[發明專利]船用一體化保鮮系統

有效

• 申請號: 201410058630.4
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN103843870A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 過志梅;高中學;潘道元;張育增;宋永亮;周海蓮;劉靖;顧金磊;陳曉玉;王其兵
• 申請（專利權）人: 無錫德林船舶設備有限公司
• 主分類號: A23B7/00
• 分類號: A23B7/00;A23B7/04;A23B7/148
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 郭豐海

1.船用一體化保鮮系統，包括保鮮庫房（1）、冷藏裝置（5）、氣源（3）、氣調裝置（4）和控制裝置（6），其特征在于所述保鮮庫房（1）含有至少兩個保鮮庫（2）；所述氣調裝置（4）與保鮮庫（2）和氣源（3）連通，冷藏裝置（5）與保鮮庫（2）中的蒸發器相連，所述控制裝置（6）通過導線分別與保鮮庫（2）、冷藏裝置（5）、氣調裝置（4）相連。

2.如權利要求1所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述保鮮庫房包括庫房本體（7），庫房本體（7）的相鄰庫壁間呈密封狀連接在一起，所述庫房本體（7）的庫壁上安裝有氣密門。

3.如權利要求2所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述庫房本體（7）包括內層和外層，所述內層與外層間填充有保溫材料（24）。

4.如權利要求1所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述氣調裝置（4）包括制氮單元（27）、乙烯脫除單元（28）和加濕裝置（29），所述制氮單元（27）的進口和乙烯脫除單元（28）的進口一起與保鮮庫房（1）的出氣口連通，乙烯脫除單元（28）的出口與加濕裝置（29）的進口相連，加濕裝置（29）的出口和制氮單元（27）的出口一起與保鮮庫房（1）的進氣口相通。

5.如權利要求4所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述乙烯脫除單元（28）含有一個容器（30），容器（30）內裝有乙烯吸附劑（31）。

6.如權利要求5所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述乙烯吸附劑（31）是用高錳酸鉀溶液浸泡過的氧化鋁之類的惰性支撐物。

7.如權利要求4所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述加濕裝置（29）包括水箱（38），水箱（38）的底部有進水口（36）；水箱（38）頂部有出氣口；所述水箱（38）上方有豎管（39）和彎管（40），所述彎管（40）上有向下凸出部，該向下凸出部與水箱（38）間有回水管（41），回水管（41）上端連接在彎管（40）的向下凸出部上并與彎管（40）連通，回水管（41）下端與水箱（38）連通；豎管（39）下端連接在出氣口上，所述豎管（39）上端與彎管（40）的一端相連，彎管（40）的另一端通過管道與保鮮庫房（1）連通；所述水箱（38）內有霧化器（37），所述霧化器（37）處于水箱（38）內的水面之上，霧化器（37）上有進水口和出氣口，所述進水口與水箱（38）內的水連通，所述出氣口與水箱（38）頂部的出氣口連通。

8.如權利要求7所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述水箱（38）上有空氣進口（42）。

9.如權利要求1所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述冷藏裝置（5）含有氣液分離器（32）、制冷壓縮機（33）、油氣分離器（34）和冷凝器（35），所述氣液分離器（32）的進口與保鮮庫房（1）蒸發器的出口間、氣液分離器（32）的出口與制冷壓縮機（33）的進口間、制冷壓縮機（33）的出口與油氣分離器（34）的進口間、油氣分離器（34）的出口與冷凝器（35）的進口間、冷凝器（35）的出口與保鮮庫房（1）的進口間均連通。

10.根據權利要求1所述的船用一體化保鮮系統，其特征在于所述控制裝置（6）包括控制器（43），所述保鮮庫（2）內有溫度傳感器（45）、濕度傳感器（46）和氣體濃度傳感器（44），所述溫度傳感器（45）、濕度傳感器（46）和氣體濃度傳感器（44）均通過導線與所述控制器（43）相連。