[發明專利]發動機中燃燒有機金屬化合物的方法

無效

• 申請號: 201410057916.0
• 申請日: 2006-11-24
• 公開（公告）號: CN103773523A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: A.A.阿拉迪
• 申請（專利權）人: 雅富頓公司
• 主分類號: C10L1/30
• 分類號: C10L1/30
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鄒雪梅;楊思捷

本申請為一項發明專利申請的分案申請，其母案的申請日為2006年11月24日、申請號為200610163751.0、發明名稱為“燃料組合物”。

技術領域

本發明涉及發動機中燃燒有機金屬化合物的方法，以及包括有機金屬化合物和甲基環戊二烯基·三羰基合錳化合物的燃料組合物。這些化合物可以以使燃料的辛烷值特性最佳化的增效比率混合。可以通過測量預低共熔轉變點（pre-eutectic?transition?point）溫度測定增效比率。

背景技術

需要以有效的和節約成本的方式輸送燃燒改進劑給燃料。燃燒改進劑在成本、物理性能、處理和安全要求、質量或純度、和效力方面廣泛不同。因此，對于某些應用，燃燒改進劑的用戶希望改善（即減少）其成本，并且，如有可能，減少燃燒改進劑的量。

使用燃燒改進劑的燃料和燃料共混物包括柴油、汽油、生物柴油、煤和其它烴類材料。這些燃燒改進劑包括各種促進劑、著火改進劑、辛烷值改進劑、十六烷值改進劑、煙霧減少劑、結渣減少劑、氧化催化劑、催化轉化器保護劑等。

希望通過引入燃料共混物和/或燃燒改進劑共混物改善內燃機的性能。

發明內容

根據本發明，公開了一種關于在發動機中燃燒輔助有機金屬化合物的方法，包括：(a)組合輔助有機金屬化合物和甲基環戊二烯基·三羰基合錳，(b)將得自(a)的組合引入燃料中，和(c)使得自(b)的燃料在發動機中燃燒。

在一方面，公開了一種關于提高汽油的辛烷值的方法，包括(a)組合環戊二烯基·三羰基合錳和甲基環戊二烯基·三羰基合錳，和(b)將所述組合添加到汽油中。

本發明還公開了一種使燃料組合物的辛烷值特性最佳化的方法，包括測量增效性共混物的預低共熔轉變點溫度，所述增效性共混物包括甲基環戊二烯基·三羰基合錳和有機金屬化合物。

在另一個方面，公開了一種包括甲基環戊二烯基·三羰基合錳和有機金屬化合物的低共熔混合物。

另外，公開了一種可用于使燃料的辛烷值感受性最佳化的燃燒改進劑的共混物，其包括兩種或多種選自以下的材料的混合物：有機金屬環基·三羰基合錳（organometallic?cyclomatic?manganese?tricarbonyls），MMT/CMT，MMT/R-Mn(CO)₅（其中R是芳基或烷基類），Mn/Fe、Mn/Ce、Mn/Pt、Mn/鉑族金屬、Mn/Cu、Fe/Ce、Fe/鉑族金屬、Fe/Cu、Mn/Pb、Fe/Pb、Ce/Pb和Pb/鉑族金屬的混合金屬有機金屬化合物，其中化合物在這些混合物中的最佳比率低于任意單個組分在混合物中的比率。

本發明的其它目的和優點將部分地在隨后的說明書中描述和/或可以通過實踐本發明而獲知。本發明的目的和優點將通過所附權利要求書中特別指出的各個要素和組合得以實現和獲得。

可以理解，以上的一般說明和以下的詳細說明只是示例性的和解釋性的，其不對要求保護的本發明構成限制。

被引入本說明書并構成本說明書的一部分的附圖的目的是提供對本公開的一個或多個實施方案的說明，并且與說明書一起用于解釋本公開的原則。

附圖說明

圖1是說明包括甲基環戊二烯基·三羰基合錳和環戊二烯基·三羰基合錳的各種共混物的組合物的氧化值（oxidation?number）感受性曲線的圖。

圖2是說明包括甲基環戊二烯基·三羰基合錳和環戊二烯基·三羰基合錳的各種共混物的組合物的氧化值感受性曲線的圖。

圖3是說明包括甲基環戊二烯基·三羰基合錳和Mn₂(CO)₁₀的組合物的辛烷值感受性的圖。

圖4是說明包括甲基環戊二烯基·三羰基合錳和Mn₂(CO)₁₀的各種混合物的組合物的氧化值感受性曲線的改變的圖。

圖5是說明包括甲基環戊二烯基·三羰基合錳和環戊二烯基·三羰基合錳的各種共混物的組合物的冰點和預低共熔轉變點的圖。

具體實施方式

本發明涉及如下方案：

1.一種在發動機中燃燒有機金屬化合物的方法，包括：

(a)組合輔助有機金屬化合物和甲基環戊二烯基·三羰基合錳，

(b)將得自(a)的組合引入燃料中，和

(c)使得自(b)的燃料在發動機中燃燒。

2.方案1的方法，其中發動機選自火花點火式發動機和先進的具有和不具有帶OBD監控的催化尾氣后處理體系的火花點火式發動機。