體內側板的托架。
作為一種優選方案,所述鋁板的厚度為4~5毫米。
作為一種優選方案,組成箱體的兩板之間采用不銹鋼螺栓和不銹鋼蓋形螺母連接,且在蓋形螺母下設有彈性墊圈。
作為進一步優選方案,用于固定箱體各板的不銹鋼螺栓采用雙列交錯分布形式。
作為進一步優選方案,在組成箱體的兩板之間設有橡膠密封墊。
作為進一步優選方案,所述托架為一端帶有弧形彎度的鋼板。
與現有技術相比,本發明的有益效果在于:
A、從加工工藝角度對比:
現有的鋁合金型材器材箱采用專用設計的抽拉鋁型材進行搭接,相互之間的聯接件也皆為專用設計的聯接件進行,且內外皆另行用高強度膠進行粘蒙;現有的方管型材器材箱采用方管型材焊接并防銹油漆處理,且內外皆另行用高強度膠進行粘蒙;而本發明采用鋁板折邊加工組裝而成,無需另行鋁板粘蒙,簡化了加工工藝。
B、從空間利用率角度對比:
現有的鋁合金型材器材箱都采用型材分隔搭接,型材自身的外形尺寸較大,且不能按器材的外形特點進行分解,空間利用率不足70%;現有的方管型材器材箱的器材分隔是采用專用的方管器材架按器材箱門進行組裝,同樣也存在不能按器材的外形特點進行分解,如遇到干涉位置還須考慮支承生根問題,空間利用率不足60%;而本發明的消防器材箱內的器材分隔是采用鋁板折邊加工而成,可根據器材的實際配置情況進行制作加工,充分利用配置器材的特點,空間利用率可達85%以上,空間利用率得到大大提高。
C、從性價比角度對比:
現有的鋁合金型材器材箱大約需要鋁合金型材800Kg左右,3mm鋁板400Kg,專用型材聯接件700套左右,高強度粘膠三箱,所需費用大約在4.8萬;現有的方管型材焊接器材箱大約需要方管1400Kg,3mm鋁板400Kg,高強度粘膠三箱,焊接輔材、防腐處理等,所需費用大約在3.9萬;而本發明消防器材箱大約需要鋁板1100Kg左右,托架用鋼板120Kg,標準螺栓等聯接件1500套左右,所需費用大約在3.7萬,制作成本得到了降低。
D、從適用性角度對比:
現有的鋁合金型材器材箱采用專用的抽拉鋁型材,聯接件也得由生產廠家才能有,維修時須定點單位配置,且調整空間須專業人員進行;現有的方管型材焊接器材箱維修時得現場焊接對施工環境要求高,會影響整車外觀,且腐蝕性強;而本發明提供的消防器材箱所用鋁板在鋼材市場上可以購來,其各相應的聯接件皆為標準件,市場上皆能購得,而且內部分隔可隨時根據器材的不同進行變換,有利于工業化批量制作。
附圖說明
圖1是本發明提供的一種消防器材箱的結構示意圖;
圖2為組成本發明所述箱體的兩板之間的連接結構示意圖;
圖3為用于固定本發明所述箱體各板的不銹鋼螺栓的分布位置示意圖;
圖4為本發明所述箱體與附加梁的連接結構示意圖。
圖中標號示意如下:1、箱體;2、附加梁;3、立板;4、橫向隔板;5、托架;6、不銹鋼螺栓;7、橡膠密封墊;8、不銹鋼蓋形螺母;9、彈性墊圈;10、螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明的技術方案做進一步詳細闡述:
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