[發明專利]高扭力動力模塊在審
| 申請號： | 201410074746.7 | 申請日： | 2014-03-03 |
| 公開（公告）號： | CN104896015A | 公開（公告）日： | 2015-09-09 |
| 發明（設計）人： | 葉駿紳 | 申請（專利權）人： | 蘇州悍猛諧波機電有限公司 |
| 主分類號： | F16H1/10 | 分類號： | F16H1/10 |
| 代理公司： | 北京元本知識產權代理事務所 11308 | 代理人： | 秦力軍 |
| 地址： | 215217 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 扭力 動力 模塊 | ||
【權利要求書】：
1.一種高扭力動力模塊，包含：
一動力單元，具有一第一轉速以及一第一扭力，基于該第一轉速與該第一扭力的乘積，該動力單元輸出一第一馬力；以及
一減速單元，耦接動力單元，該減速單元將該第一轉速降低至一第二轉速，讓該第一扭力提升至一第二扭力，基于該第二轉速與該第二扭力的乘積，該減速單元輸出一第二馬力。
2.如權利要求1所述的高扭力動力模塊，其中該減速單元包含一偏心軸、一軸承、一圓形外齒齒輪、一環狀內齒齒輪與一限位盤，該偏心軸與該軸承組裝之后，一同貫穿該圓形外齒齒輪，該圓形外齒齒輪結合該限位盤，以及該圓形外齒齒輪局部地嚙合該環狀內齒齒輪。
3.如權利要求2所述的高扭力動力模塊，其中該圓形外齒齒輪具有一第一齒數，以及該環狀內齒齒輪具有一第二齒數，該第一齒數與該第二齒數之間具有一齒數差，該第二齒數與該齒數差的比值為一減速比。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州悍猛諧波機電有限公司，未經蘇州悍猛諧波機電有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410074746.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：液壓式電機調整裝置
- 下一篇：一種電動機的安裝預緊結構、電動機以及電動車
