[發(fā)明專利]氣門間隙調(diào)節(jié)器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410052105.1 | 申請日: | 2014-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN103993924A | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 岡秀樹;東藤公彥 | 申請(專利權(quán))人: | 歐德克斯有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/20 | 分類號: | F01L1/20 |
| 代理公司: | 北京金信立方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;蘇萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣門 間隙 調(diào)節(jié)器 | ||
1.一種氣門間隙調(diào)節(jié)器,具備:
有底筒狀的殼體;
柱塞,其以可上下移動的方式被插入到所述殼體內(nèi),并通過具有底壁以及從該底壁的外周立起的周壁,從而呈有底筒狀;
管狀的分隔部件,其被插入到所述柱塞內(nèi),
在所述柱塞的周壁上設(shè)有通油孔,所述分隔部件在如下的位置處具有通油端,所述位置為,在所述分隔部件被插入到所述柱塞內(nèi)的狀態(tài)下與所述通油孔相比靠上方的位置,所述柱塞的底壁和所述殼體之間被劃分成高壓室,所述柱塞的內(nèi)部中的所述分隔部件的內(nèi)側(cè)被劃分成低壓室,在所述柱塞的底壁上設(shè)有連通于所述高壓室和所述低壓室的閥孔,所述柱塞的內(nèi)部中的所述分隔部件的外側(cè)被劃分成油路,經(jīng)由所述通油孔、所述油路以及所述通油端,而使工作油被貯存在所述低壓室內(nèi),再通過所述閥孔而使所述工作油被填充到所述高壓室內(nèi),
所述氣門間隙調(diào)節(jié)器的特征在于,
在所述柱塞的周壁和所述分隔部件之間設(shè)置有間隔件,所述分隔部件通過所述間隔件而被保持在所述柱塞內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的氣門間隙調(diào)節(jié)器,其特征在于,
所述油路的路寬通過所述間隔件而被規(guī)定。
3.如權(quán)利要求1或2所述的氣門間隙調(diào)節(jié)器,其特征在于,
所述間隔件具有將所述油路下端液密密封的密封性。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的氣門間隙調(diào)節(jié)器,其特征在于,
所述間隔件是彈性環(huán)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的氣門間隙調(diào)節(jié)器,其特征在于,
所述間隔件被配置在從所述柱塞的所述底壁遠(yuǎn)離的上方的位置。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的氣門間隙調(diào)節(jié)器,其特征在于,
所述分隔部件被設(shè)為在上下方向上無階梯地延伸的圓筒狀的形態(tài)。
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- 專利分類
F01L 機(jī)器或發(fā)動機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動裝置和閥之間的傳動機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動機(jī)構(gòu)同時操作的兩個或多個閥;特別用于每個汽缸帶有兩個以上升閥的機(jī)器或發(fā)動機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥





