[發(fā)明專利]一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410050961.3
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN103826364A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳云肖
• 申請（專利權(quán)）人: 吳云肖
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;B60Q1/14
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 唐致明

1.一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制系統(tǒng),其特征在于，其包括安裝在汽車上的控制器、光閥裝置、前大燈和車行方向定位裝置，所述光閥裝置至少包括強透光和弱透光兩種工作狀態(tài)，所述前大燈至少包括強發(fā)光和弱發(fā)光兩種工作狀態(tài)，所述控制器的輸入端與車行方向定位裝置連接，所述控制器控制光閥裝置按照設(shè)定的工作時序工作在強透光和弱透光兩種工作狀態(tài)，所述控制器控制前大燈按照設(shè)定的工作時序工作在強發(fā)光和弱發(fā)光兩種工作狀態(tài)，所述車行方向定位裝置根據(jù)車行方向設(shè)置多個方向片區(qū)，每個方向片區(qū)對應(yīng)不同的工作時序。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制系統(tǒng)，其特征在于，所述多個方向片區(qū)為3個方向片區(qū)，分別為第一方向片區(qū)、第二方向片區(qū)和第三方向片區(qū)；所述3個方向片區(qū)分別對應(yīng)第一工作時序、第二工作時序和第三工作時序，車行方向定位裝置檢測當(dāng)汽車進入任一方向片區(qū)時，控制器控制光閥裝置和前大燈按對應(yīng)的工作時序工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制系統(tǒng)，其特征在于，

所述3個方向片區(qū)的劃分規(guī)則為：以正北方向為0度，順時針方向開始，0度至120度為第一方向片區(qū)，120度至240度為第二方向片區(qū)，240度至360度為第三方向片區(qū)；

第一工作時序為：光閥裝置強透光工作狀態(tài)的占空比小于三分之一，前大燈強發(fā)光工作狀態(tài)占空比小于三分之一，工作在第一頻率和第一相位；

第二工作時序為：光閥裝置強透光工作狀態(tài)的占空比小于三分之一，前大燈強發(fā)光工作狀態(tài)占空比小于三分之一，工作在第一頻率和第二相位，第二相位相對于第一相位滯后120度；

第三工作時序為：光閥裝置強透光工作狀態(tài)的占空比小于三分之一，前大燈強發(fā)光工作狀態(tài)占空比小于三分之一，工作在第一頻率和第三相位，第三相位相對于第二相位滯后120度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制系統(tǒng)，其特征在于，所述車行方向定位裝置為電子指南針或電子陀螺儀或GPS方向定位裝置,所述前大燈為LED前大燈或激光前大燈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制系統(tǒng)，其特征在于，所述光閥裝置為液晶屏或電潤濕屏或光柵。

6.一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制方法，其特征在于，其包括步驟，S1，將所有車行方向劃分為多個方向片區(qū)，每個方向片區(qū)對應(yīng)一種汽車光閥裝置和前大燈的工作時序；

S2，利用車行方向定位裝置定位汽車行駛方向位于任一方向片區(qū)；

S3，根據(jù)汽車行駛方向所在的方向片區(qū)，控制汽車光閥裝置和前大燈按照對應(yīng)的工作時序工作。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制方法，其特征在于，步驟S1中所述多個方向片區(qū)為3個方向片區(qū)，分別為第一方向片區(qū)、第二方向片區(qū)和第三方向片區(qū)；所述3個方向片區(qū)分別對應(yīng)第一工作時序、第二工作時序和第三工作時序。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制系統(tǒng)，其特征在于，

所述3個方向片區(qū)的劃分規(guī)則為：以正北方向為0度，順時針方向開始，0度至120度為第一方向片區(qū)，120度至240度為第二方向片區(qū)，240度至360度為第三方向片區(qū)；

第一工作時序為：光閥裝置強透光工作狀態(tài)的占空比小于三分之一，前大燈強發(fā)光工作狀態(tài)占空比小于三分之一，工作在第一頻率和第一相位；

第二工作時序為：光閥裝置強透光工作狀態(tài)的占空比小于三分之一，前大燈強發(fā)光工作狀態(tài)占空比小于三分之一，工作在第一頻率和第二相位，第二相位相對于第一相位滯后120度；

第三工作時序為：光閥裝置強透光工作狀態(tài)的占空比小于三分之一，前大燈強發(fā)光工作狀態(tài)占空比小于三分之一，工作在第一頻率和第三相位，第三相位相對于第二相位滯后120度。

9.根據(jù)權(quán)利要求6至8任一項所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制方法，其特征在于，所述車行方向定位裝置為電子指南針或電子陀螺儀或GPS方向定位裝置,所述前大燈為LED前大燈或激光前大燈。

10.根據(jù)權(quán)利要求6或8任一項所述的一種多態(tài)定向夜間會車強光抑制方法，其特征在于，所述光閥裝置為液晶屏或電潤濕屏或光柵。