[發明專利]地面輸送線的正向積放裝置

在審

• 申請號: 201410065037.2
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN103771102A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 邢禮宏;毛崇江
• 申請（專利權）人: 鹽城東方天成機械有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

技術領域

本發明涉及生產線輸送領域，尤其涉及一種地面輸送線的正向積放裝置。

背景技術

地面積放輸送線是適用于地面輸送的一種閉環連續輸送系統。此類輸送線一般都由驅動裝置、張緊裝置、軌道、牽引鏈、推頭、小車組、停止器、岔道、臺車等系統組成。輸送的工件裝卡在安裝在小車組上的地面臺車上，由與牽引鏈連接的推頭驅動小車組進行輸送從而不會有傳統的懸掛輸送機上因承載軌道、牽引軌道、牽引鏈條及工藝支架等機構上的油污、油脂、灰塵等掉落在工件上造成污染而影響產品質量的問題，也比同等輸送效率的懸掛輸送機設備成本低。同時，在線操作者工作時不受空中吊具的影響和干涉，操作方便改善了操作人員的工作環境，是空間條件許可下的理想輸送設備。國內此類的輸送線及國外引進的此類輸送線一般采用反積放方式，即臺車前端的車體下設有掛鉤，牽引鏈條上的推頭小車上的推頭上設有掛鉤槽，臺車需要運行時，牽引鏈條推頭上的掛鉤槽與臺車車體下的掛鉤連接，帶動車體移動。在需要臺車與牽引鏈脫鉤停止時，通過停止器壓下推頭小車上的掛鉤槽，使推頭小車上的掛鉤槽在通過設有停止器或停止的臺車后端壓桿的位置時，掛鉤槽與掛鉤脫離，實現臺車的停止堆積，停止器通過電氣系統控制，利用數控系統實現積放功能。

推頭小車上的掛鉤槽通過銷軸與牽引鏈連接，掛鉤槽與推頭小車間設置有復位彈簧，彈簧使掛鉤槽在無阻礙時自動向上抬起與臺車車體下的掛鉤接觸嚙合，帶動車體運行。常溫下和一定使用周期內彈簧可以正常工作，當經過頻繁升溫、冷卻和壓縮、復位交互作用后，彈簧會疲勞失效，或是在噴漆施工環境下彈簧外層油漆固化時，也會影響彈簧的使用效果，從而導致掛鉤槽與臺車車體下的掛鉤無法實現正常嚙合而使得輸送線無法正常工作。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構可靠、無需彈簧的地面輸送線正向積放裝置。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種地面輸送線的正向積放裝置，包括牽引鏈、承載小車組、固定推頭和停止器，所述承載小車組包括前小車和后小車，所述前小車運行于上部承載軌道內，前小車下端設置固定座，所述固定座與積放推頭和止滑推頭進行銷接，所述積放推頭的尾部和止滑推頭的端部鉤槽嵌合構成爪狀結構；所述后小車也運行于上部承載軌道內，后小車下端固定后尾鏟，所述后尾鏟包括一個斜面；所述牽引鏈運行于下部牽引軌道內，牽引鏈上設置固定推頭，所述固定推頭嵌入所述爪狀結構中，固定推頭前端面靠壓在積放推頭的后端面來帶動前小車移動,從而帶動整個承載小車組移動完成輸送工作；當輸送線下坡時，止滑推頭的前端面靠壓在牽引鏈上固定推頭的后端面上，阻止承載小車組脫離牽引鏈而形成溜車，保證承載小車組與牽引鏈同步移動；所述停止器為旋轉托起式結構，安裝于牽引軌道下部，當氣缸推動停止器向上旋轉時，所述停止器托起并勾住積放推頭并由積放推頭托起止滑推頭，使所述的牽引鏈上固定推頭與積放推頭及止滑推頭脫離，承載小車組停止移動，牽引鏈及其上固定推頭繼續運動；當后續車組運行到接近已停止移動車組位置時，后續車組的所述前小車積放推頭前端被已停止車組所述的后小車后尾鏟壓下，使所述積放推頭與固定推頭脫離，形成車組的堆積停止；當氣缸帶動所述停止器向下旋轉時，停止器托板與第一臺車組所述前小車積放推頭脫離，積放推頭在重力作用下自動旋轉至工作位置，當所述牽引鏈上有任一固定推頭通過其下方時，帶動車組移動實現放車。

????優選的，所述停止器包括活動托板和固定支架，二者所述活動托板通過銷軸連接。所述停止器的動力機構為氣缸，所述氣缸與所述活動托板通過銷軸連接。

優選的，所述積放推頭的端部設置滾輪，所述車鏟的斜面下方設置與滾輪直徑相匹配的

限位槽。

????優選的，所述固定推頭的高度方向垂直于所述牽引鏈的運動方向。

優選的，所述積放推頭和所述止滑推頭為互相聯動結構。

優選的，所述積放推頭與所述固定推頭的接觸面為相匹配的斜面，其中固定推頭的縱截面為上窄下寬型。

優選的，所述承載小車組還包括中小車，設置于所述前小車和后小車之間。

優選的，所述各承載小車組內的小車通過承載梁依次連接。