[發(fā)明專利]用于管理多模式變速器中的速度的方法和設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410070824.6
• 申請(qǐng)日: 2014-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN104019220A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S.W.麥克格羅根;A.H.希普;L.A.卡明斯基
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H59/48
• 分類號(hào): F16H59/48;F16H59/36
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李濤;楊炯

1.?一種用于控制多模式動(dòng)力總成系統(tǒng)的方法，所述多模式動(dòng)力總成系統(tǒng)包括被構(gòu)造成用以在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、扭矩機(jī)和輸出構(gòu)件間傳輸扭矩的變速器，所述方法包括：

為所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)確定所需加速度廓線；

通過在所述所需加速度廓線上施加帶優(yōu)先級(jí)的約束來確定受約束加速度廓線；

對(duì)所述受約束加速度廓線求積分來確定優(yōu)選速度廓線；

確定優(yōu)選加速度廓線，其包括受到最小和最大硬加速度約束所約束的優(yōu)選速度廓線的導(dǎo)數(shù)；以及

響應(yīng)于所述優(yōu)選加速度廓線和所述優(yōu)選速度廓線來控制所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的操作。

2.?如權(quán)利要求1所述的方法，其中，確定受約束加速度廓線包括在所需加速度廓線上施加帶優(yōu)先級(jí)的約束，所述帶優(yōu)先級(jí)的約束包括最小和最大軟加速度約束，其被最小和最大加速度方向性約束取代，其進(jìn)而被最小和最大硬加速度約束取代。

3.?如權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述最小和最大軟加速度約束包括在與輸出扭矩范圍和被鎖定離合器容量相關(guān)聯(lián)的速度范圍上的約束。

4.?如權(quán)利要求3所述的方法，其中，所述在與輸出扭矩范圍和被鎖定離合器容量相關(guān)聯(lián)的速度范圍上的約束包括：用以防止發(fā)動(dòng)機(jī)速度下降大于閾值的約束。

5.?如權(quán)利要求3所述的方法，其中，所述在與輸出扭矩范圍和被鎖定離合器容量相關(guān)聯(lián)的速度范圍上的約束包括：用以在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止操作期間防止發(fā)動(dòng)機(jī)操作在轉(zhuǎn)矩阻尼器共振區(qū)域內(nèi)大于閾值時(shí)間周期的約束。

6.?如權(quán)利要求3所述的方法，其中，所述在與輸出扭矩范圍和被鎖定離合器容量相關(guān)聯(lián)的速度范圍上的約束包括：在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)操作期間將發(fā)動(dòng)機(jī)突變速度限制為小于閾值速度的約束。

7.?如權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述最小和最大加速度方向性約束包括：用以防止發(fā)動(dòng)機(jī)操作在轉(zhuǎn)矩阻尼器共振區(qū)域內(nèi)大于閾值時(shí)間周期的約束。

8.?如權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述最小和最大硬加速度約束包括：與最小和最大電池電量極限相關(guān)聯(lián)的約束。

9.?一種用于控制多模式動(dòng)力總成系統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，包括：

為內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)確定優(yōu)選速度廓線，包括對(duì)受到帶優(yōu)先級(jí)的約束所約束的所需發(fā)動(dòng)機(jī)加速度廓線求積分；

確定優(yōu)選加速度廓線，包括對(duì)所述優(yōu)選速度廓線求微分；以及

響應(yīng)于所述優(yōu)選速度廓線和所述優(yōu)選加速度廓線來控制所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的操作。

10.?一種用于控制包括多個(gè)扭矩致動(dòng)器和多模式變速器的混合動(dòng)力總成系統(tǒng)的方法，所述方法包括：

為所述扭矩致動(dòng)器之一確定所需加速度廓線；

通過在所需加速度廓線上施加帶優(yōu)先級(jí)的約束來確定受約束加速度廓線，所述帶優(yōu)先級(jí)的約束包括最小和最大軟加速度約束，其被最小和最大所需加速度約束取代，其進(jìn)而被最小和最大硬加速度約束取代；

對(duì)所述受約束加速度廓線求積分來確定優(yōu)選速度廓線；

確定優(yōu)選加速度廓線，其包括受到所述最小和最大硬加速度約束所約束的優(yōu)選速度廓線的導(dǎo)數(shù)；以及

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)之間的發(fā)動(dòng)機(jī)過渡期間響應(yīng)于所述優(yōu)選加速度廓線和所述優(yōu)選速度廓線來控制扭矩致動(dòng)器的操作。