[發明專利]用于鐵路軌道的活動轉轍器交叉轍叉

無效

• 申請號: 201410064824.5
• 申請日: 2006-07-04
• 公開（公告）號: CN103821041A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 菲利普·馬格
• 申請（專利權）人: 福斯洛－科吉費爾公司
• 主分類號: E01B7/14
• 分類號: E01B7/14
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王永建

1.一種用于鐵路軌道的活動轉轍器交叉轍叉，包括：

–支架組件（3），其包括活動轉轍器裝配部件（12），該活動轉轍器裝配部件（12）具有兩個彼此隔開的突出元件（35，36），

–安裝在該支架組件（3）中并裝配在該裝配部件（12）中的活動轉轍器（5），

–插入于該突出元件（35，36）和該活動轉轍器（5）之間的襯墊部件（63），以及

–用于可拆卸地將該活動轉轍器（5）固定在該裝配部件（12）中的裝置（70，81，83），

其特征在于，該襯墊部件（63）通過該用于可拆卸地固定的裝置（70，81，83）以可拆卸的方式固定到該突出元件（35，36）上，從而可以沿著豎直方向（Z）將該轉轍器（5）連同該襯墊部件（63）一起相對于該支架組件（3）拆除,

對于每一個襯墊部件（63）來說，所述交叉轍叉包括至少一個安全墊片（89），該安全墊片（89）以可拆卸的方式、例如通過螺紋連接固定到突出元件（35，36）上，并且抵靠該襯墊部件（63）的上表面，從而限制該轉轍器（5）的豎直移動。

2.如權利要求1所述的交叉轍叉，其特征在于，該用于可拆卸地固定的裝置包括組裝元件（70，81，83），該組裝元件（70，81，83）中的每一個具有帶螺紋的橫向柄部（75），該橫向柄部（75）被固定在該兩個突出元件（35，36）上，并且從橫截面中看，其穿過該突出元件（35，36）、該襯墊部件（63）和該活動轉轍器（5）延伸。

3.如權利要求2所述的交叉轍叉，其特征在于，該組裝元件（70，81，83）中的每一個具有襯套組件（81，83），該帶螺紋的柄部（75）安裝在該襯套組件（81，83）中，從橫截面中看，該襯套組件（81，83）至少部分地穿過該突出元件（35，36）、該襯墊部件（63）和該活動轉轍器（5）延伸。

4.如權利要求1至3中任一項所述的交叉轍叉，其特征在于，該支架組件包括：

·位于該轉轍器端一側的支架（11），

·位于該突出端一側的裝配部件（12），以及

·兩個分別將該支架（11）與該兩個突出元件（35，36）相連的中間元件（33，34）。

5.如權利要求1至4中任一項所述的交叉轍叉，其特征在于，該裝配部件（12）具有支承板（55；155），該支承板（55；155）在該兩個突出元件（35，36）之間延伸，并且支承該活動轉轍器（5）。

6.如權利要求4和5所述的交叉轍叉，其特征在于，該支承板（55）與該兩個突出元件（35，36）成一體地制成。

7.如權利要求6所述的交叉轍叉，其特征在于，該裝配部件（12）由單一突出部件構成，特別是由鋼或特種鑄鐵鑄造而成。

8.如權利要求7所述的交叉轍叉，其特征在于，該突出部件（12）通過焊接或通過膠粘接頭組裝到該兩個中間元件（33，34）上。

9.如權利要求4和5所述的交叉轍叉，其特征在于，該支承板（155）為與該兩個突出元件（35，36）分離的部件。

10.如權利要求9所述的交叉轍叉，其特征在于，該兩個突出元件（35，36）由對該兩個中間元件（33，34）加工而制成。